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Valencia

Este es el motivo por el que hay tantas averías en Metrovalencia en las últimas semanas

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horario metrovalencia verano

La suspensión de la Línea 2 entre València Sud y Torrent Avinguda es solo el último de los fallos acumulados en un sistema de transporte que arrastra problemas desde hace años

Desde finales de agosto, los usuarios de Metrovalencia se enfrentan a retrasos, cancelaciones e incidencias casi diarias en las principales líneas de la red. Lo que parecía un problema puntual se ha convertido en una situación estructural que ha llevado a la saturación del sistema, afectando a miles de pasajeros en horas punta.

Este lunes se ha producido una nueva avería, cuando un convoy ha quedado detenido a la altura de la estación de Paiporta, afectando a las líneas 1, 2, 6, 7 y 8. La incidencia ha generado una reacción en cadena de demoras generalizadas y ha vuelto a evidenciar las carencias en mantenimiento e infraestructuras.

Una red envejecida y falta de inversión, entre las causas principales

El colapso recurrente en el servicio tiene una explicación clara: la infraestructura de Metrovalencia está obsoleta. Las líneas más antiguas, como la L1 o L2, operan con sistemas de señalización y trenes que en muchos casos superan los 30 años de servicio. A esto se suma una falta de inversión sostenida, que impide renovar el material rodante y modernizar las instalaciones con la rapidez necesaria.

El mantenimiento insuficiente agrava el problema

Fuentes consultadas dentro del sector apuntan también a una reducción progresiva en las labores de mantenimiento preventivo. En lugar de anticiparse a los fallos, se está actuando de forma reactiva, una vez ocurren las averías, lo que ralentiza aún más la recuperación del servicio. Además, la externalización parcial de los servicios técnicos ha complicado la capacidad de respuesta ante fallos simultáneos.

Aumento de la demanda y sobrecarga del sistema

Otro factor determinante es el incremento de la demanda. La gratuidad de los abonos para jóvenes y las ayudas al transporte han incrementado en un 12 % el número de viajeros en lo que va de año, según datos de FGV. Esta mayor presión sobre una red ya limitada ha disparado las posibilidades de fallos, especialmente en momentos de máxima afluencia.

Principales incidencias en septiembre

Entre las averías más destacadas del mes figuran:

  • Suspensión total de la Línea 2 entre València Sud y Torrent Avinguda (semana del 16 al 20 de septiembre)

  • Avería de un tren en Paiporta, que provocó afectaciones múltiples (22 de septiembre)

  • Fallos de señalización en Empalme, con impacto en las líneas 4 y 6 (9 de septiembre)

  • Interrupciones puntuales por cortes de tensión eléctrica en Àngel Guimerà (4 de septiembre)

La respuesta de Metrovalencia y FGV

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), empresa pública responsable de Metrovalencia, ha afirmado que ya está trabajando en un plan de modernización de la red que incluye:

  • Incorporación de 31 nuevos trenes eléctricos antes de 2027

  • Renovación integral de las estaciones más antiguas

  • Mejora de los sistemas de señalización en líneas clave

  • Refuerzo de personal técnico y revisión de contratos de mantenimiento

Sin embargo, muchos usuarios consideran que las mejoras llegan tarde y no resuelven la situación actual. Las redes sociales se han llenado de mensajes denunciando la falta de puntualidad, la ausencia de información en tiempo real y la mala gestión de las incidencias.

Qué puede hacer el usuario si sufre una avería

Las personas afectadas por las interrupciones en Metrovalencia pueden:

  1. Revisar la app oficial o el perfil en X (antes Twitter) para conocer el estado del servicio.

  2. Solicitar hojas de reclamación en estaciones o a través de la web.

  3. Conservar el título de transporte si desean reclamar una devolución por servicio deficiente.

 

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Valencia

Última hora del temporal en la Comunitat Valenciana: rachas de hasta 172 km/h  

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Última hora temporal Comunitat Valenciana
Caída de una torre eléctrica del pabellón Florida Babel y un vehículo afectado-ARCHIVO EUROPA PRESS

La Comunitat Valenciana ha amanecido este 14 de febrero bajo alerta roja por viento en buena parte del territorio, especialmente en la provincia de Castellón, donde el temporal está dejando datos muy preocupantes desde primera hora de la mañana. Las rachas registradas en zonas del interior y de montaña confirman la intensidad de este episodio, que las autoridades califican de extraordinario.

Los primeros registros del día reflejan la magnitud del temporal. Localidades del interior castellonense encabezan las mediciones con rachas que superan ampliamente los 150 kilómetros por hora, situándose entre los valores más altos del año en España.

Rachas de hasta 172 km/h en el interior de Castellón

Entre los datos más alarmantes destacan los registrados en Vilar de Canes y Rossell, donde se han alcanzado rachas de 172 km/h, una cifra que evidencia la virulencia del episodio. En el Maestrat y en diversas sierras de la provincia de Castellón, numerosos municipios han superado los 150 km/h.

Localidades como Xert, la Pobla de Benifassà o la Serra d’en Galceran han registrado rachas de entre 160 y 166 km/h. El viento intenso se ha extendido por gran parte de la Comunitat Valenciana con valores generalizados por encima de los 110 km/h en distintos puntos del territorio.

Este escenario ha obligado a activar protocolos de emergencia y a suspender actividades en la mayoría de municipios afectados por el temporal.

Alerta roja y riesgo extremo en Castellón

La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) mantiene el aviso rojo por viento en la provincia de Castellón ante la previsión de que el episodio se intensifique durante el fin de semana. El aviso especial advierte de un riesgo extremo por rachas que podrían superar los 140 km/h en el interior y los 130 km/h en el litoral.

La alerta afecta tanto a zonas de interior como costeras y se mantendrá activa durante toda la jornada del sábado, con posibilidad de nuevas actualizaciones en función de la evolución del temporal.

En el resto de la Comunitat Valenciana, la alerta se mantiene en nivel naranja por viento fuerte, con rachas que podrían superar los 90 km/h en Valencia y Alicante.

Incidencias y medidas de prevención

El temporal de viento ha provocado ya numerosas incidencias y la suspensión de actividades al aire libre en distintos municipios. Los ayuntamientos han cerrado parques, jardines e instalaciones deportivas y han cancelado eventos festivos y deportivos por motivos de seguridad.

Las autoridades recomiendan a la población:

  • Evitar desplazamientos innecesarios.

  • No realizar actividades en el exterior.

  • Asegurar objetos en balcones y terrazas.

  • Mantenerse alejados de árboles, cornisas y estructuras inestables.

Protección Civil insiste en que se sigan las indicaciones oficiales y se consulte la información actualizada sobre el temporal.

Previsión para el fin de semana

El episodio de viento continuará durante el fin de semana, con especial intensidad el sábado. La previsión indica que las rachas podrían seguir siendo muy fuertes en el interior de Castellón y zonas montañosas, manteniéndose el riesgo extremo.

Las autoridades meteorológicas y de emergencia siguen monitorizando la situación ante un temporal que ya está dejando registros históricos y que podría provocar nuevas incidencias en la Comunitat Valenciana.

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