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Valencia

Estas son las calles cortadas por la Batalla de Flores

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calles cortadas Batalla de Flores

El Ayuntamiento de València ha previsto un dispositivo de tráfico para la Batalla de Flores, que este próximo domingo, 28 de julio, cierra la Gran Fira 2024.  

 A las ocho de esta mañana ha empezado el montaje de la tribuna y los palcos de la Batalla de Flores, por lo que ya está prohibido estacionar a ambos lados y en la zona central de la Alameda entre la calle de Muñoz Seca y el Pla del Real.  

 Igualmente, desde el sábado, 27 de julio, a las 22 horas, estará prohibido estacionar en la Alameda, entre la calle de Muñoz Seca y la plaza de Zaragoza; en la plaza de Galicia, entre la calle del Arquitecto Mora y la calle de Muñoz Seca; y en el vial del paseo de la Alameda, entre las calles de Monforte y Palacio Valdés.  

 La Batalla de Flores tendrá lugar este próximo domingo, de 20 a 22 horas, en el paseo de la Alameda, entre el Pla del Real y la plaza de Zaragoza, lo que generará cortes de tráfico en la zona a lo largo de toda la tarde. 

Calles cortadas Batalla de Flores

 

¿Cuál es el origen de la Batalla de las Flores?

La Batalla de Flores de Valencia es una tradición que se celebra anualmente durante la Feria de Julio, una de las festividades más importantes de la ciudad. Su origen se remonta a finales del siglo XIX, en 1891, cuando se organizó por primera vez como un evento festivo para animar a los habitantes y atraer visitantes durante el caluroso mes de julio. La idea de esta celebración surgió en el contexto de la Exposición Regional de Valencia de 1888, que dejó un legado de entusiasmo por las fiestas y eventos públicos en la ciudad.

La Batalla de Flores consiste en un desfile de carrozas adornadas con flores, donde las participantes, ataviadas con trajes típicos valencianos, arrojan flores al público y entre ellas. Esta celebración simboliza la alegría, la belleza y la cultura de Valencia, consolidándose como un evento colorido y vibrante que marca el final de la Feria de Julio. Con el tiempo, la Batalla de Flores se ha convertido en una manifestación cultural emblemática, que atrae tanto a locales como a turistas, reafirmando la identidad festiva y acogedora de la ciudad.

La batalla de Flores de Valencia: Estos son los horarios

 

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Valencia

Un incendio en la estación de Torreblanca interrumpe el tráfico ferroviario entre la Comunitat Valenciana y Cataluña

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incendio estación Torreblanca interrumpe tráfico ferroviario
Imagen de archivo del Euromed de alta velocidad entre Barcelona y València. EFE/ Toni Garriga/Archivo

Nuevo sobresalto en la red ferroviaria, eta vez de de la provincia de Castellón. Un incendio originado en la estación de Torreblanca ha obligado a interrumpir este lunes la circulación de trenes entre la Comunitat Valenciana y Cataluña durante cerca de una hora, según ha informado ADIF. La incidencia ha afectado directamente a los convoyes que circulaban entre Castelló y Tarragona, generando importantes retrasos en varios servicios de Media Distancia.

Desprendimiento de un cable de catenaria en Torreblanca

El incidente se ha producido en el andén de la estación de Torreblanca en sentido València, tras el desprendimiento de un cable de la catenaria. Este fallo en la infraestructura eléctrica ha provocado un pequeño incendio al prender material que se encontraba depositado junto a las vías, lo que ha obligado a activar de inmediato los protocolos de seguridad.

Tras detectarse el fuego, ADIF ha movilizado a personal de vigilancia y a técnicos especializados en electrificación ferroviaria. Además, efectivos del Puesto de Mando de Torreblanca se han desplazado hasta la estación para coordinar las labores de control del incendio y la posterior reparación de la catenaria dañada.

Tráfico ferroviario cortado durante una hora

Como consecuencia directa del incendio, la circulación ferroviaria ha quedado interrumpida por la vía 1 alrededor de las 19.15 horas. En el momento del suceso no había trenes detenidos en la estación de Torreblanca, lo que ha evitado daños personales.

No obstante, los trenes que se encontraban en circulación o previstos durante esa franja horaria tuvieron que ser detenidos de manera preventiva en distintas estaciones de la provincia y el norte de Castellón, concretamente en Castelló, Alcalà de Xivert y Benicarló, a la espera de que se resolviera la incidencia.

Cuatro trenes de media distancia afectados y retrasos de hasta 70 minutos

La incidencia ha afectado de forma directa a cuatro servicios de Media Distancia, correspondientes a las relaciones Castellón–Vinaròs y Valencia–Tortosa, en ambos sentidos. Estos trenes han acumulado retrasos de entre 60 y 70 minutos, generando molestias entre los viajeros que se desplazaban entre la Comunitat Valenciana y el sur de Cataluña.

Además, otros servicios ferroviarios también se han visto perjudicados de manera indirecta. Algunos trenes retrasaron su salida desde origen y otros se vieron obligados a circular a menor velocidad durante parte del trayecto mientras se desarrollaban los trabajos de reparación y comprobación de la infraestructura eléctrica.

Circulación restablecida y servicio normalizado

La circulación de trenes quedó restablecida a partir de las 20.52 horas, una vez finalizadas las labores de reparación de la catenaria en la estación de Torreblanca. Desde ese momento, el servicio comenzó a normalizarse de forma progresiva, aunque algunos trenes continuaron acumulando retrasos puntuales durante la noche.

Desde ADIF han señalado que se investigan las causas exactas del desprendimiento del cable de catenaria, al tiempo que se ha revisado la zona afectada para garantizar la seguridad de la circulación ferroviaria en este tramo clave del Corredor Mediterráneo.

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