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Valencia

Un concejal del PP en València, captado consultando una web de vinos en un debate sobre la dana

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El concejal José Marí Olano consultando una web de vinos en el pleno municipal - CEDIDA A EUROPA PRESS

VALÈNCIA, 28 Ene. El concejal del PP en el Ayuntamiento de València José Marí Olano ha sido captado este martes consultando una página web de venta de vinos a través de su ordenador portátil durante el pleno municipal de enero en el momento en el que se debatía una propuesta de reconstrucción de daños de la dana.

Así lo han denunciado Compromís y PSPV, los grupos de la oposición en el Ayuntamiento, después de que el ‘eldiario.es’ haya difundido las imágenes en las que el edil de Grandes Proyectos y Patrimonio ha sido captado consultando una web de botellas de vino.

Según este medio digital, tanto en el pleno como en la emisión online se ha visto a Olano mientras realizaba ‘scroll’ en una web de vinos. Compromís y PSPV han reprochado al edil esta acción y han lamentado su «insensibilidad» mientras el concejal, según unas declaraciones remitidas, ha lamentado lo ocurrido.

Las disculpas del concejal

«Ha sido un error y pido disculpas», se ha limitado a decir. Posteriormente, antes de acabar el turno de ruegos y preguntas al final del pleno, Marí Olano ha pedido la palabra para intervenir y hablar de su conducta durante la sesión y después de que algunos ediles de la oposición hayan hecho alguna alusión breve a lo sucedido.

«Por eso pido la palabra, para públicamente» decir que «les ruego a ustedes –concejales– y a los ciudadanos a los que todos representamos disculpas por este error», y ha admitido que ha sido una conducta «incorrecta».

Desde Compromís, la portavoz municipal, Papi Robles, ha lamentado el comportamiento de Olano: «Qué vergüenza. Qué insensibilidad», ha dicho, y ha afirmado que es «lo más triste» que ha podido ver en su vida en el mundo de la política. A su juicio, el equipo de gobierno (PP-Vox) está demostrando «una insensibilidad y un clasismo inhumano y decadente que no tienen límites».

El concejal del PP de València pillado

«Desde Compromís llevamos tiempo advirtiendo del clasismo con el que Mª José Catalá (la alcaldesa de València) ha tratado a las víctimas de la dana, pero dedicarse a comprar vino mientras se debate sobre la reconstrucción de las zonas afectadas es de lo más triste que he podido ver en política en mi vida», asevera en declaraciones remitidas a los medios.

En la misma línea, el portavoz del PSPV, Borja Sanjuán, manifiesta: «Cuando crees que ya no te puedes indignar más aparece un concejal del PP de Valencia comprando vino por internet en pleno debate sobre la dana».

«Ya hemos dicho que no sabemos a qué se dedica este concejal, que ya compatibilizó ser responsable de grandes proyectos de València y empleado de KPMG. También llama la atención que siempre está con el portátil en el pleno. Pero la de estar comprando vino no me lo esperaba», añade el socialista en un mensaje en su cuenta de X.

«Nunca les han importado las víctimas”

Otras críticas han llegado desde fuera del Ayuntamiento. Compromís, a través de su cuenta en redes sociales, compara: «En plena dana, Carlos Mazón (‘president’ de la Generalitat) estaba en El Ventorro y ahora, en un debate sobre la dana en València, un concejal del PP está comprando vino por internet».

«Nunca les han importado las víctimas», aseveran desde la coalición valencianista, para quien lo sucedido en el pleno municipal es «lamentable, clasista e inhumano».

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Valencia

Alerta en el AVE: Adif limita la velocidad en varios puntos entre Madrid, Barcelona y Valencia

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velocidad trenes España
Trenes de alta velocidad de la línea Madrid-Valencia - Rober Solsona - Europa Press - Archivo

Adif ha levantado las limitaciones generales de velocidad en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, aunque mantiene restricciones en seis puntos kilométricos concretos, donde los trenes circularán a un máximo de 230 kilómetros por hora, según han informado fuentes del gestor de infraestructuras ferroviarias a Europa Press.

La decisión llega tras una revisión técnica de la infraestructura ferroviaria, en la que se han detectado zonas concretas con incidencias relacionadas con vibraciones en la vía, lo que obliga a aplicar medidas preventivas para garantizar la seguridad de los pasajeros y del material rodante.

Restricciones de velocidad en la línea Madrid-Valencia

En el caso de la línea de alta velocidad Madrid-Valencia, Adif mantiene también limitaciones de velocidad en varios tramos. En concreto:

  • En cuatro puntos de la red, la velocidad máxima está limitada a 160 kilómetros por hora.

  • En otros puntos kilométricos “muy concretos”, la circulación se limita a 200 kilómetros por hora.

Estas restricciones se aplican de forma preventiva mientras continúan los trabajos de análisis y supervisión de la infraestructura ferroviaria.

Nuevas denuncias de vibraciones reportadas por los maquinistas

Fuentes de Adif han señalado que los maquinistas ya han empezado a reportar nuevas denuncias sobre puntos donde perciben vibraciones en la vía. Este tipo de informes son clave para el gestor de infraestructuras, ya que permiten identificar posibles problemas estructurales o de mantenimiento antes de que supongan un riesgo mayor.

Las vibraciones pueden estar relacionadas con diversos factores, como el estado del balasto, el desgaste de los carriles, asentamientos del terreno o problemas en la geometría de la vía. Por este motivo, Adif suele aplicar limitaciones de velocidad temporales mientras se realizan inspecciones técnicas y trabajos de mantenimiento correctivo.

Puntos kilométricos afectados en la línea Madrid-Barcelona

En la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, los puntos donde se aplicará un límite de 230 km/h se sitúan en:

Vía 1:

  • Punto kilométrico 27,160

  • Punto kilométrico 138,600

  • Punto kilométrico 170,950

Vía 2:

  • Punto kilométrico 50,880

  • Punto kilométrico 143,760

  • Punto kilométrico 283,830

Estos tramos representan zonas concretas del recorrido donde se han detectado incidencias o se está realizando un seguimiento especial.

Impacto en los viajeros y tiempos de viaje

Aunque las limitaciones de velocidad pueden generar cierta preocupación entre los usuarios, Adif subraya que se trata de medidas preventivas para garantizar la seguridad ferroviaria. En la mayoría de los casos, el impacto en los tiempos de viaje es limitado, ya que las restricciones afectan a tramos muy concretos y no a todo el recorrido.

No obstante, en situaciones de acumulación de incidencias o si se amplían las zonas afectadas, podrían producirse ligeros retrasos en los servicios de alta velocidad, especialmente en horas punta o en trenes de larga distancia.

Seguridad ferroviaria y supervisión continua

Adif mantiene un sistema de supervisión continua de las líneas de alta velocidad mediante inspecciones técnicas, sensores y reportes de los maquinistas. Este sistema permite detectar anomalías en tiempo real y aplicar medidas correctivas, como limitaciones de velocidad, trabajos de mantenimiento o sustitución de componentes de la vía.

La alta velocidad ferroviaria en España está considerada una de las más seguras del mundo, y este tipo de restricciones forman parte de los protocolos habituales para garantizar la fiabilidad del servicio.

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