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Valencia

El Banco Sabadell regresará a Cataluña más de 7 años después y en plena opa

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Banco Sabadell sede
Imagen de archivo de la sede social de Banco Sabadell en Alicante. EFE/Manuel Lorenzo

Barcelona, 21 ene (EFE).- El Banco Sabadell prevé regresar a Cataluña más de siete años después de haber trasladado su sede a Alicante y en plena opa del BBVA.

La entidad prevé que el consejo de administración tome esa decisión de manera inminente, según ha avanzado el diario ABC y han confirmado a EFE fuentes financieras.

El banco ejecutó el cambio de sede social el 5 de octubre de 2017, en mitad del ‘procés’ independentista en Cataluña, y retornará con el socialista Salvador Illa como presidente de la Generalitat.

La posibilidad de regresar a Cataluña ha sido en los últimos años una pregunta recurrente en las ruedas de prensa y comparecencias que han ofrecido los dirigentes del banco, que hasta el momento siempre han rehusado hablar de avances en esa dirección.

El Sabadell, que ha mantenido su sede operativa en Sant Cugat del Vallès (Barcelona), será la primera gran empresa del Ibex 35 que vuelva tras el ‘procés’, después de que en diciembre la también cotizada Molins -antes Cementos Molins-, tomara ese mismo camino.

Fuga de empresas durante el procés

En 2017, ante la posibilidad de que el Parlament de Cataluña hiciera una declaración unilateral de independencia, numerosas empresas abandonaron la comunidad en busca de seguridad jurídica.

En el caso de la banca, el movimiento garantizaba además mantenerse bajo el paraguas regulatorio del Banco Central Europeo (BCE), un escenario que también llevó a CaixaBank a trasladar su sede, un día después, a València.

El traslado del Sabadell se hizo con efectos inmediatos, ya que los estatutos del banco que preside Josep Oliu solamente requerían la decisión del consejo para hacer efectivo el cambio, sin pasar por la junta de accionistas.

Opa del BBVA por resolver

La vuelta a Cataluña se producirá previsiblemente antes de que se resuelva la oferta que ha puesto sobre la mesa el BBVA para absorber al Sabadell, una operación que continúa analizando la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

El regulador, que está estudiando al detalle las posibles consecuencias de la fusión, solamente ha aceptado las alegaciones planteadas por el propio Sabadell, aunque numerosos organismos y entidades, incluidas patronales y sindicatos, habían pedido personarse en el proceso.

Cuando concluya su examen, la CNMC comunicará si aprueba la operación sin condiciones, en caso de que considere que la fusión no afecta negativamente a la competencia, si la aprueba con condiciones («remedies»), para mitigar posibles efectos adversos, o incluso si la veta.

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Valencia

Desalojan el metro de Colón en Valencia tras avería de tren que provoca retrasos en líneas 3, 5 y 7

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Metrovalencia hoy
Metrovalencia

VALÈNCIA, 11 Febrero 2026 – Los usuarios del metro de Valencia vivieron un incidente a primera hora de este miércoles cuando un tren de la línea 7 tuvo que ser desalojado en la estación de Colón debido a una avería. El suceso, registrado sobre las 7:30 horas, provocó retrasos temporales en las líneas 3, 5 y 7, afectando a los desplazamientos de los pasajeros en plena hora punta.

El tren averiado había salido de la estación Marítim en dirección a Torrent presentando problemas mecánicos. Los técnicos de Metrovalencia determinaron que la estación de Colón era el lugar más seguro para parar el convoy y evacuar a los pasajeros, quienes debieron esperar a otro tren para continuar su viaje. A pesar del susto y la espera, la circulación se normalizó rápidamente y el tren averiado fue trasladado al taller para su reparación.

Algunos testigos indicaron haber percibido humo en la estación, aunque Metrovalencia no ha confirmado esta información oficialmente. Desde la compañía se ha destacado que no se han registrado heridos y que la actuación fue rápida para garantizar la seguridad de los viajeros.

El incidente recuerda la importancia del mantenimiento preventivo de la flota de Metrovalencia, especialmente durante las horas punta, cuando miles de personas utilizan este transporte diariamente para desplazarse por la ciudad.

 

 

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