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Valencia

Huelga Air Nostrum| La compañía recoloca a los pasajeros afectados

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Huelga Air Nostrum

València, 27 feb (OFFICIAL PRESS, EFE). El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) inicia este lunes otra huelga indefinida en Air Nostrum. Los trabajadores de la compañía estuvieron en huelga durante los meses de diciembre y enero. Tendrá lugar en todas las bases y centros de trabajo todos los lunes y viernes.

Air Nostrum ha recolocado en otros vuelos a los pasajeros afectados por la huelga indefinida convocada por el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) a partir de este lunes, primera jornada de una huelga que se está desarrollando sin incidencias y que ha tenido un seguimiento del cien por cien, según el convocante.

La compañía opera el 83 % de los vuelos previstos en cumplimiento de los servicios mínimos decretados, según han informado a EFE fuentes de la dirección de la empresa.

La compañía ha rechazado las propuestas sistemáticamente

Las peticiones tienen que ver con «unas condiciones laborales y una clasificación profesional justas». También piden establecer medidas «para paliar la pérdida del poder adquisitivo». Según el Sepla, la huelga responde «al bloqueo sistemático que viene haciendo la empresa a cualquier negociación de sus legítimas reivindicaciones».

Esta semana se han celebrado reuniones entre la dirección de la aerolínea y representantes del comité de huelga en las que no ha sido posible alcanzar acuerdos. El jueves, el sindicato confirmó que mantiene el paro indefinido. La medida fue apoyada por más de un 92 % de los votos en la asamblea celebrada el 30 y 31 de enero.

Air Nostrum puso sobre la mesa la misma oferta de diciembre

El 6 de febrero tuvo lugar una reunión con el SIMA, en la que la compañía valenciana reiteró la oferta presentada en diciembre. El Sepla ha señalado en un comunicado la «actitud inmovilista» de Air Nostrum en la reunión, donde «ha rehusado atender nuevamente las propuestas de los tripulantes técnicos».

La oferta consiste en un incremento salarial acumulado en los próximos tres años de hasta un 16% para segundos pilotos y hasta el 13% para los comandantes, de los que un 3% sería no consolidado. Según la empresa, las cifras están en línea con lo que se está negociando en el sector y por encima de la media de la mayoría de los convenios colectivos del país.

La aerolínea considera la medida de paro indefinido «injustificada»

La aerolínea lamenta la convocatoria de huelga. Alega que «perjudica gravemente los intereses de los pasajeros» por hacerse en los días de mayor tráfico aéreo. Apela a la responsabilidad del colectivo para desconvocar la huelga.

El sindicato ha reclamado a la empresa que la huelga «no sirva como excusa para coaccionar a los trabajadores, tal y como sucedió en la convocatoria de huelga de diciembre».

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Valencia

Cerca del 40 % de las ITV de Valencia acumulan listas de espera de más de un mes

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reservar cita de ITV Valencia
Cita previa ITV Valencia-EFE

Pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la provincia de Valencia se ha convertido en un auténtico reto para miles de conductores. Cerca del 40 % de las estaciones ITV valencianas presentan actualmente listas de espera superiores a un mes, una situación que está generando malestar entre los usuarios y preocupación entre los sindicatos del sector.

Las estaciones más colapsadas se localizan en Massalfassar, Sagunt y Xàtiva, donde obtener una cita dentro de un plazo razonable resulta especialmente complicado. A estas se suman otras como Catarroja y Ontinyent, que también registran retrasos significativos y un elevado volumen de solicitudes.

Estaciones saturadas y plazos al alza

Según los datos recopilados, en algunas ITV de la provincia la demora supera ampliamente las cuatro semanas, lo que dificulta el cumplimiento de los plazos legales de inspección, especialmente para conductores profesionales, flotas de empresas y vehículos industriales.

La saturación no es homogénea, pero sí persistente. En áreas con mayor densidad de población o alto tránsito de vehículos, como el eje industrial de l’Horta Nord o la Costera, la presión sobre las estaciones se ha incrementado en los últimos meses.

Falta de personal, uno de los principales problemas

Los sindicatos del sector señalan como causa principal de esta situación la falta de personal. Actualmente existen 73 plazas pendientes de cubrir, lo que limita la capacidad operativa de muchas estaciones, reduce el número de líneas abiertas y alarga inevitablemente los tiempos de espera.

Por ello, las organizaciones sindicales han reclamado a la administración autonómica que acelere la convocatoria de la Oferta Pública de Empleo (OPE) para reforzar las plantillas y normalizar el servicio cuanto antes.

Consecuencias para los conductores

Las largas listas de espera están obligando a muchos usuarios a:

  • Desplazarse a otras comarcas para encontrar cita disponible.

  • Circular durante semanas con la ITV caducada, con el consiguiente riesgo de sanción.

  • Reorganizar su actividad laboral en el caso de vehículos profesionales.

Además, los sindicatos advierten de que la presión asistencial también repercute en las condiciones de trabajo del personal actual y en la calidad del servicio prestado.

Una situación que podría prolongarse

Si no se adoptan medidas urgentes, el colapso podría agravarse en los próximos meses, coincidiendo con picos estacionales de demanda y el envejecimiento del parque móvil valenciano, que obliga a revisiones más frecuentes.

Mientras tanto, se recomienda a los conductores solicitar cita con la máxima antelación posible y consultar varias estaciones para reducir los tiempos de espera.

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