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Federico X de Dinamarca, proclamado nuevo monarca

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Federico X de Dinamarca

Copenhague (EFE).- Federico X de Dinamarca, que este domingo subió al trono tras la abdicación de su madre Margarita II, mostró al ser proclamado rey desde el balcón del castillo de Christiansborg en Copenhague su deseo de ejercer como aglutinador de todo el país.

“Mi madre ha sido, como pocos, una con su reino. Espero ser un rey unificador”, dijo en un breve discurso ante miles de daneses el nuevo rey, que se vio acompañado después por su esposa, la reina Mary, y sus cuatro hijos, encabezados por el nuevo príncipe heredero Christian.

La subida al trono de Federico X, de 55 años, se había hecho efectiva minutos antes en un Consejo de Estado al firmar la declaración de abdicación Margarita II, que a los 83 años anunció por sorpresa su retirada tras 52 años de reinado en su discurso de Fin de Año, aduciendo problemas de salud y la necesidad de dejar paso a la nueva generación.

La proclamación, que comenzó a las 15.00 hora local (14.00 GMT) y duró apenas unos minutos, se realizó siguiendo la tradición desde que Dinamarca se convirtió en monarquía constitucional en 1849: fue la primera ministra, Mette Frederiksen, la encargada de hacerlo, después de haberle dado las gracias a la monarca saliente.

“Su majestad Margarita II ha abdicado. Larga vida a su majestad el rey Federico X”, repitió tres veces Frederiksen.

Apoyo de “mi amada esposa”

Federico, quien se refirió a su madre como “una regente fuera de lo usual”, señaló que necesitará el apoyo de “mi amada esposa, mi familia y eso que es más grande que todos nosotros”.

El discurso terminó con la elección del lema de su reinado, una tradición danesa, que será “Unidos, comprometidos por el reino de Dinamarca”, que sucederá al “La ayuda de Dios, el amor de la gente, la fuerza de Dinamarca” de su madre.

A continuación, la reina Mary salió al balcón y, luego, se unieron sus cuatro hijos: Christian, de 18 años, Isabella, de 16, y los mellizos Vicente y Josefina, de 12 años.

Hasta dos veces salieron los seis al balcón, entre los aplausos de los miles daneses que llenaban la plaza de Christiansborg, mientras agitaban banderas danesas y lanzaban los habituales “hurra”.

Federico se echó la mano al corazón en señal de agradecimiento e incluso se besó en la boca con la reina.

Los nuevos reyes abandonaron luego el castillo en carroza, la misma que había ocupado horas antes su madre para dirigirse a Christiansborg.

Los actos oficiales del día se cerrarán con la transferencia de estandartes reales del palacete de Christian IX, residencia de la monarca saliente, al de Federico VIII, donde viven los nuevos reyes, ambos separados apenas por unos cientos de metros.

Fotos: CASA REAL DE DINAMARCA

No hay invitados de la realeza de otros países

No hay invitados de la realeza de otros países a los actos, ni tampoco ninguna coronación, pero sí acompañarán a Federico su hermano menor, el príncipe Joaquín; y, a Mary, su hermana mayor.

El mayor de los vástagos de Federico X y Mary, Christian, de 18 años, es desde hoy nuevo príncipe heredero en lugar de su padre.

Margarita II, de 83 años, anunció por sorpresa su abdicación en su discurso de Fin de Año, aduciendo problemas de salud por una complicada operación de espalda y la necesidad de dar paso a la nueva generación.

Al igual que el resto de monarquías escandinavas, en Dinamarca no hay tradición de abdicar -el anterior precedente se remonta a casi 900 años atrás-, y la propia reina había asegurado en varias ocasiones que su puesto era “un deber de por vida”.

Tanto la monarquía como Margarita II y los nuevos reyes gozan de un amplio respaldo popular, con cifras superiores al 70 % para la institución y, del 80 %, para sus miembros más destacados, según los últimos sondeos.

Felipe VI y Letizia felicitan por carta con “afecto” al nuevo rey de Dinamarca

Los reyes Felipe VI y Letizia han felicitado por carta con “el mayor afecto personal” y “los mejores deseos” a Federico X, que se ha convertido este domingo en el nuevo rey de Dinamarca tras la abdicación de su madre, la reina Margarita II.

La Casa Real ha informado a través de la red social X (antes Twitter) del envío de esta carta, de la que ha desvelado parte del contenido.

