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Valencia

Desplome de las temperaturas en la Comunitat Valenciana

Publicado

hace 5 años

en

el tiempo en valencia

València, 3 ene (EFE).- Las temperaturas mínimas registradas en la Comunitat Valenciana durante esta madrugada han llegado a los -5 grados centígrados en la localidad castellonense de Fredes, en el interior de la provincia, un municipio en el que también se han dado rachas de viento de 89 kilómetros por hora.

Otros de los municipios con temperaturas mínimas destacadas han sido: Castellfort -4,2; Vilafranca, -3,8; Ademuz, -3,2; Llíria, -2,9; Morella, -2,8; Utiel, -2,8; Zarra, -1,7; Fontanars dels Alforins, -0,6 y Ontinyent, -0,1, según la Agencia Estatal de Meteorología.

Por otro lado, aunque en el litoral de Valencia y sur de Castellón el viento ha sido flojo, en otros observatorios ha soplado con fuerza de madrugada, sobre todo en el norte de Castellón, acentuando la sensación de frío.

Así, Fredes ha registrado rachas de viento de 89 km/h, Morella: 62, Utiel: 59, Atzeneta del Maestrat: 58, Montanejos: 56, Vilafranca: 55, Torreblanca: 51, Pinoso: 50, Orihuela y Segorbe: 49, Rojales: 45 y el aeropuerto de Alicante-Elche: 45.

El viento amainará algo por la tarde, aunque seguirá soplando del oeste y noroeste, mientras que los avisos por viento en el interior y norte de Castellón finalizan a mediodía.

Predicción para este lunes 4 de enero

Heladas débiles en zonas de interior, algo más intensas en el interior septentrional.

Intervalos nubosos, más abundantes en Castellón durante la primera mitad del día y en Alicante por la tarde, sin descartar algún chubasco por la mañana en el litoral norte. Temperaturas sin cambios o en ligero descenso. Heladas débiles en zonas de interior, algo más intensas en el interior de septentrional. Viento del oeste y noroeste flojo a moderado.

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Valencia

Adif aumenta a 230 km/h la velocidad de los trenes entre Madrid y Barcelona tras reparación de la vía

Publicado

hace 2 horas

en

27 enero, 2026

De

velocidad trenes España
Trenes de alta velocidad de la línea Madrid-Valencia - Rober Solsona - Europa Press - Archivo

Adif ha anunciado que la velocidad máxima de los trenes en la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona se ha elevado a 230 km/h después de completar las reparaciones en la vía que habían afectado al servicio.

La reapertura completa de la línea permitirá recuperar los horarios habituales y mejorar la eficiencia en los desplazamientos de pasajeros y mercancías entre ambas ciudades. Esta medida supone un avance importante en la operatividad de la red ferroviaria española, garantizando mayor seguridad y puntualidad.

Reparación de la vía y seguridad ferroviaria

La subida de velocidad se produce tras la reparación de una rotura en la vía, que había obligado a reducir temporalmente la velocidad de los trenes. Adif ha señalado que se han seguido todos los protocolos de seguridad para garantizar la integridad de los pasajeros y la infraestructura.

Con esta actualización, los trenes de alta velocidad podrán circular más rápido, reduciendo los tiempos de viaje entre Madrid y Barcelona, dos de las principales ciudades del país y puntos clave del transporte ferroviario.

Beneficios del aumento de velocidad

  • Reducción de tiempos de viaje: mayor eficiencia para los pasajeros de la línea de alta velocidad.

  • Mayor seguridad: las reparaciones garantizan que la vía cumple con los estándares técnicos de Adif.

  • Optimización del transporte ferroviario: mejora la capacidad de la línea para transportar pasajeros y mercancías.

Contexto de la línea Madrid-Barcelona

La línea de alta velocidad Madrid-Barcelona es una de las más importantes de España, conectando dos grandes núcleos urbanos y siendo clave para el transporte de negocios y turismo. La inversión en mantenimiento y seguridad, como la realizada por Adif, refuerza la confianza en el tren como alternativa rápida y sostenible frente al transporte por carretera o avión.

Con este aumento de velocidad a 230 km/h, los usuarios podrán disfrutar de un viaje más ágil y cómodo, consolidando la alta velocidad ferroviaria española como referente europeo.

 

 

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