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VÍDEO| Entrevista al «rey Midas de internet», Ibai Llanos

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Ibai Llanos entrevista video

Con más de 15 millones de seguidores en redes como Instagram, Twitter y Twitch, Ibai Llanos se ha consolidado como una de las figuras más influyentes y queridas del mundo digital. Diez años después de su primer directo, el ‘streamer’ habla con EFE sobre su carrera, el estado actual de las redes sociales y su futuro como creador de contenidos.

Una carrera meteórica

Ibai Llanos Garatea, conocido simplemente como Ibai, comenzó su carrera en 2014 como comentarista de videojuegos, especialmente de League of Legends, en la LVP (Liga de Videojuegos Profesional). Su carisma, humor y capacidad para conectar con la audiencia rápidamente lo hicieron destacar. En 2019, Ibai dio un paso crucial en su carrera al unirse a G2 Esports como creador de contenido, donde amplió su alcance y consolidó su presencia en Twitch.

El fenómeno Ibai

El éxito de Ibai no se limita a su talento como comentarista de videojuegos. Su capacidad para diversificar su contenido ha sido clave en su ascenso. Ibai realiza entrevistas con celebridades, organiza eventos benéficos, retransmite competiciones deportivas y produce contenido de entretenimiento general, atrayendo a una amplia audiencia. Su famoso evento benéfico «Ibainéfico» ha recaudado cientos de miles de euros para diversas causas, mostrando su compromiso con la responsabilidad social.

Las redes sociales: Un reflejo de su popularidad

Ibai cuenta con una base de seguidores masiva en varias plataformas. En Instagram y Twitter, comparte su vida cotidiana, reflexiones y anuncios importantes, mientras que Twitch es su plataforma principal para las retransmisiones en vivo. Cada directo de Ibai es seguido por miles de personas, consolidando su posición como uno de los streamers más populares del mundo.

El estado actual de las redes sociales

En su conversación con EFE, Ibai aborda el estado actual de las redes sociales. Según él, la clave para mantenerse relevante es la autenticidad y la capacidad de adaptación. «Las redes sociales están en constante cambio. Lo que funcionaba hace unos años puede que ya no sea relevante hoy. Es importante ser uno mismo y escuchar a tu comunidad», afirma Ibai. También destaca la importancia de cuidar la salud mental y gestionar adecuadamente el tiempo en línea para evitar el agotamiento.

Futuro como creador de contenidos

Mirando hacia el futuro, Ibai tiene grandes planes. A pesar de su éxito, sigue buscando nuevas formas de innovar y sorprender a su audiencia. Entre sus proyectos futuros se encuentran la creación de su propia empresa de producción de contenidos y la exploración de nuevos formatos y plataformas. «Quiero seguir creando contenido que me apasione y que conecte con la gente. Estoy emocionado por lo que está por venir», comenta.

 

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Cómo y cuándo solicitar las nuevas ayudas de coche eléctrico

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Nuevas ayudas coches eléctricos

Cómo Solicitar las Ayudas para el Coche Eléctrico y Plazo de Ampliación del Plan Moves III

El Gobierno ha reactivado las subvenciones destinadas a la adquisición de vehículos eléctricos tras la petición del sector automotriz, que se quedó sin incentivos luego de la derogación del decreto ómnibus en enero. El Plan Moves III ha sido extendido hasta el 31 de diciembre, contando con un presupuesto de 400 millones de euros. Este programa permite acceder a ayudas de hasta 7.000 euros para quienes adquieran un coche eléctrico y den de baja un vehículo antiguo. Para los vehículos comerciales, el monto de la subvención alcanza los 9.000 euros en caso de achatarramiento.

¿Quién Puede Solicitar las Ayudas del Plan Moves III?

Pueden beneficiarse de estas ayudas:

  • Particulares, autónomos y administraciones públicas.
  • Adquisición de vehículos eléctricos, de pila de combustible (hidrógeno) o híbridos enchufables.
  • La compra puede realizarse mediante pago directo, leasing o renting.
  • Vehículos elegibles: turismos, furgonetas hasta 3,5 toneladas, cuadriciclos y motocicletas.

Importe de las Subvenciones para la Compra de Vehículos Eléctricos

Las cuantías de las ayudas varían según el tipo de vehículo y si se achatarra uno antiguo:

  • Turismos eléctricos e hidrógeno: hasta 7.000 € con achatarramiento, 4.500 € sin él.
  • Híbridos enchufables: 5.000 € con achatarramiento, 2.500 € sin él.
  • Furgonetas: 9.000 € con achatarramiento, independientemente del tipo de motor.
  • Cuadriciclos ligeros: 1.600 € con achatarramiento, 1.400 € sin él.
  • Cuadriciclos pesados: 2.000 € con achatarramiento, 1.800 € sin él.
  • Motocicletas (autonomía mínima de 70 km): 1.300 € con achatarramiento, 1.100 € sin él.

Los turismos subvencionables no pueden superar un precio de 54.450 euros.

Ayudas para la Instalación de Puntos de Recarga

Las ayudas también incluyen subvenciones para la infraestructura de recarga:

  • Particulares, autónomos y comunidades de propietarios:
    • 80% del coste en municipios de menos de 5.000 habitantes.
    • 70% del coste en municipios más grandes.
  • Empresas:
    • Entre 20% y 50% según el tamaño de la compañía y la ubicación del punto de carga.
  • Límite de ayuda:
    • 5.000 € para personas físicas.
    • 2,5 millones de euros para empresas (800.000 € por expediente).

¿Cómo y Cuándo Solicitar las Ayudas?

La ayuda no se recibe al momento de la compra. Debe solicitarse a la comunidad autónoma de residencia del comprador, adjuntando la documentación requerida. El proceso puede tardar entre uno y dos años, según la agilidad de cada administración.

En algunos casos, los concesionarios pueden adelantar el importe de la ayuda, como ya han anunciado marcas como MG, Fiat y Renault.

¿Cómo Tributó en la Declaración de la Renta?

La ayuda recibida se considera una ganancia patrimonial y debe incluirse en la declaración del IRPF del año en que se perciba. La retención fiscal varía según los ingresos del contribuyente:

  • 19% para rentas hasta 12.450 euros.
  • 24% hasta 20.199 euros.
  • 30% hasta 35.199 euros.
  • 37% hasta 59.999 euros.
  • 45% hasta 299.999 euros.
  • 47% para rentas superiores a 300.000 euros.

El Plan Moves III se presenta como una oportunidad clave para fomentar la movilidad sostenible, facilitando el acceso a vehículos eléctricos y mejorando la infraestructura de recarga en España.

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