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MedusApp estrena un mapa interactivo para seguir las medusas en tiempo real

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Nunca hagas esto si te pica una medusa

La aplicación creada por investigadores de la UPV y la Universidad de Alicante incorpora una nueva herramienta para consultar la evolución de los avistamientos y se consolida como una referencia internacional.

Con la temporada alta de playas en pleno apogeo, MedusApp da un paso más para ayudar a bañistas e investigadores. La aplicación, desarrollada por un equipo de la Universitat Politècnica de València (UPV) y la Universidad de Alicante (UA), ha incorporado este verano un nuevo mapa interactivo que permite consultar la evolución de los avistamientos de medusas a lo largo del tiempo y ya ha superado las 700.000 descargas entre Android e iOS.

La herramienta, disponible en seis idiomas desde su lanzamiento en 2018, se ha convertido en una de las aplicaciones de ciencia ciudadana con mayor impacto internacional.

Un nuevo mapa para seguir la evolución de las medusas

La principal novedad de MedusApp es un mapa web interactivo que permite conocer cómo evolucionan los avistamientos de las diferentes especies de medusas en una zona concreta.

Según explica Ramón Palacios, desarrollador de la aplicación e investigador de la UPV, esta nueva funcionalidad ofrece una visión mucho más completa de la presencia de estos animales marinos, permitiendo analizar de forma visual los cambios que experimentan las distintas especies con el paso del tiempo.

Esta información resulta útil tanto para quienes planean una jornada de playa como para la comunidad científica que estudia la evolución de los ecosistemas marinos.

Más de 700.000 descargas en todo el mundo

Desde su creación, MedusApp ha dejado de ser una aplicación centrada únicamente en el Mediterráneo para convertirse en una plataforma utilizada en numerosos países.

Eduardo Blasco, codesarrollador de la aplicación, destaca que se trata de la aplicación española de ciencia ciudadana más descargada, independientemente de la temática, y que figura entre las diez más utilizadas del mundo en este ámbito según los datos de Google Play y Apple App Store.

Cómo funciona MedusApp

La aplicación permite que cualquier usuario informe en tiempo real de la presencia de medusas o confirme que una playa está libre de ellas.

Cada aviso se incorpora a un mapa público que ayuda a otros bañistas a conocer el estado de la costa antes de desplazarse.

Además, cada participación contribuye a crear una base de datos científica que permite estudiar la distribución y evolución de las distintas especies.

Inteligencia Artificial para evitar falsas alarmas

Para garantizar la fiabilidad de la información, todos los avisos pasan por un proceso de validación.

Un sistema de Inteligencia Artificial, entrenado con más de 10.000 imágenes, identifica automáticamente la especie y verifica la localización del avistamiento. Posteriormente, un comité de expertos supervisa el proceso para evitar errores o falsas alarmas que puedan afectar al turismo.

La medusa «huevo frito» supera a la «clavel»

Los datos recopilados por MedusApp también están revelando cambios importantes en las especies presentes en el Mediterráneo.

Según el investigador César Bordehore, de la Universidad de Alicante, de los más de 2,5 millones de ejemplares registrados, la medusa huevo frito (Cotylorhiza tuberculata) ha pasado a ser la especie más reportada, superando a la conocida medusa clavel (Pelagia noctiluca), una de las más urticantes.

Mientras que en 2020 la medusa huevo frito representaba apenas el 12,1 % de los avistamientos, en 2025 ya suponía el 27,8 %, lo que significa que prácticamente una de cada tres medusas registradas pertenece a esta especie.

También ofrece consejos ante una picadura

Además de informar sobre la presencia de medusas, MedusApp incorpora una guía de primeros auxilios, elaborada por profesionales sanitarios, con recomendaciones sobre cómo actuar en caso de sufrir una picadura.

Gracias a la colaboración de miles de usuarios, la aplicación continúa ampliando una base de datos que ya es clave para el seguimiento científico de las medusas y la seguridad de quienes disfrutan del litoral durante el verano.

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1 Comentario

1 Comentario

  1. Felipe Calderón

    28 julio, 2019 en 4:07 pm

    Parece una gran idea, y encima valenciana.
    Enhorabuena!

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¿Pueden prohibirte aparcar un coche eléctrico en un parking? Esto dice la normativa

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OCU advierte de que no existe una prohibición general para los vehículos eléctricos y señala qué puede hacer un conductor si un aparcamiento le impide entrar

Cada vez hay más coches eléctricos en las carreteras y también más dudas sobre dónde pueden aparcar. Algunos estacionamientos están empezando a plantear restricciones a este tipo de vehículos alegando motivos de seguridad, especialmente por el posible riesgo de incendio de las baterías.

Pero ¿puede un parking prohibir la entrada a un coche eléctrico simplemente por serlo? La respuesta general es no. Según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), no existe actualmente una norma que establezca una prohibición general de acceso de los vehículos eléctricos a los aparcamientos.

La organización recuerda además que la normativa española y europea fomenta la movilidad eléctrica y contempla la instalación de puntos de recarga en determinados edificios y estacionamientos.