“Nuestra felicitación en el inicio de vuestro reinado, con el mayor afecto personal y los mejores deseos para el pueblo de Dinamarca”, dice el texto remitido por los reyes de España.

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Nueva normativa de la UE: las aerolíneas deberán mostrar el precio del equipaje de mano antes de reservar

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Esta es la nueva normativa para el equipaje de mano en aviones a partir de septiembre-OFFICIAL PRESS/IA

La nueva regulación europea obligará a mostrar por defecto tarifas que incluyan una maleta de mano antes de iniciar la reserva. La medida busca facilitar la comparación de precios y evitar sorpresas al comprar un billete de avión.

Viajar en avión tendrá nuevas reglas de transparencia a partir de 2027. La Unión Europea ha aprobado una normativa que obliga a las aerolíneas y a los intermediarios de venta a mostrar, antes de comenzar el proceso de reserva, tarifas que incluyan una pieza de equipaje de mano en cabina.

El objetivo es que los pasajeros puedan conocer mejor el coste real de un vuelo desde el principio y comparar las ofertas de las distintas compañías sin descubrir suplementos cuando la compra está prácticamente terminada.

La medida forma parte del Reglamento (UE) 2026/2202, publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea el 2 de octubre de 2026, que actualiza los derechos de los pasajeros aéreos. Su aplicación está prevista para octubre de 2027. <Cite refs={[«turn308560search1″,»turn308560search2»]}/>

Qué cambia al reservar un vuelo en 2027

Hasta ahora, los viajeros pueden encontrar tarifas iniciales que no incluyen una maleta de cabina y que aumentan cuando añaden equipaje, seleccionan asiento u otros servicios.

Con la nueva normativa, las aerolíneas, las agencias intermediarias y las plataformas de comparación deberán mostrar por defecto, antes de iniciar la reserva, una tarifa que contemple una pieza de equipaje de mano.

Esto permitirá comparar de forma más clara cuánto cuesta volar con una maleta en cabina, sin tener que avanzar por distintas pantallas para descubrir el importe final.

La norma no impide que las compañías sigan ofreciendo tarifas más económicas para quienes decidan viajar sin equipaje de mano.

¿Será gratis la maleta de mano con la nueva normativa?

La nueva regulación distingue entre el accesorio personal y el equipaje de mano.

El accesorio personal, como un bolso o una mochila pequeña que cumpla las condiciones aplicables, deberá poder transportarse en cabina sin coste adicional.

Además, las aerolíneas deberán permitir llevar una pieza de equipaje de mano en cabina, sujeta a la capacidad disponible, y mostrar por defecto tarifas que incluyan ese equipaje antes de iniciar la reserva.

Esto no significa que todas las tarifas deban incluir gratuitamente una maleta de cabina. Las compañías podrán mantener distintas opciones comerciales y ofrecer precios diferentes a quienes opten por viajar sin ella.

La normativa tampoco establece una medida o un peso universal para el accesorio personal, por lo que será importante consultar las condiciones aplicables a cada vuelo. <Cite refs={[«turn308560search1″,»turn308560search3»]}/>

El objetivo: evitar sorpresas al comprar billetes de avión

La reforma pretende reforzar la transparencia en el sector aéreo y facilitar que los consumidores comparen las ofertas de las compañías.

El precio inicial de un billete puede resultar atractivo, pero los suplementos por equipaje y otros servicios pueden elevar el coste de la reserva. Mostrar por defecto una tarifa con equipaje de mano permitirá al viajero disponer de una referencia más útil antes de decidir qué vuelo comprar.

La medida también se aplicará a los intermediarios y metabuscadores que ofrecen o comparan tarifas aéreas, de modo que la información no dependerá únicamente de la página web de cada aerolínea.

Cuándo entra en vigor la nueva normativa europea

El Reglamento (UE) 2026/2202 se publicó el 2 de octubre de 2026 y las nuevas reglas están previstas para su aplicación en octubre de 2027, una vez transcurrido el plazo establecido por la legislación europea.

Hasta entonces, los pasajeros deberán seguir comprobando las condiciones de equipaje de cada compañía antes de comprar un billete.

Cuando la norma sea aplicable, la tarifa que incluya una pieza de equipaje de mano deberá aparecer por defecto antes de comenzar el proceso de reserva. El cambio busca que el consumidor pueda comparar mejor los precios y tomar una decisión con información más completa.

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