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Cuatro de cada diez valencianos con contrato temporal son pobres

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Según un informe del Observatorio de Investigación sobre Pobreza y Exclusión en la Comunitat, cuatro de cada diez trabajadores valencianos con contrato temporal son pobres y, además, seis de cada diez parados también lo son. Así, el Observatorio, formado por la Universidad CEU Cardenal Herrera, Cáritas CV y la Fundación Foessa, obtiene el resultado de que el colectivo más pobre es el de los desempleados.

Por su parte, la tasa de pobreza de los trabajadores valencianos con contrato temporal ha aumentado de un 30% a un 40% este último año. Sin embargo, en la Comunitat únicamente ocho de cada cien empleados con contrato fijo son pobres.

En cuanto a la situación de los parados valencianos, ha empeorado debido a que los instrumentos del Estado para suplir la falta de ingresos de estas personas son muy inferiores a la media de las demás comunidades autónomas, con tasas de cobertura que han disminuido a lo largo de la crisis, en concreto, 21 puntos en seis años.

A pesar de que el informe ha registrado un crecimiento de empleo en el 2017, el aumento ha sido inferior al del año anterior, debido a que entre el primer trimestre de 2016 y el primer trimestre de 2017 se han creado un total de 51.700 puestos de trabajo en la Comunitat, frente a los 56.500 del año anterior. Asimismo, nueve de cada diez contratos realizados en este periodo son a tiempo parcial, un 35% de los cuales son además temporales.

En concreto, este crecimiento de empleo se concentra en un 86% en la provincia de Alicante, mientras que en Valencia se han creado 6.500 puestos y en Castellón menos de 1.000.

Respecto al informe, el profesor Enrique Lluch y coautor del estudio ha señalado que «sigue existiendo un porcentaje significativo de personas que aún teniendo empleo remunerado no pueden salir de la pobreza, es decir, pobreza laboral».

«Pese a la mejora de las cifras agregadas, las tasas de empleo e inactividad en el caso de los jóvenes no varían sustancialmente con respecto a las del año pasado», concluye el informe.

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Accidente aéreo en Nueva York: dos muertos tras colisión de un avión en el aeropuerto de LaGuardia

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Un grave accidente aéreo en el aeropuerto de LaGuardia, en Nueva York, deja al menos dos muertos y varios heridos tras el choque entre un avión de pasajeros y un camión de bomberos.

Colisión en pista en el aeropuerto de LaGuardia

El Aeropuerto LaGuardia ha sido escenario de un trágico accidente este lunes después de que un avión de Air Canada Express colisionara con un vehículo de emergencias durante su aterrizaje.

El siniestro ha dejado al menos dos personas fallecidas y múltiples heridos, entre ellos dos policías y cuatro bomberos en estado grave, según fuentes oficiales.

Cierre del aeropuerto y caos en el tráfico aéreo

Tras el accidente, la Federal Aviation Administration (FAA) ordenó el cierre inmediato de la terminal afectada, advirtiendo que la suspensión de operaciones podría extenderse al resto del aeropuerto.

El incidente ha provocado importantes alteraciones:

  • Cancelaciones de vuelos
  • Retrasos generalizados
  • Congestión en accesos y carreteras cercanas

Las autoridades locales han pedido a los ciudadanos evitar la zona y utilizar rutas alternativas.

Qué se sabe del avión accidentado

Según datos de FlightRadar24, el avión implicado es un modelo CRJ-900, operado por Jazz Aviation, socio regional de Air Canada.

El aparato había despegado desde Montreal y se encontraba en fase de aterrizaje cuando se produjo la colisión con un camión de rescate y extinción de incendios en la pista.

Investigación en marcha

Las autoridades aeroportuarias ya han iniciado una investigación para esclarecer las causas del accidente. Por el momento, no se han determinado los factores que provocaron el choque entre la aeronave y el vehículo de bomberos.

Impacto en pasajeros y seguridad aeroportuaria

El suceso se produce en un contexto complicado para el transporte aéreo en Estados Unidos, con largas colas en los controles de seguridad debido a problemas de financiación en los servicios aeroportuarios.

Este accidente vuelve a poner el foco en la seguridad en pista y en los protocolos de coordinación entre aeronaves y vehículos de emergencia.

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