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Valencia

Bioparc se expande con un parque de la Ruta de la Seda: inversión de 64 millones en tres fases

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Bioparc se expande con un parque de la Ruta de la Seda: inversión de 64 millones en tres fases

Rain Forest, la empresa concesionaria de Bioparc, ha anunciado una inversión de más de 60 millones de euros para la construcción de un nuevo parque temático inspirado en la Ruta de la Seda, dentro del recinto del Parque de Cabecera de València.

El proyecto, que se desarrollará en tres fases, busca convertir este espacio en un referente turístico y cultural, atrayendo a más de 450.000 visitantes adicionales al año.

Un proyecto dividido en tres fases: naturaleza, historia y cultura

La propuesta fue presentada a la alcaldesa María José Catalá e incluye áreas temáticas que combinarán el patrimonio natural, histórico y cultural relacionado con la antigua Ruta de la Seda, uno de los ejes comerciales más importantes de la historia.

Estas son las fases del proyecto:

1: El Camino de Copto (2027)

  • Inversión prevista: 18 millones de euros

  • Contenido: Nuevos recintos para fauna africana, un tanque de peces y corales, y espacios de observación.

  • Esta fase busca consolidar la conexión entre el Bioparc actual y los valores de sostenibilidad y biodiversidad.

2: Las alquerías del Pouet

  • Inversión: 2 millones de euros

  • Objetivo: Rehabilitación de las alquerías históricas del Pouet, incluyendo la Alquería del Rey

  • Uso previsto: Centro de interpretación sobre la historia de la seda en València, con huertos tradicionales y espacios de juegos de agua.

3: Jardín chino y parque fluvial

  • Inversión mayoritaria: 44,5 millones de euros

  • Temática: Recreación de la China imperial con un jardín chino, río artificial, y espacios lúdicos y culturales

  • Esta fase será el gran eje del nuevo parque, ocupando terrenos vacíos colindantes al actual Bioparc.

Un parque temático cultural como alternativa al parque acuático

El nuevo proyecto sustituye al anterior plan de parque acuático que fue paralizado por su alto impacto ambiental y consumo de agua. La alcaldesa ha agradecido a Rain Forest la reorientación del proyecto hacia una propuesta sostenible y culturalmente vinculada a la identidad valenciana.

Un nuevo motor turístico para València

Con esta ampliación, Bioparc no solo refuerza su atractivo turístico, sino que consolida a València como un destino de turismo cultural y familiar, con un parque único en Europa centrado en la Ruta de la Seda.

Además, el proyecto contempla nuevos usos para la zona terciaria del Bioparc, y continúa avanzando en la restauración del patrimonio rural con la reconstrucción de las alquerías del Pouet.

 

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Valencia

Tráfico en Valencia hoy: atascos kilométricos colapsan las principales vías del área metropolitana

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atascos kilométricos Valencia
Retenciones kilómetricas en la V-31 a la entrada València y en V-30 por la avería de una grúa - DGT

La mañana de este miércoles 1 de abril de 2026 ha vuelto a dejar importantes retenciones en los accesos a València, con largas colas en varias de las principales arterias del área metropolitana, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT).

La V-30, epicentro del tráfico lento

Una jornada más, la V-30 se sitúa como una de las vías más afectadas por la congestión. A primera hora, alrededor de las 9:00, se registraban hasta cuatro tramos con retenciones kilométricas, especialmente en los accesos hacia el puerto y las conexiones con la A-7.

Este punto negro del tráfico en Valencia vuelve a evidenciar los problemas estructurales de circulación en horas punta.

Principales carreteras con retenciones hoy

Según la Dirección General de Tráfico, estas son las vías más afectadas:

  • A-7
    • 2,5 km entre La Canyada y Cruz de Gracia (sentido Barcelona)
    • 3 km entre Museros y San Isidro de Benagéber (sentido Alicante)
    • 1,5 km en el Polígono Industrial Sur (sentido Alicante)
  • A-3
    • 2 km entre Xirivella y entrada a València
    • 1 km entre el Polígono Industrial Este y Ventas del Poyo
  • V-30
    • 2 km entre Horno de Alcedo y Barrio de la Luz (sentido puerto)
    • 2 km a la altura de Horno de Alcedo
    • 2,5 km entre Horno de Alcedo y Mislata
    • 1 km entre Mislata y Quart de Poblet
  • CV-30
    • 1 km en Quart de Poblet
    • 2 km entre Benimàmet y Quart de Poblet
  • CV-35
    • 2 km entre San Antonio de Benagéber y Cruz de Gracia
  • CV-36
    • 1 km a la altura de Horno de Alcedo

Hora punta complicada en Valencia

Los atascos en el área metropolitana de València vuelven a ser habituales en una jornada laborable, especialmente en:

  • Accesos a la ciudad
  • Conexiones entre autovías
  • Zonas industriales

El aumento del tráfico en días previos a la Semana Santa también contribuye a intensificar la circulación.

Recomendaciones para conductores

Ante esta situación, la Dirección General de Tráfico recomienda:

  • Planificar rutas alternativas
  • Evitar las horas punta
  • Consultar el estado del tráfico en tiempo real
  • Extremar la precaución en vías con alta densidad

Un problema recurrente

Las retenciones en Valencia, especialmente en vías como la V-30 o la A-7, se repiten de forma habitual, convirtiéndose en uno de los principales retos de movilidad en el área metropolitana.

La jornada de hoy confirma, una vez más, que los desplazamientos diarios siguen marcados por la congestión en los principales accesos a la ciudad.

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