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El Fiscal pide prisión ‘eludible’ de 200.000 euros para Iñaki Urdangarín y no le retira el pasaporte

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Iñaki Urdangarín no entrará en prisión, al menos por ahora, eso sí, de forma condicionada. El Fiscal del caso, Pedro Horrach, ha solicitado una ‘prisión eludible de 200.000 euros’ para el marido de la Infanta Cristina, mientras que para su socio y también condenado en el Caso Nóos, Diego Torres, la fianza es de 100.000 euros. Ahora, será la Audiencia de Palma la que determinará la decisión final que, según fuentes jurídicas, no podrá ser mayor a la presentada por el Ministerio Público.

El Fiscal tampoco estima necesaria la retirada del pasaporte ni de Urdangarín ni de su socio, y tampoco ha establecido que tenga que personarse en el juzgado cada cierto tiempo hasta que la sentencia sea firme.

Iñaki Urdangarin fue declarado autor responsable de un delito continuado de prevaricación en concurso medial con un delito de falsedad en documento público y con un delito de malversación de caudales públicos, un delito de fraude a la Administración Pública, un delito de tráfico de influencias y, por último, a un delito contra la Hacienda Pública, por el que se le condena a 1 año de prisión y a una multa del duplo de la cantidad defraudada (253.075,30 euros). En total, fue condenado a 6 años y 3 meses de prisión, 7 años y un mes de inhabilitación especial y una multa de 512.553,68 euros.

Por su parte, el socio de Iñaki Urdangarin, Diego Torres, fue condenado por la Audiencia de Palma a ocho años y medio de prisión por cinco delitos de corrupción cometidos como corresponsable del Instituto Nóos. Es la pena más alta de las fijadas en la sentencia del caso, en el que Urdanagarin ha sido condenado a seis años y tres meses de cárcel, así como al pago de una multa de 512.553 euros.

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Semana Santa 2026: el diésel alcanza récord histórico pese a contenerse las subidas de carburante

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Importante aviso de Repsol y Cepsa por el descuento en el precio de la gasolina este verano

El precio de los carburantes ha logrado contenido esta semana sus incrementos, aunque no deja de ser un momento histórico: se espera que esta Semana Santa marque el diésel más caro de la historia en España.

El repunte del crudo viene motivado por el conflicto bélico en Oriente Próximo, que estalló hace casi un mes y mantiene tensa la cotización del petróleo, especialmente tras el bloqueo en el estrecho de Ormuz, uno de los principales corredores de crudo a nivel mundial.


🔹 Impacto en la Semana Santa

Según los analistas, el precio medio del litro de diésel superará todos los récords anteriores, afectando a transportistas, familias y turistas que planean desplazamientos por carretera durante estas fechas. A pesar de las medidas fiscales aplicadas por el Gobierno, que buscan aliviar la presión sobre los conductores, el efecto de la crisis internacional sigue siendo notable.

Los conductores deberán planificar sus viajes y comparar precios para minimizar el impacto económico en los desplazamientos.


🔹 Evolución de precios y previsiones

  • La gasolina ha registrado un incremento moderado, manteniéndose ligeramente por debajo de los picos históricos.
  • El diésel se mantiene como el carburante más caro de la historia, con previsiones de nuevos aumentos si persiste la tensión en Oriente Próximo.
  • Expertos recuerdan que el precio final incluye impuestos y costes logísticos, por lo que la subida no solo depende del crudo.

🔹 Consejos para conductores en Semana Santa

  1. Comparar precios en apps de carburante para encontrar estaciones más económicas.
  2. Ajustar el itinerario para optimizar el consumo de combustible.
  3. Mantener el vehículo en buen estado: presión de neumáticos, filtros y aceite influyen en el consumo.
  4. Evitar cargas innecesarias y conducción agresiva para reducir gasto de diésel y gasolina.

🔹 Perspectivas de futuro

El mercado energético sigue muy volátil, y expertos alertan que, si no se normaliza el tránsito de crudo en el estrecho de Ormuz, los precios podrían superar los niveles actuales durante abril y mayo, manteniendo a los conductores y empresas en alerta.


En resumen: Esta Semana Santa 2026, los viajeros deberán enfrentar el diésel más caro de la historia, pese a que las subidas se han contenido temporalmente. Planificación y ahorro serán claves para minimizar el impacto del combustible en sus desplazamientos.

 

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