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Valencia

Desconvocada la huelga indefinida de Air Nostrum

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Huelga Air Nostrum
València, 23 jun (OFFICIAL PRESS- EFE).- El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) ha desconvocado la huelga indefinida diaria en Air Nostrum, que recupera totalmente la actividad durante la temporada estival.

La aerolínea valenciana ha afirmado que la voluntad negociadora entre las dos partes ha permitido que se desconvoquen los paros, que pasaron de ser todos los lunes y viernes a diarios en todas las bases y centros de trabajo de la compañía desde principios de este mes de junio.

Air Nostrum ha informado en un comunicado de que Sepla desconvocó la noche de este jueves la huelga indefinida diaria de pilotos, y reconoce que ambas partes han dado «un paso adelante» para garantizar la movilidad de los pasajeros en una temporada crucial como es la de verano.

La aerolínea ha agradecido la comprensión de sus clientes y les ha pedido disculpas por los trastornos que hayan podido sufrir como consecuencia de los paros.

Por su parte, el Sepla ha explicado que, tras los últimos avances en la negociación y con el objetivo de mostrar la buena voluntad y salvaguardar la campaña de verano, ha decidido desconvocar la huelga.

El sindicato continuará negociando con el fin de que se cristalice un acuerdo sobre las condiciones laborales y salariales de los pilotos.

El Sepla inició una huelga indefinida de dos días semanales el pasado 27 de febrero para reclamar para los tripulantes técnicos unas condiciones laborales y una clasificación profesional justas, así como medidas encaminadas a paliar la pérdida de poder adquisitivo.

La aerolínea consideraba que las reivindicaciones estaban en la banda superior de lo que se está negociando en la mayoría de convenios colectivos del país.

Estas posturas no han permitido el acercamiento en las últimas semanas pero ahora la voluntad negociadora de ambas partes ha permitido la desconvocatoria de los paros.

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Valencia

La jueza solicita a la Generalitat el registro de llamadas del chófer de Mazón para verificar cuándo fue movilizado al Cecopi

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Carlos Mazón última hora
El ex secretario autonómico de Presidencia de la Generalitat Valenciana, Cayetano García Ramírez. - Eduardo Parra - Europa Press

Sigue la última hora de la investigación de la justicia en la gestión de la DANA:

La titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción de Catarroja que investiga la gestión de la dana del 29 de octubre de 2024 —que dejó 230 fallecidos en la provincia de València— ha reclamado a la Dirección General de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (DGTIC) el listado de llamadas del teléfono corporativo del chófer del expresident Carlos Mazón.

El objetivo es determinar la hora exacta en la que fue requerido para trasladar al entonces jefe del Consell al Cecopi, ubicado en l’Eliana, en plena emergencia por el temporal.

Petición judicial tras la declaración del conductor

La decisión llega después de la comparecencia del conductor como testigo el pasado viernes. En su declaración, explicó que el sistema de alertas masivas Es-Alert —enviado a la ciudadanía a las 20.11 horas— sonó cuando aún se encontraban en València, de camino hacia l’Eliana.

Según relató ante la magistrada, tras finalizar la jornada, sobre las 19.00 horas, se dirigió a repostar combustible junto al vehículo de los escoltas. Sin embargo, no llegaron a hacerlo porque recibió una llamada de la secretaria de Mazón en la que se le indicaba que regresara para trasladar al president al centro de coordinación operativa.

“Dimos la vuelta y volvimos al Palau”, afirmó. De acuerdo con las imágenes de las cámaras de seguridad, la llegada al Cecopi se produjo a las 20.28 horas.

Franja horaria bajo análisis

La instructora ha solicitado el detalle de las llamadas entrantes y salientes realizadas entre las 19.00 y las 20.00 horas del 29 de octubre. La finalidad es que la Letrada de la Administración de Justicia verifique:

  • La hora exacta de la llamada recibida por el conductor desde la secretaría de Presidencia para ordenar el regreso al Palau.

  • El momento en que el chófer comunicó la instrucción al escolta.

La investigación judicial trata de esclarecer la cronología de decisiones adoptadas durante la jornada de la dana y el tiempo de reacción institucional ante la emergencia que afectó a numerosos municipios de la provincia de València.

La causa continúa abierta mientras se practican diligencias dirigidas a reconstruir con precisión los movimientos y comunicaciones de los responsables implicados en la gestión del episodio meteorológico más grave registrado en la Comunitat Valenciana en los últimos años.

 


Así es Nuria Ruiz Torraba, la jueza encargada de la investigación de la DANA

Carta abierta de Maribel Vilaplana sobre su comida con Mazón

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