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¿Abocados a un nuevo confinamiento?. Esto dicen los expertos

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Los datos no dejan de empeorar. Ayer se registraron 267 muertes por coronavirus en España, la peor cifra de esta segunda ola de la pandemia. Los contagios han aumentado un 81,7% en las últimas dos semanas, y la tasa de incidencia media ya está en 436 casos por cada 100.000 habitantes.

Estos datos acaban reflejándose irremediablemente en la presión hospitalaria: España ha pasado en sólo dos semanas de 10.000 a 16.700 pacientes ingresados por COVID-19 en sus hospitales, con más de 2.000 en las UCI. En Aragón (42 % de ocupación de UCI), Madrid (40 %), Castilla y León, Cataluña, Navarra y La Rioja (36 %), la situación ya es de alto riesgo. El sistema amenaza con colapsarse.

Las restricciones se van endureciendo, pero cada vez más voces en la comunidad científica hablan de la posibilidad de un nuevo confinamiento. Ayer lo hizo la OMS, y hoy lo ha hecho el Centro Europeo para la Prevención y Control de Enfermedades (ECDC), que recuerda que las medidas tomadas no están teniendo éxito «y la situación epidemiológica se está deteriorando rápidamente”. El organismo europeo apunta al confinamiento como única estrategia viable, ya que estas medidas «demostraron su eficacia durante la primavera de 2020»

De momento, y con la perspectiva del puente de Todos Los Santos a corto plazo, cinco comunidades españolas están en cierre perimetral (Navarra, La Rioja, Aragón, Euskadi y Asturias), y las dos Castillas presionan a la Comunidad de Madrid para decretarlo de manera conjunta. También Andalucía estudia ese cierre. El president de la Generalitat, Ximo Puig, advirtió ayer que no le temblaría el pulso para cerrar la Comunitat antes del puente «si fuera necesario».

Estas restricciones son, apuntan los expertos, las últimas barreras parciales que nos quedan. Si no funcionan, y de momento no lo están haciendo, el confinamiento es la única solución, ya que es la única medida que hasta ahora ha demostrado su eficacia para frenar los contagios.

 

 

 

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Al menos 39 muertos y decenas de heridos tras el descarrilamiento de dos trenes en Adamuz (Córdoba)

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descarrilamiento trenes Adamuz Córdoba
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Al menos 39 personas han fallecido y 73 han resultado heridas, 24 de ellas de gravedad —entre los heridos hay cuatro menores—, como consecuencia del descarrilamiento de dos trenes registrado en la tarde de este domingo en el término municipal de Adamuz, en la provincia de Córdoba, según han confirmado a Europa Press fuentes conocedoras del dispositivo de emergencias.

El accidente se produjo sobre las 19:45 horas, cuando un tren de alta velocidad Iryo 6189, que cubría el trayecto Málaga–Puerta de Atocha y en el que viajaban alrededor de 300 pasajeros, descarriló en los desvíos de entrada a la vía 1 de la estación de Adamuz. El convoy invadió la vía contigua, por la que circulaba otro tren procedente de Puerta de Atocha con destino Huelva, que también descarriló como consecuencia del impacto, según informó Adif.

Amplio despliegue de emergencias y hospitalización de heridos

Tras el siniestro, se activó un importante dispositivo de emergencias, con la movilización de cuatro unidades del Dispositivo de Cuidados Críticos y Urgencias (DCCU), seis UVI móviles del 061, dos UVI de transporte de críticos, dos vehículos de apoyo logístico, tres ambulancias convencionales, cinco ambulancias de transporte programado y dos ambulancias de Cruz Roja.

Los heridos han sido trasladados principalmente al Hospital Reina Sofía (62 personas) y al Hospital de Andújar (11 personas). Además, se ha instalado un Puesto Médico Avanzado en el edificio técnico de Adif, donde se ha realizado el triaje, la atención sanitaria inicial y la estabilización previa al traslado hospitalario.

Intervención de la UME e investigación del accidente

La Unidad Militar de Emergencias ha desplegado 40 efectivos y una quincena de vehículos para apoyar a los servicios de emergencia en las labores de rescate y asistencia.

El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha confirmado que será la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios la encargada de esclarecer las causas del siniestro. Asimismo, ha anunciado que el Instituto de Medicina Legal de Córdoba centralizará la identificación de las víctimas mortales.

Durante la noche, los equipos han trabajado en condiciones complejas debido al estado de los trenes, convertidos en un amasijo de hierros, lo que obliga al uso de maquinaria pesada para continuar las labores de inspección y recuperación.

Suspensión de conexiones ferroviarias y plan de emergencias activado

Como consecuencia del accidente, Adif ha suspendido la circulación de alta velocidad entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva durante este lunes 19 de enero. Además, el consejero de Presidencia, Sanidad y Emergencias, Antonio Sanz, ha elevado el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil de Andalucía a fase 1, con especial incidencia en la provincia de Córdoba.

El Servicio de Emergencias 112 Andalucía ha habilitado el teléfono 900 101 020 para la atención a familiares de las víctimas. Por su parte, la compañía Iryo ha puesto a disposición el número 900 001 402 para personas afectadas.

Apoyo institucional y mensajes de condolencias

Numerosas autoridades han expresado su pésame y apoyo a las víctimas. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha asegurado que el Ejecutivo está “muy pendiente” del accidente y coordinado con los servicios de emergencia. La vicepresidenta primera, María Jesús Montero, y la presidenta del Congreso, Francina Armengol, también han mostrado su preocupación y solidaridad.

Desde Europa, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha trasladado su pésame tras conocer las “terribles noticias”.

La Junta de Andalucía ha decidido suspender toda su agenda institucional prevista para este lunes, mientras continúan las tareas de emergencia, atención a las víctimas e investigación de uno de los accidentes ferroviarios más graves de los últimos años en España.

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