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La UCO identifica en Andorra 6 millones que atribuye a comisiones de Zaplana

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València, 4 jun (EFE).- El último de los informes que la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil ha firmado en el Caso Erial y en relación con Eduardo Zaplana identifica movimientos de al menos 6 millones de euros en bancos de Andorra que asocia a la que, según la hipótesis de los investigadores, era una red financiera organizada por este imputado para el cobro de comisiones.

La UCO considera que el entramado de Andorra fue clave para desviar las cantidades cobradas, según ellos, de comisiones ilegales por la adjudicación del Plan Eólico de la Comunitat Valenciana y de las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV), y blanquearlas para, posteriormente, repatriarlas a España.

La causa, dirigida por el Juzgado de Instrucción número 8 de Valencia, e investigada por la Fiscalía Anticorrupción, cuantifica en unos 10,5 millones de euros estas comisiones.

Una cuenta abierta en un banco andorrano por un posible testaferro de Zaplana, expresident de la Generalitat y exministro, es una de las claves de esta rama de la investigación. Ese supuesto testaferro abrió en 2004 su cuenta en la Banca Privada de Andorra (BPA) en la que llegó a ingresar más de seis millones de euros, al parecer buena parte en efectivo, y los agentes de la Guardia Civil relacionan estos fondos con posibles comisiones.

Sin embargo, la Guardia Civil maneja la hipótesis de que este dinero no proceda de las adjudicaciones citadas (ITV y plan eólico), sino que esté relacionado con el parque temático de Benidorm Terra Mítica, una posibilidad que las fuentes jurídicas consultadas por Efe consideran aventurada, aunque posible.

El caso Erial, en el que está imputado Zaplana junto a otros, se abrió para investigar un supuesto cobro de comisiones que podría constituir delitos de cohecho, blanqueo de capitales, malversación y prevaricación.

La instrucción afronta este 2021 su fase final, tras el esclarecimiento del supuesto entramado societario que se pudo usar para ocultar los fondos y cuando se acaban de cumplir, este mes de mayo, tres años desde que el expresident y exministro fuese detenido.

Según han indicado a Efe fuentes conocedoras de la instrucción, aunque todavía quedan pendientes varias declaraciones relacionadas con las últimas imputaciones, la intención es finalizarla este año, todo ello sin perjuicio de las diligencias que puedan reclamar las defensas.

La defensa del expresident de la Generalitat ha solicitado al juzgado que le investiga en el caso Erial que cite a declarar a diez técnicos que intervinieron en las adjudicaciones de ITV y del plan eólico para que aclaren si, como dice la acusación, sufrieron algún tipo de presión del imputado o de otros en la redacción de sus informes, porque de no demostrarse la manipulación de las adjudicaciones, no cabe pensar que se cobraron comisiones.

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Los maquinistas mantienen la huelga general: estos son los días de paro

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huelga maquinistas
Los maquinistas convocan una huelga general: estos son los días de paro

Los maquinistas mantienen la huelga del 9 al 11 de febrero y Transportes retoma las negociaciones con los sindicatos

El Ministerio de Transportes califica de “positiva” la reunión con SEMAF, aunque no logra desconvocar los paros ferroviarios previstos para los días 9, 10 y 11 de febrero

El conflicto laboral en el sector ferroviario continúa abierto. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible no ha conseguido desactivar la huelga de maquinistas convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) entre los días 9 y 11 de febrero, pese a la reunión mantenida este miércoles entre el ministro Óscar Puente y los representantes sindicales.

Aunque desde Transportes se ha valorado el encuentro como “positivo”, las posturas siguen alejadas y los sindicatos mantienen los paros, que podrían provocar nuevas alteraciones en el tráfico ferroviario en plena semana laboral.

Transportes aplaza el diálogo hasta este jueves

El ministro Óscar Puente, acompañado por altos cargos de Adif y Renfe, ha acordado con los sindicatos retomar las negociaciones este jueves, en un nuevo intento por acercar posiciones y evitar la paralización parcial del servicio ferroviario.

Según fuentes del Ministerio, el diálogo sigue abierto y existe voluntad de alcanzar un acuerdo, aunque reconocen que todavía no se han dado las condiciones necesarias para que SEMAF retire la convocatoria de huelga.

SEMAF mantiene los paros por falta de avances

Por su parte, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios insiste en que la reunión no ha supuesto avances suficientes en sus reivindicaciones laborales y profesionales, motivo por el cual mantiene la convocatoria de huelga para los días 9, 10 y 11 de febrero.

Los paros afectarían tanto a servicios de media y larga distancia como a cercanías, a la espera de que se concreten los servicios mínimos que deberá fijar el Gobierno en las próximas horas.

Impacto en el transporte ferroviario

De no alcanzarse un acuerdo en la reunión prevista para este jueves, el sistema ferroviario español se enfrentará a un nuevo episodio de tensión, con posibles cancelaciones, retrasos y reducción de frecuencias, afectando a miles de viajeros.

El conflicto se produce en un contexto de especial sensibilidad para el sector, tras recientes incidentes ferroviarios y con el foco político puesto en la gestión de infraestructuras y la seguridad del transporte.


 

Adif rectifica y vuelve a limitar a 160 km/h la velocidad en un tramo de la línea Madrid-Barcelona

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