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Carlos Mazón, ni está ni se le espera

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Carlos Mazón, ni está ni se le espera
Carlos Mazón- ARCHIVO

OPINIÓN

En política hay ausencias que pesan más que las presencias. Y este domingo, en plena alerta de lluvias que amenazaba a València y Castelló, Carlos Mazón volvió a demostrar que es un presidente que ni está ni se le espera.

Mientras los municipios encendían todas las alarmas y los vecinos recordaban con angustia la devastadora dana del pasado 29 de octubre, Mazón optaba por acudir a la cumbre de su partido en Murcia junto a Alberto Núñez Feijóo. Un gesto que revela mucho más que una simple agenda institucional: revela una forma de entender la política en la que la lealtad al partido se impone sobre la responsabilidad hacia la ciudadanía.

Un presidente “zombi” en plena crisis climática

Mazón proyecta la imagen de un presidente zombi, presente en los discursos de su partido, pero invisible cuando se trata de liderar la gestión de emergencias en la Comunitat Valenciana.

Su partido, en boca de Alma Ezcurra, intentó justificarlo: “la alerta empezaba hoy a las cuatro de la mañana”. Como si los riesgos meteorológicos surgieran con precisión de reloj. Como si la ciudadanía necesitara un presidente que llegue tarde, o peor aún, que no aparezca.

La política del autobombo frente a la gestión real

El PP se aferra a que los protocolos de Es-Alert han mejorado y que ahora se avisa con antelación. Pero los valencianos no necesitan excusas técnicas. Necesitan un presidente que esté en la zona cero, que convoque y coordine de inmediato, que transmita seguridad y no huida.

Porque un líder no se mide por las fotos con Feijóo ni por los aplausos en una cumbre de partido, sino por su capacidad de dar la cara en los momentos más difíciles. Y este domingo, Mazón volvió a esconderse.

Mazón, más pendiente de Murcia que de València

La pregunta es inevitable: ¿qué pesaba más para Mazón? ¿El compromiso con los valencianos en alerta roja o la foto junto a Feijóo en Murcia? La respuesta, por desgracia, es evidente.

Lo que preocupa es que esta ausencia no es un hecho aislado, sino un patrón que lo consolida como un presidente decorativo, incapaz de anticiparse y de transmitir liderazgo en las crisis. Mientras tanto, son los alcaldes, concejales y servicios de emergencias quienes asumen el peso de proteger a la población.

Un liderazgo que no aparece

En momentos de emergencia, la ciudadanía espera de su presidente cercanía, decisión y presencia. Mazón, sin embargo, ofrece distancia, excusas y ausencias. Es el retrato de un presidente que parece no saber estar a la altura, un dirigente que gobierna más para la foto que para la gente.

Y cuando se gobierna de espaldas a los ciudadanos, el tiempo acaba pasando factura. Porque la Comunitat Valenciana no necesita un presidente zombi: necesita un presidente que aparezca.

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Valencia

Víctima valenciana del accidente del Alvia en Adamuz: Enedina, 39 años, auditora medioambiental y defensora de los animales

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Una joven de Alicante y una anciana de Valencia figuran entre los desaparecidos tras el accidente ferroviario de Adamuz, que deja ya 40 muertos.

La vecina de Villena viajaba en el coche 2 del tren Alvia que descarriló en Córdoba tras el impacto con un Iryo. Se dirigía a Huelva por motivos profesionales. La Guardia Civil ha confirmado ya su fallecimiento.

La Guardia Civil ha confirmado este miércoles la identidad de una de las víctimas valencianas del grave accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba). Se trata de Enedina, de 39 años, natural y vecina de Villena (Alicante), que viajaba en el coche 2 del tren Alvia que descarriló el domingo tras ser golpeado por los furgones de cola de un convoy Iryo con el que se cruzó a más de 200 kilómetros por hora.

La confirmación oficial ha sido comunicada a su hermano en el recinto habilitado en Córdoba para la atención a las familias, junto al Centro de Integración de Datos (CID), donde trabajan forenses y agentes de la Guardia Civil en la identificación de las víctimas.

43 fallecidos identificados y dos personas aún desaparecidas

Hasta el momento, la Guardia Civil ha identificado 43 cuerpos rescatados en el lugar del siniestro, mientras que dos personas continúan desaparecidas, coincidiendo con las 45 denuncias por desaparición presentadas por familiares. El balance provisional del accidente asciende a 43 víctimas mortales y 152 heridos, de los cuales más de 30 permanecen hospitalizados, nueve de ellos en la UCI.

Enedina figuraba entre las dos mujeres con vínculo con la Comunitat Valenciana que habían sido dadas por desaparecidas desde el domingo. Su nombre no se hizo público hasta que la identificación fue plenamente confirmada y notificada a la familia, siguiendo el protocolo oficial para grandes catástrofes.

Viajaba a Huelva por trabajo

Según fuentes cercanas, Enedina viajaba sola y tenía como destino final Huelva, donde iba a realizar una auditoría medioambiental y de calidad a una empresa que optaba a una certificación oficial. Había tomado el Alvia 2384 en la estación de Atocha, que partió de Madrid a las 18.05 horas y debía llegar a Huelva a las 22.00, tras una única parada en Sevilla.

Licenciada en Farmacia, contaba con un máster en Calidad y Seguridad Alimentaria y una amplia trayectoria profesional como responsable del área de Microbiología en distintos laboratorios. En los últimos años compatibilizaba la docencia online en seguridad alimentaria con su labor como auditora técnica acreditada por ENAC, la Entidad Nacional de Acreditación.

Muy conocida en Villena por su compromiso social y animalista

Enedina era una persona muy conocida y apreciada en Villena, donde residía. Defensora activa de la adopción de animales, especialmente de podencos, tenía dos perros adoptados y era socia de la Protectora de Animales de Villena. También había participado en iniciativas solidarias, como la donación de su cabello a la Asociación Española Contra el Cáncer.

Su fallecimiento ha causado una profunda conmoción en la localidad, donde desde el lunes se vivían horas de angustia ante la posibilidad de que estuviera entre las víctimas del tren siniestrado.

El coche 2, el más afectado del Alvia

El coche 2 del Alvia, en el que viajaba Enedina, fue uno de los más dañados del convoy. Los trabajos de desescombro con grúas pesadas permitieron localizar varios cuerpos atrapados entre los restos del vagón, lo que elevó la cifra de fallecidos en las últimas horas.

La investigación, liderada por la Guardia Civil de Córdoba, con apoyo de la UCO, trata de esclarecer si existía una rotura previa de la vía y las causas exactas del impacto entre ambos trenes en un tramo autorizado para circular hasta 250 km/h.

“Un mazazo” para la familia

El hermano de Enedina, que había aportado su ADN y formalizado la denuncia por desaparición, recibió la confirmación oficial alrededor de las 14.00 horas de este miércoles. Fuentes próximas a la familia describen el momento como “un auténtico mazazo”, ya que hasta el final mantenían la esperanza de que estuviera hospitalizada.

Una vez el juzgado de Montoro expida la licencia de enterramiento, la familia iniciará los trámites para el traslado del cuerpo a Alicante.

 

 

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