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Valencia

Una ‘bomba de aire’ abrasador, causa de la tragedia del Medusa Festival

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Imagen de archivo de personal sanitario atendiendo a un paciente de covid ingresado en la UCI de un hospital valenciano. EFE/Juan Carlos Cárdenas
València, 14 sep (OFFICIAL PRESS- EFE).- Una bomba de aire abrasador a 100 km/h fue la causa de la tragedia del Medusa Festival de Cullera. El desplome vertical de un masa de aire contra el suelo y posteriores ráfagas horizontales de viento de entre 70 y 100 kilómetros por hora, junto a un ascenso de la temperatura de unos 10 grados y la caída de la humedad en un 40 %, fueron algunos de los fenómenos meteorológicos registrados el pasado mes de agosto durante el festival donde hubo un fallecido y decenas de heridos.

Así lo ha indicado a EFE el responsable de Climatología de la Agencia Estatal de Meteorología en la Comunitat Valenciana, José Ángel Núñez, que tras el incidente ocurrido la madrugada del pasado 13 de agosto fue nombrado perito meteorológico y ha remitido al juzgado de instrucción 4 de Sueca un informe con las circunstancias meteorológicas que se produjeron esa noche.

Una bomba de aire abrasador en el Medusa

Según Núñez, lo que ocurrió fue un «reventón cálido» que se produjo en la fase final de las tormentas que desde la una de la madrugada penetraron por el interior de las provincias de Alicante, Valencia y región de Murcia y, aunque de forma generalizada iban produciendo subidas de temperaturas y vientos generalizados, hubo lugares concretos donde dejaron rachas muy fuertes.

Se trata de tormentas secas que tienen como base una nube muy alta -entre 3 y 4 kilómetros de altitud- y la poca precipitación que se produce se evapora debajo de la masa de la nube, en la masa de aire seca y cálida. Al evaporarse, el aire se enfría, se hace más denso y se desploma contra el suelo.

Según ha indicado, esos desplomes de aire fueron detectados por el radar situado en la montaña de Cullera, a unos dos kilómetros de distancia del lugar donde se celebraba el festival y, además de las rachas de viento, de entre 70 y 100 kilómetros por hora, se produjo un ascenso de temperaturas de unos diez grados, hasta llegar a registros próximos a los 40 grados.

Además, la humedad, que cerca de la playa estaba al 80 por ciento, se desplomó y bajó a menos del 40 por ciento, «lo típico cuando se producen estos fenómenos», ha indicado el meteorólogo.

«Son fenómenos de escala reducida y dentro del festival se veían zonas muy afectadas, sobre todo la zona oeste, más alejada del mar, que era donde había más daños, mientras que en los lugares más cercanos al mar apenas había daños», ha indicado.

Destaca que el 13 de agosto fue el día más cálido del verano en la Comunitat Valenciana, con la ola de calor y bajo condiciones de una masa de aire cálido de origen africano. Y recuerda que el 15 de agosto de 2021 ya se produjeron reventones cálidos en la comarca de La Safor, uno de los cuales tiró una noria instalada en la playa de Gandía.

Preguntado por si se trata de fenómenos imprevisibles, indica que no lo ha incluido en el informe pero que el pasado 16 de agosto, cuando estuvo en la zona con el juez que lleva el caso, le dijo que «no era exactamente así» porque estos fenómenos «obedecen a unas condiciones meteorológicas y había entornos favorables para que se produjeran».

«Lo que si es imprevisible es determinar la hora y el lugar concreto. Algo imprevisible es que te pilla por sorpresa y no es así porque en la cuenta de twitter de Aemet anunciamos, unos días antes, que se podrían producir rachas constantes de viento», afirma.

También indica que en la predicción general se advirtió de que se podrían producir tormentas con rachas muy fuertes de viento. «Lo que no se puede prever es el lugar exacto y la zona», ha insistido, para añadir que hasta en recintos pequeños de menos de un kilómetro, como el del Medusa, «puede haber diferencias sensibles».

Según explica, una cuestión a tener en cuenta y que suele provocar muchos daños en esto fenómenos es que las estaciones meteorológicas miden el viento horizontal, pero en este caso el fenómeno principal fue una masa de aire que se desplomó desde tres o cuatro kilómetros de altitud e impactó contra el suelo.

