Los grupos de la oposición en el Ayuntamiento de València, Compromís y PSPV, han expresado su rechazo al encierro taurino infantil simulado que se celebrará este domingo en Ciutat Vella. Aseguran que la actividad convertirá a la ciudad en una «caricatura» y la «capital del ridículo». Mientras tanto, el Partido Popular (PP) ha minimizado la polémica afirmando que «son carretillas, nada más».
Encierro infantil en Ciutat Vella impulsado por Vicente Barrera
El encierro infantil tendrá lugar este domingo 29 de septiembre al mediodía en la plaza San Vicente Ferrer viejo de Ciutat Vella. Esta actividad fue impulsada por Vicente Barrera, exvicepresidente y exconseller de Cultura, además de extorero y vecino del distrito, actualmente vinculado a Vox.
Compromís: «València debe ser la capital de los derechos infantiles, no del ridículo»
Papi Robles, portavoz de Compromís, instó a la alcaldesa Mª José Catalá a elegir entre hacer de València una «capital del ridículo» o una «capital de los derechos infantiles». Robles argumentó que el encierro infantil promueve la idea de que el maltrato animal es algo positivo para los niños. Además, anunció que su grupo protestará junto a los vecinos en la calle para demostrar que este tipo de actividades no tienen lugar en la ciudad.
Glòria Tello, concejal de Compromís y exedil de Bienestar Animal, añadió que su grupo ha presentado denuncias ante el Síndic de Greuges y la ONU, y está a la espera de una resolución. Tello también criticó la contradicción del gobierno local por organizar la Feria Animalista el sábado y permitir el encierro infantil el domingo.
PSPV: «El encierro infantil es una caricatura de la València real»
Borja Sanjuán, del PSPV, calificó el encierro infantil como una «caricatura» de la verdadera València, una ciudad que en su momento prohibió prácticas como el ‘bou embolat’. Sanjuán acusó a Barrera de organizar el evento por «ego personal» y denunció que pretende inculcar a los niños la cultura del maltrato animal.
El socialista también recordó que su grupo solicitó la intervención del Defensor del Menor, alegando que el encierro infantil infringe la Ley de Infancia al ser financiado con dinero público. Sanjuán vinculó esta actividad con otras decisiones controvertidas del gobierno local, como la inclusión de ‘El Novio de la Muerte’ en la inauguración de la Gran Fira de Juliol y el concierto de Bertín Osborne en este evento.
El PP y Vox defienden el encierro infantil
Por su parte, Juan Carlos Caballero, portavoz del PP, restó importancia a las críticas de la oposición. Subrayó que Compromís y PSPV no se oponen a la emisión televisiva de encierros taurinos reales con toros y animales, y afirmó que el encierro infantil «son carretillas, nada más».
Caballero también aprovechó para criticar que, en ayuntamientos como el de Granollers (Barcelona), se financian talleres donde se enseña a los niños a lanzar cócteles molotov contra la policía, lo que considera una doble moral.
Por último, el portavoz de Vox en el consistorio, Juanma Badenas, defendió que la oposición tiene derecho a llevar el asunto a los tribunales, pero subrayó que no cree que tengan «ningún fundamento».
Catalá no ve «mal» la propuesta de realizar «una simulación» de un encierro taurino infantil en Ciutat Vella
Eventos taurinos para niños en otras ciudades de España
En varias ciudades españolas se organizan encierros de toros para niños, conocidos como «encierros infantiles» o «toritos de fuego». Algunos de los lugares más destacados donde se celebran estos eventos son:
Pamplona (Navarra) – Durante las fiestas de San Fermín, se organizan encierros infantiles con toros de cartón y otros elementos simbólicos para los más pequeños.
Cuéllar (Segovia) – En las fiestas patronales, Cuéllar celebra encierros infantiles junto con los tradicionales encierros.
San Sebastián de los Reyes (Madrid) – Conocida como «la Pamplona chica», esta localidad también organiza encierros infantiles durante sus fiestas.
Calahorra (La Rioja) – En las fiestas de verano y otras celebraciones, Calahorra ofrece encierros infantiles para los niños.
Valladolid (Castilla y León) – Durante las fiestas de San Lorenzo, se realizan encierros infantiles en esta ciudad.
Peñafiel (Valladolid) – En las fiestas de San Roque, Peñafiel organiza encierros infantiles junto con los encierros tradicionales.
Toro (Zamora) – Durante las fiestas locales, se celebran encierros infantiles para los niños.
Navalcarnero (Madrid) – En las fiestas patronales, se organizan encierros infantiles como parte del programa festivo.
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La Generalitat Valenciana está evaluando la construcción de dos estaciones de autobuses, una al norte y otra al sur de València, con el objetivo de reemplazar la estación central actual y mejorar la movilidad urbana y metropolitana. Así lo ha anunciado el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, durante un desayuno de Nueva Economía Fórum.
Objetivos del proyecto: descongestionar el centro y mejorar la intermodalidad
El conseller ha explicado que la iniciativa busca sacar la estación del centro de la ciudad como una medida estratégica de ordenación urbana y transporte. La propuesta pretende:
Redistribuir los flujos de entrada y salida de la ciudad.
Reducir el tráfico diario en el corazón urbano.
Crear una red de transporte más ágil y moderna, con buena conexión al resto de la red de transporte público.
Martínez Mus ha indicado que todavía se están estudiando las ubicaciones exactas, y que cualquier proyecto se desarrollará en acuerdo con el Ayuntamiento de València.
Mejoras en movilidad y red de transporte
El conseller destacó que el área metropolitana de València registra 6,1 millones de desplazamientos diarios, lo que justifica la necesidad de una infraestructura más eficiente. Entre las actuaciones en curso y planificadas por la Generalitat destacan:
Ampliación de la flota de Metrobús, que ha pasado de 116 a 192 vehículos, un 65 % más que al inicio de la legislatura.
Inversión de 70 millones de euros en conservación y mejora de 3.000 km de red viaria autonómica.
Intervenciones clave en la CV-35, la principal puerta de entrada a València, y mejoras en las rondas de Castellón de la Plana y Elche.
Plan de inversiones de la red de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) hasta 2030, con 400.000 euros diarios y 260 millones adicionales en mantenimiento, incluyendo Metrovalencia y TRAM d’Alacant.
Estudios y proyectos para soterramiento parcial de Metrovalencia en Paterna, Burjassot y Godella.
Proyectos pendientes: Cercanías y paso a nivel de Alfafar
Martínez Mus criticó la fiabilidad de Cercanías, cuyo mal funcionamiento afecta la vida cotidiana de miles de personas, y aseguró que la Generalitat seguirá implementando medidas para mejorar la línea C3.
Respecto al paso a nivel de Alfafar, el conseller recordó que la Generalitat ha presentado un proyecto alternativo de soterramiento, que considera más seguro y eficiente, especialmente tras las recientes inundaciones que evidenciaron la vulnerabilidad de la propuesta del Gobierno central.
Conclusión
El proyecto de construir dos nuevas estaciones de autobuses en València refleja el esfuerzo de la Generalitat por modernizar la movilidad metropolitana, mejorar la intermodalidad y descongestionar el centro de la ciudad. La iniciativa forma parte de un plan integral de infraestructuras, que combina transporte por carretera, autobús y ferrocarril, buscando una red más eficiente y resiliente para los próximos años.
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