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Valencia

La EMT sube el precio del billete sencillo en 2025 tras más de una década congelado

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El billete sencillo de la EMT en Valencia ha comenzado el 2025 con un aumento del 33%, pasando de 1,5 euros a 2 euros por viaje. Esta medida busca fomentar el uso de abonos como el bonobús y otros títulos multiviaje, además de reducir los tiempos de parada en las rutas. Aquí te explicamos todos los detalles sobre esta decisión, las razones detrás de ella y sus implicaciones.


Nueva tarifa del billete sencillo de la EMT en Valencia

  • Precio actual: 2 euros (incremento de 50 céntimos respecto a los 1,5 euros anteriores).
  • Versión digital: La compra con tarjeta de crédito o QR permite transbordos ilimitados durante la primera hora del trayecto.

Según la EMT, el billete sencillo es utilizado principalmente por usuarios esporádicos, representando menos del 7% de los viajeros. Este aumento afecta especialmente a turistas y a quienes no utilizan los abonos regulares.


Motivos de la subida

  1. Fomentar el uso de bonos y títulos multiviaje: Estas opciones se mantienen con precios congelados para fidelizar usuarios habituales.
  2. Optimización del servicio: La EMT busca evitar que los conductores cobren directamente a los pasajeros, reduciendo retrasos en las rutas y mejorando la velocidad comercial.
  3. Contexto europeo: A pesar de la subida, la tarifa sigue siendo inferior a la de otras capitales europeas, que suelen superar los 2 euros por trayecto.

Reacciones a la subida del billete de la EMT

Postura del gobierno municipal

El gobierno de María José Catalá justifica la subida señalando que el billete sencillo llevaba 12 años sin incrementos. Además, defienden que los títulos más utilizados, como los bonos temporales y multiviaje, mantienen precios competitivos para incentivar su uso.

Críticas de la oposición

La concejala socialista María Pérez ha calificado esta medida como un «castigo» para los usuarios del billete sencillo. Señala que la subida va en contra de las políticas de movilidad sostenible impulsadas por gobiernos anteriores, que buscaban promover el uso del transporte público mediante bonificaciones.

Además, Pérez ha reclamado a las autoridades locales y regionales la prórroga de las bonificaciones al transporte público durante 6 meses, en lugar del único mes actualmente aprobado.


Impacto y alternativas para los usuarios

Para evitar el impacto del aumento, la EMT recomienda optar por:

  • Bonobuses y títulos multiviaje: Más prácticos y económicos para quienes usan el transporte público regularmente.
  • Pagos digitales: Usar tarjeta de crédito o QR para aprovechar los transbordos ilimitados durante la primera hora.

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Valencia

El jefe superior de Policía admite fallos de coordinación institucional durante la dana en la Comunitat Valenciana

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Sigue las últimas noticias sobre la trágica DANA en Valencia:

Carlos Gajero reconoce en el Senado que el Cecopi del 29 de octubre de 2024 debió activarse antes y que la coordinación institucional fue “mejorable” durante la catástrofe que dejó 230 fallecidos

MADRID, 13 de enero de 2026 – El jefe superior de Policía de la Comunitat Valenciana, Carlos Gajero Grande, ha admitido este martes ante la Comisión de Investigación del Senado sobre la dana que la coordinación institucional durante la catástrofe del 29 de octubre de 2024 fue “mejorable”. Asimismo, ha señalado que el Centro de Coordinación Operativo Integrado (Cecopi) “probablemente” debería haberse reunido antes de las 17.00 horas, dado que ya al mediodía existían avisos de personas desaparecidas en municipios como Utiel.

Durante su comparecencia, Gajero defendió que no hubo abandono ni falta de mando por parte de la Policía Nacional en los primeros días de la emergencia. “En ningún caso la nave iba sin rumbo”, aseguró, subrayando que el dispositivo policial actuó desde el primer momento pese a la magnitud inédita de la tragedia, que causó 230 víctimas mortales.

Coordinación “mejorable”, pero contacto constante sobre el terreno

El máximo responsable policial en la Comunitat Valenciana explicó que, aunque la cooperación operativa con organismos como la Unidad Militar de Emergencias (UME), la Guardia Civil, la Delegación del Gobierno y la Dirección General de la Policía fue continua, echó en falta una mayor coordinación institucional global.

“A nivel personal funcionaba: hablabas directamente con Guardia Civil o UME. Pero una mejor coordinación institucional habría permitido una visión de conjunto, no tan parcelada, y poner todos los recursos en común”, afirmó en respuesta a una pregunta del senador de ERC, Jordi Gaseni.

Gajero niega haber visto a Mazón “especialmente noqueado”

Gajero relató que el día de la dana se desplazó a Madrid para asistir a una reunión de jefes superiores de Policía, una decisión conocida por la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, mientras que la operativa en Valencia quedó en manos del comisario provincial. Al día siguiente, el 30 de octubre, se incorporó directamente a la zona afectada, especialmente en municipios de l’Horta Sud como Torrent, Xirivella, Algemesí, Alzira o Paiporta.

Cuestionado por el senador de Compromís Enric Morera sobre si percibió al entonces presidente de la Generalitat, Carlos Mazón, “noqueado” durante aquellos días, Gajero respondió con contundencia: “No especialmente”.

“Nadie esperaba una tragedia de esa magnitud”

El jefe policial reconoció que no existía un protocolo capaz de prever una catástrofe de tal envergadura. “Fuimos improvisando muchas veces sobre el terreno y aplicando todas nuestras capacidades”, explicó, destacando que la prioridad fue atender las necesidades inmediatas de la ciudadanía, como la retirada de lodo en colegios, centros sanitarios, residencias y viviendas.

En materia de seguridad, recordó que la noche del 30 de octubre se detectaron saqueos en el centro comercial Bonaire, lo que llevó a la detención de 41 personas en menos de 24 horas y a la recuperación de numerosos objetos robados.

Más de 6.000 agentes desplegados tras las riadas

En los días posteriores a la dana, la Policía Nacional desplegó un amplio dispositivo compuesto por 6.000 agentes, 897 vehículos terrestres, 19 medios aéreos y 21 recursos tecnológicos, según detalló Gajero, quien agradeció públicamente la “entrega, el valor y el compromiso” de todos los efectivos.

Tensión con el PP por los alumnos de la Escuela de Ávila

La comparecencia también estuvo marcada por un rifirrafe con el senador del PP Luis Santamaría, quien insinuó que los alumnos de la Escuela Nacional de Policía de Ávila desplazados a la ‘zona cero’ acudieron “para hacerse la foto”. Gajero lo negó tajantemente: “No fueron a hacerse ninguna foto. Fueron a trabajar, y trabajaron muy bien. La gente nos trasladó muchos agradecimientos”.

“Hicimos todo lo que pudimos”, concluyó el jefe superior de Policía, poniendo fin a una comparecencia clave para esclarecer la gestión institucional de una de las mayores tragedias recientes en la Comunitat Valenciana.

 

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