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Cs critica la «improvisación» de Marzà en el inicio del nuevo curso y exige una solución «definitiva» a los barracones

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VALÈNCIA, Sep 2018. (EUROPA PRESS) – El grupo parlamentario Ciudadanos (Cs) en Les Corts Valencianes ha criticado la política de «improvisación» del conseller de Educación, Vicent Marzà, en el nuevo curso y ha exigido una solución «definitiva» a los barracones.

La diputada Merche Ventura ha asegurado en un comunicado que tanto los propios docentes como el alumnado comienzan el curso «con demasiadas incertidumbres». «Y es que los interinos ya se han pronunciado en contra de la mala adjudicación de las plazas, sin que se haya respetado tampoco el tiempo que llevan trabajado en la Administración», ha denunciado Ventura, quien ha destacado que estos docentes «se enfrentan a una situación sin precedentes».

Además, la portavoz de Educación de Cs ha criticado «los miles de alumnos que arrancan las clases, otro año más, en barracones, y que finalizarán su etapa escolar sin haber conocido otro tipo de aulas, por culpa de la incompetencia del Consell, que se atreve a prometer mejoras inminentes en colegios donde ni siquiera se han licitado las obras».

En la misma línea se ha pronunciado la diputada de Cs en el Congreso por Alicante, Marta Martín, para quien «la política de Marzà es el peor enemigo para una educación de calidad en la Comunitat Valenciana» y ha lamentado que «pese a la propaganda del Consell, esta legislatura no solo se mantiene el mismo número de niños en barracones en ciudades como Elche, sino que se ha duplicado en Alicante».

Por ello, Martín ha exigido al conseller «que deje de actuar por impulsos y presente un calendario real de ejecución y reparación de centros para que los padres sepan cuánto tiempo más seguirán sus hijos en edificios precarios o en aulas prefabricadas, sin engaños».

También la diputada en el Congreso ha afirma que Cs «no va a bajar la guardia para garantizar la libertad lingüística de todos los alumnos» porque «la propuesta de incentivar a las escuelas para que reduzcan las horas en castellano es otro paso más destinado a coartar la libertad de elección».

Por otro lado, Jóvenes Cs ha iniciado este lunes, en colaboración con Cruz Roja, una campaña de recogida de material escolar en la sede de Cs en València, que, tal como ha explicado el secretario general de JCs en la Comunitat Valenciana, Jesús Salmerón, «se destinará a las familias con menos recursos».

«Confiamos un año más en la generosidad de todos los valencianos, como hemos visto en cursos anteriores, para ayudar e impulsar económicamente el coste que supone el inicio de un nuevo escolar para muchas familias», ha concluido Salmerón.

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Ya a la venta el abono de transporte único en España: uso y precio en Valencia

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El nuevo abono de transporte único para toda España ya está a la venta, ofreciendo una opción ilimitada para viajar durante 30 días en los servicios de Cercanías, Media Distancia de Renfe y autobuses estatales. Esta iniciativa busca integrar gradualmente todas las redes de transporte público del país en un único título.

Cómo funciona el abono de transporte único

El abono actúa como una tarifa plana mensual, que permite desplazarse sin límites por los servicios incluidos. Aunque ya se puede comprar desde hoy, su uso comenzará oficialmente el 19 de enero de 2026. El plan del gobierno prevé que, en el futuro, todos los operadores de transporte de cada comunidad autónoma y ciudad se sumen a esta red integrada, permitiendo moverse por toda España con un solo abono.

Uso del abono en Valencia

Actualmente, en Valencia el abono se puede utilizar únicamente en:

  • Cercanías Renfe

  • Media Distancia Renfe

  • Autobuses estatales

Por el momento, el abono no incluye el transporte urbano local ni el Metro de Valencia, aunque se espera su integración en fases futuras.

Precio del abono único de transporte

El coste del abono es el siguiente:

  • Tarifa general: 60 € al mes

  • Jóvenes menores de 26 años: 30 € al mes

Para obtener el descuento juvenil, es necesario registrarse en la página web del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, donde se genera un código que se utiliza para completar la compra.

Futuro del abono único en España

El abono de transporte único representa un avance hacia la integración nacional del transporte público, facilitando los desplazamientos entre ciudades y comunidades autónomas. A medida que más operadores se sumen, los usuarios podrán usar un único título para toda España, simplificando los viajes y fomentando el transporte sostenible.

 

 

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