«El aire impacta contra el suelo y se expande horizontalmente, pero en las zonas donde impacta suele provocar aplastamientos y rebotes, con estructuras arrancadas», ha agregado.

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Valencia

Tráfico organiza dispositivos especiales en València por la Crida y el València Duatlón By Mtri

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tiempo domingo Valencia crida

La ciudad de València activará este fin de semana dispositivos especiales de tráfico con motivo de la celebración de la Crida de las Fallas 2026 y del València Duatlón By Mtri, dos eventos que afectarán de forma notable a la movilidad urbana.

Desde el Centro de Gestión de Tráfico del Ayuntamiento se han preparado medidas específicas para garantizar la seguridad y la fluidez de circulación ante las convocatorias deportivas y festivas previstas entre el viernes 20 y el domingo 22 de febrero.


Cortes y restricciones por el València Duatlón By Mtri

El sábado 21, el Paseo de l’Albereda y los Jardines del Turia acogerán el duatlón popular organizado por la Federación de Triatlón y Deporte Combinado de la Comunitat Valenciana en colaboración con la Fundación Deportiva Municipal.

Horarios y zonas afectadas

La prueba se desarrollará entre las 09:00 y las 13:30 horas, con afecciones en:

  • Paseo de l’Albereda (entre el puente del Real y el puente d’Aragó)

  • Puente de les Flors

  • Puente de l’Exposició

  • Interior del antiguo cauce del río Túria

Montaje y cortes previos

  • Viernes 20: inicio del montaje desde las 15:00 horas en el Paseo de l’Albereda, con posibles cortes hacia la avenida del Port.

  • Sábado 21:

    • De 04:30 a 08:00 horas: montaje de circuitos y zonas de salida y meta.

    • De 08:00 a 08:50 horas: concentración de participantes.

    • De 09:00 a 13:30 horas: desarrollo de las carreras.

Prohibiciones de estacionamiento

  • En el Paseo de l’Albereda (entre el puente de l’Exposició y el puente d’Aragó, lateral más cercano al antiguo cauce y parte central):
    desde el miércoles 18 a las 22:00 horas hasta el sábado 21 a las 17:00 horas.

  • En el tramo entre el puente del Real y la plaza de Saragossa:
    desde el viernes 20 a las 14:00 horas.

Cambios en la EMT

La EMT València modificará el itinerario de 12 líneas durante la mañana del sábado. Los nuevos recorridos podrán consultarse en la web oficial, la App y los canales habituales de la empresa municipal.


Dispositivo especial por la Crida de las Fallas 2026

El domingo 22 se celebrará la Crida, el acto que marca el inicio oficial de las Fallas de València. El pregón tendrá lugar a las 19:30 horas desde las emblemáticas Torres de Serranos.

Actos de la mañana

La jornada comenzará a las 07:15 horas con una macrodespertà infantil que recorrerá:

  • Plaza de Alfons el Magnànim

  • Calle de la Pau

  • Calle de Sant Vicent Mártir

  • Plaza de l’Ajuntament

A partir de las 12:00 y hasta las 14:00 horas, se celebrará la entrada de bandas de música, que partirán desde la plaza de Tetuán (con concentración desde las 10:00) y desfilarán hasta la plaza de l’Ajuntament, donde se disparará la primera mascletà de las Fallas 2026.

Toda la programación obligará a cortar el tráfico en el entorno de la plaza del Ayuntamiento durante toda la mañana del domingo.

Cortes por la tarde en el antiguo cauce del Túria

Desde las 17:00 horas del domingo, y hasta la finalización del pregón, quedará cortada la circulación en la marginal derecha del antiguo cauce del río Túria, incluidos los pasos inferiores.


Recomendaciones de tráfico

Desde el Centro de Gestión de Tráfico recomiendan:

  • Consultar la sección “Última Hora” de la web de EMT València.

  • Revisar la App oficial y redes sociales.

  • Planificar los desplazamientos con antelación.

  • Priorizar el transporte público.

El fin de semana combinará deporte y tradición en València, con importantes afecciones al tráfico que requerirán planificación por parte de vecinos y visitantes.

 

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