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Cómo sacar el bono gratuito Cercanías y Media Distancia de RENFE

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Cómo sacar el bono gratuito Cercanías y Media Distancia de RENFE
Dos pasajeros del tren de cercanías con dirección Alicante. EFE/Marcial Guillén/Archivo

València, 29 ago (OFFICIAL PRESS/ EFE).- Más de 18.000 valencianos han adquirido, en las primeras 48 horas desde el lanzamiento, sus abonos para viajar gratuitamente en las líneas de Cercanías y Media Distancia, una cantidad que supone el 12 % del total nacional.

18,000 valencianos se abonan a viajar gratis en Cercanías y Media Distancia

Según la Delegación del Gobierno, entre el pasado jueves y el viernes fueron 14.122 personas las que se beneficiaron de la bonificación para hacer uso del núcleo de Cercanías de València (incluye las líneas València Nord-Gandía, València Nord-Xàtiva-Moixent, València Sant Isidre-Buñol-Utiel, València Sant Isidre-Xirivella L’Alter, València Nord-Caudiel, València Nord-Castelló y Castelló-Vinaròs.

Por su parte, en el núcleo de Cercanías Murcia/Alicante, dentro del cual se encuentra la línea que une ambas ciudades, así como la que va desde la capital alicantina hasta Sant Vicent del Raspeig, se obtuvieron 2,737 abonos. Con respecto a los trenes de Media Distancia, durante los dos primeros días se expidieron 994 títulos en Alicante, 405 en Castelló y 549 en València.

Pensado para viajeras y viajeros habituales

La bonificación para viajar en los trenes de Cercanías y Media Distancia de Renfe está pensada para viajeras y viajeros habituales, especialmente para estudiantes y familias.

Esta medida quiere ahorrar a los usuarios una cantidad de dinero importante pero también fomentar el uso del transporte público y contribuir a la reducción de la dependencia energética.

Los abonos gratuitos servirán para viajar en trenes de Cercanías y Media Distancia entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre de 2022. Hasta finales de año, cualquier persona interesada podrá obtener su título. Para adquirir el billete bonificado, en el caso de Cercanías, es necesario cumplimentar el registro en la página web de Renfe.

El ticket es de carácter personal e intransferible y puede conseguirse a través de la app, las máquinas autoventa y las taquillas de la estación, previo pago de una fianza de 10 euros, que se devolverá automáticamente al finalizar la validez del abono, siempre que se realicen como mínimo 16 viajes.

En cuanto a los trenes de Media Distancia, el abono ha de sacarse mediante máquina autoventa o en la taquilla de la estación. En este caso, también será necesario abonar 20 euros de fianza, que se devolverán el 31 de diciembre, si se ha realizado el mínimo de viajes exigido.

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Muere el extorero Ricardo Ortiz tras ser embestido por un toro en los corrales de La Malagueta

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Ricardo Ortiz
Ricardo Ortiz-MUNDOTORO

El exmatador de toros Ricardo Ortiz ha fallecido este Viernes Santo tras sufrir una grave cogida en los corrales de la plaza de toros de La Malagueta, en Málaga, en un suceso que está siendo investigado como accidente laboral.

El trágico incidente ha conmocionado al mundo taurino, especialmente en Andalucía, donde Ortiz era una figura conocida y respetada dentro del sector.

Cómo ocurrió el accidente en La Malagueta

Los hechos se produjeron en torno a las 19:30 horas, cuando el extorero, que trabajaba como corralero, se encontraba realizando labores de manejo con uno de los toros destinados a la Corrida Picassiana prevista para el Sábado Santo.

Según las primeras informaciones, el animal estaba siendo atendido en los corrales cuando reaccionó de forma inesperada y embistió a Ortiz, causándole heridas mortales.

Tras el aviso al servicio de emergencias 112, se movilizaron rápidamente efectivos sanitarios, así como agentes de la Policía Nacional y Local. Sin embargo, no se pudo hacer nada por salvar su vida.

Investigación en marcha: accidente laboral

La Policía Nacional ha abierto una investigación para esclarecer las circunstancias exactas del suceso. La Brigada de Homicidios se ha hecho cargo de las diligencias, aunque todo apunta a un accidente laboral durante el manejo del animal.

Este tipo de trabajos en corrales implica riesgos elevados, incluso para profesionales con experiencia en el ámbito taurino.

Trayectoria de Ricardo Ortiz en el mundo del toro

Ricardo Ortiz, nacido en Málaga en 1974, pertenecía a una familia con gran tradición taurina. Era hijo del reconocido banderillero Manolo Ortiz, lo que le vinculó desde joven al mundo del toro.

Durante su carrera:

  • destacó como novillero en sus inicios
  • ejerció como matador de toros
  • sufrió varias cogidas a lo largo de su trayectoria

Aunque su etapa como matador no estuvo marcada por una gran proyección en los ruedos, sí fue reconocido por su valentía y compromiso con la profesión.

Tras su retirada, continuó ligado al sector taurino, desempeñando labores en los corrales de distintas plazas.

Consternación en el mundo taurino

La empresa Lances de Futuro, gestora de la plaza de La Malagueta, ha lamentado profundamente la muerte de Ortiz, al que ha definido como una persona muy querida dentro del ámbito taurino.

El empresario José María Garzón y su equipo han trasladado sus condolencias a familiares, amigos y compañeros, destacando el respeto que el extorero había ganado a lo largo de su vida.

La Corrida Picassiana, marcada por la tragedia

El suceso se produce en vísperas de la tradicional Corrida Picassiana, uno de los eventos taurinos más importantes de Málaga durante la Semana Santa.

El cartel previsto para este Sábado Santo incluye a figuras como:

  • Saúl Jiménez Fortes
  • Juan Ortega
  • Pablo Aguado

La corrida contará con toros de las ganaderías El Pilar y El Puerto de San Lorenzo, aunque la tragedia podría marcar el desarrollo del evento.

Riesgos en el trabajo taurino

El accidente vuelve a poner de relieve los riesgos asociados al trabajo con animales en el ámbito taurino, especialmente en espacios como corrales o plazas, donde la interacción es directa y constante.

A pesar de la experiencia de los profesionales, la imprevisibilidad del comportamiento de los toros puede derivar en situaciones de extremo peligro.

 

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