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Valencia

À Punt sube su presupuesto hasta los 84,8 millones para 2024

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El director general de À Punt Media, Alfred Costa. EFE/Biel Aliño/Archivo
València, 30 oct (OFFICIAL PRESS-EFE).- La Corporació Valenciana de Mitjans de Comunicació (CVMC), ente público de la radiotelevisión pública valenciana, À Punt tendrá un presupuesto de 84,8 millones de euros en 2024 frente a los 83,1 millones que figuraban en las cuentas de este año.

À Punt sube su presupuesto

Según recoge el proyecto de ley de Presupuestos de la Generalitat para el próximo año presentado este lunes, la Societat Anónima de Mitjans de Comunicació, a través de la que la CVMC ejerce la función del servicio público, cuenta con un presupuesto de ingresos y gastos de 69,8 millones, frente a los 69,1 millones de 2023 de estimación de gastos.

Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) registra un gasto de 282,4 millones para el año próximo (en 2023 han sido 315,6 millones), mientras que Espais Económics Empresarials cuenta con un presupuesto de 148,5 millones, frente a los 13,4 de 2023.

La Ciutat de les Arts i les Ciències recoge un gasto de 40,6 millones (en 2023 fue de 43,8 millones), en el Instituto Valenciano de Finanzas asciende a 83,1 millones (96,8 este año), la Entidad Valenciana de Vivienda y Suelo contempla 76,5 millones (90,4 este año), y la Sociedad Valenciana de Gestión Integral de Servicios de Emergencias 57,4 (70,1 millones en 2023).

Otras sociedades mercantiles de la Generalitat registran un gasto para 2024 de 80,1 millones en el caso de Sitval -estaciones de ITV-, 33 millones para Fira València y 5,5 para Fira Alacant, y 10 millones para el Aeropuerto de Castellón.

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Valencia

Así será la nueva estación de autobuses de València: intermodal y fuera del centro

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La Generalitat Valenciana ha confirmado que está trabajando junto al Ayuntamiento de València para encontrar una nueva ubicación para la estación de autobuses de la ciudad, con el objetivo de descongestionar el centro urbano y crear un punto de transporte intermodal que conecte con Metrovalencia, Renfe y otros medios de transporte público.

El vicepresidente tercero de la Generalitat y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha explicado que la idea es trasladar la estación a un lugar que cumpla con los requisitos necesarios para mejorar la movilidad, evitando que los autobuses circulen por una zona céntrica con colapsos habituales en los accesos.

Empalme y otras posibles ubicaciones

Aunque inicialmente el Ayuntamiento de València propuso situar la nueva estación en Empalme, la Generalitat mantiene abierta la búsqueda de alternativas más alejadas del centro que permitan una mejor integración con otros transportes. Según Martínez Mus, la prioridad es encontrar la ubicación que cumpla con los criterios de intermodalidad y accesibilidad, optimizando los desplazamientos dentro de la ciudad y hacia la periferia.

«Tiene todo el sentido del mundo no hacer llegar autobuses a esta tan céntrica ubicación en València, entre otras cosas por los problemas de colapso habituales en los accesos. Estamos trabajando de la mano con el Ayuntamiento para hacer ese cambio», afirmó el conseller.

Objetivos del proyecto

La futura estación de autobuses pretende ser un punto neurálgico de transporte moderno, que no solo facilite la llegada y salida de pasajeros, sino que también contribuya a descongestionar el tráfico en el centro de València. Este proyecto se enmarca en la estrategia de la Generalitat para mejorar la movilidad urbana, reducir los atascos y fomentar el uso de medios de transporte más sostenibles.

Además, la ubicación intermodal permitirá a los ciudadanos combinar trayectos en autobús con trenes de cercanías, metro y transporte público urbano, agilizando los desplazamientos y conectando mejor la ciudad con el resto de la Comunidad Valenciana.

Colaboración entre administraciones

Este traslado de la estación refleja la coordinación entre Generalitat y Ayuntamiento, que buscan tomar decisiones conjuntas para mejorar la infraestructura urbana y atender las necesidades de movilidad de los ciudadanos. La reubicación de la estación se plantea como una alternativa a la reforma de la estación actual, priorizando la eficiencia y la funcionalidad del transporte público.

Con este proyecto, la Generalitat y el Ayuntamiento pretenden reducir los problemas de tráfico en el centro de València, al mismo tiempo que crean un nodo de transporte moderno y conectado, acorde con los estándares de movilidad sostenible y accesibilidad que la ciudad requiere.

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