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Ford suprimirá el turno de noche a partir de enero de 2022

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Ford suprimirá el turno de noche a partir de enero de 2022

València, 9 nov (EFE).- La factoría de Ford en Almussafes suprimirá el turno de noche en la planta de fabricación de vehículos a partir del 1 de enero de 2022, según ha comunicado la dirección a los sindicatos en la mesa de negociación abierta con motivo de los sucesivos expedientes regulación de empleo aplicados por la empresa.

Según ha informado José Luis Parra, de UGT, el sindicato ha hecho patente su «preocupación» porque, «tanto en la factoría como en todo el polígono industrial hay muchas familias potencialmente afectadas».

Por otra parte, UGT ha informado de que «la empresa sigue insistiendo en la necesidad de una reducción salarial para ganar competitividad«.

«Somos conscientes de que esta medida se impone en el conjunto del sector, pero vamos a seguir trabajando para proteger el estatus de los trabajadores en un momento de inestabilidad por la falta de componentes para la producción», ha apuntado Parra.

«Para UGT es seña de identidad los acuerdos de futuro. Seguiremos trabajando por la electrificación, porque desde luego sin carga de trabajo no podemos negociar ningún tipo de condición laboral», ha agregado.

Desde UGT se lamenta, además, la falta de negociación sobre la salida de 30 empleados de la planta de motores, y califica de insuficiente la propuesta sobre teletrabajo presentada por la dirección, por no contemplar compensaciones económicas ni flexibilidad horaria.

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Caída de falso techo en Ángel Guimerá provoca retrasos y cancelaciones en cuatro líneas de Metrovalencia

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Metrovalencia hoy
Metrovalencia

La vuelta de vacaciones en la provincia de Valencia ha comenzado con retrasos y cancelaciones en varias líneas del metro, según ha informado Metrovalencia a través de sus redes sociales.

La incidencia afecta a las líneas L3, L5, L7 y L9, donde los trenes circulan con menor frecuencia debido a la caída de parte de un falso techo sobre la catenaria en la estación Ángel Guimerá. Algunas unidades han sido suprimidas parcial o totalmente hasta que se complete la reparación, prevista para las próximas horas.

El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, confirmó la avería durante su visita a Castelló y aseguró que la circulación se ha mantenido por una de las dos vías, aunque con retrasos debido al tráfico intenso. Martínez Mus subrayó que la red de metro necesita inversiones y que el actual plan de infraestructuras de cinco años busca reducir este tipo de incidencias.

Además, en la línea C6 de Cercanías, una avería en la estación València Nord provocó retrasos de hasta 20 minutos durante la mañana, aunque la incidencia ya ha sido solucionada y los trenes recuperan progresivamente la frecuencia habitual.


 

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