¿Puede un parking prohibir la entrada a un coche eléctrico?

Como regla general, un aparcamiento abierto al público no puede excluir automáticamente a los coches eléctricos por el mero hecho de utilizar este sistema de propulsión.

Las normas de protección contra incendios establecen diferentes medidas de seguridad para los aparcamientos, como sistemas de ventilación, evacuación, detección y extinción, pero no establecen una prohibición general diferenciando entre vehículos eléctricos y coches con motor de combustión.

OCU recuerda que tanto el Reglamento de Instalaciones de Protección Contra Incendios como el Código Técnico de la Edificación no establecen una prohibición de este tipo. Además, distintas normas españolas impulsan precisamente la instalación de infraestructura de recarga.

Esto no significa que un aparcamiento no pueda adoptar medidas de seguridad cuando exista un problema concreto en sus instalaciones. En ese supuesto, la restricción tendría que estar justificada por razones técnicas, ser proporcionada y tener carácter excepcional y temporal, según el criterio expresado por OCU.

¿Los coches eléctricos tienen más riesgo de incendio?

Esta es una de las principales razones que se esgrimen cuando se plantea restringir el acceso de los coches eléctricos a parkings cerrados.

Las baterías de iones de litio tienen riesgos específicos. En determinadas circunstancias puede producirse una fuga térmica, un proceso que provoca un aumento muy elevado de la temperatura y puede desencadenar un incendio.

Sin embargo, esto no significa que los vehículos eléctricos se incendien con mayor frecuencia.

OCU señala que, según los datos que maneja, el riesgo de incendio de un vehículo eléctrico es entre 10 y 20 veces menor que el de uno de gasolina. La particularidad está en que, cuando se produce un incendio relacionado con una batería, su extinción puede resultar más complicada.

La Comisión Europea también recoge que los vehículos eléctricos de batería presentan un menor riesgo de incendio que los vehículos de combustión, aunque sus incendios pueden plantear problemas específicos relacionados con la batería y la propagación térmica. Por ello, sus recomendaciones se centran en mejorar la prevención, detección, evacuación y extinción en los aparcamientos, en lugar de establecer prohibiciones generales.

¿Y si el parking dice que es por seguridad?

Un responsable de un aparcamiento puede alegar razones de seguridad, pero una prohibición general no queda automáticamente justificada por mencionar el riesgo de incendio.

Según OCU, si un operador detecta que sus instalaciones no cuentan con las medidas de protección necesarias, la solución debería pasar por adaptar y mejorar esas instalaciones, no por prohibir de forma permanente el acceso a todos los vehículos eléctricos.

La organización considera que una restricción excepcional podría justificarse si existen informes técnicos específicos que acrediten un problema concreto y mientras se corrigen las deficiencias detectadas.

¿Qué puedes hacer si no te dejan entrar con tu coche eléctrico?

Si llegas a un parking abierto al público y te impiden acceder únicamente porque tu vehículo es eléctrico, OCU recomienda dejar constancia de lo ocurrido.

Estos son los pasos que puede seguir el conductor:

  1. Solicitar una hoja de reclamaciones al responsable del aparcamiento.
  2. Pedir que se explique el motivo concreto de la prohibición, especialmente si se alegan razones de seguridad.
  3. Preguntar por la justificación técnica de la medida.
  4. Si no se obtiene una respuesta satisfactoria, acudir a los organismos de Consumo.
  5. En los casos en los que se trate de un aparcamiento municipal o gestionado mediante concesión pública, comunicar los hechos al Ayuntamiento o a la administración competente.
  6. OCU también ofrece a los consumidores la posibilidad de reclamar a través de su plataforma.

¿Pueden prohibir aparcar un coche eléctrico durante la recarga?

La cuestión de la recarga de vehículos eléctricos merece una atención especial, porque es precisamente durante este proceso cuando existen riesgos específicos relacionados con las baterías y la instalación eléctrica.

La Comisión Europea dispone de recomendaciones específicas para la seguridad de los vehículos eléctricos estacionados y de las infraestructuras de recarga en aparcamientos cubiertos. Estas medidas se centran en la prevención de incendios, detección, evacuación, control de la propagación y medios de extinción.

Por tanto, la existencia de puntos de recarga en un parking exige cumplir las correspondientes medidas de seguridad, pero no supone que todos los coches eléctricos puedan ser expulsados o excluidos del aparcamiento por una prohibición genérica.

Una prohibición que no está respaldada de forma general

La conclusión de OCU es clara: no existe una norma que prohíba con carácter general aparcar coches eléctricos en parkings.

La seguridad debe ser una prioridad, especialmente en instalaciones cerradas y durante la recarga, pero las medidas deben responder a riesgos concretos y estar adecuadamente justificadas.

Para los conductores de vehículos eléctricos, esto significa que encontrarse con un cartel que prohíbe la entrada exclusivamente a este tipo de coches no implica automáticamente que la prohibición tenga respaldo legal.

Si sucede, el consumidor puede pedir explicaciones, solicitar una hoja de reclamaciones y acudir a Consumo si considera que sus derechos han sido vulnerados.

 

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