CASTELLÓ, 27 MAR. (OFFICIAL PRESS-EUROPA PRESS) – La visita del president de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, a la Gaiata 6 ‘Farola Ravalet’, ganadora de las fiestas de la Magdalena 2024 en Castelló, fue suspendida este miércoles por motivos de seguridad. La decisión se tomó después de que Mazón fuera increpado al grito de «asesino» durante su paso por la Gaiata 15 ‘Sequiol’, ganadora en la categoría infantil.
Allí, un grupo de unas 20 personas profirió gritos e insultos contra el jefe del Consell, llegando a pedir su dimisión. Las protestas forzaron la cancelación parcial de su recorrido por las gaiatas, que se había iniciado sobre el mediodía.
El Ayuntamiento condena la politización de la fiesta
Según informó el Ayuntamiento de Castelló en un comunicado, la suspensión de la visita se produjo por no garantizarse «las condiciones mínimas de seguridad para las autoridades y el público asistente». El consistorio lamentó lo sucedido y condenó los hechos, calificándolos como «una politización injusta de la Magdalena que perjudica a nuestras fiestas y a sus máximas representantes».
Desde el Ayuntamiento se denunció además una “falta de respeto” hacia el trabajo realizado por las comisiones de sector y sus integrantes, quienes trabajan de forma altruista durante todo el año para engrandecer el símbolo por excelencia de las fiestas, las gaiatas, precisamente en el año en el que se ha reconocido el Desfile de Gaiatas como Bien de Interés Cultural (BIC).
Acusaciones de boicot organizado y presencia de grupos radicales
El Ayuntamiento también ha denunciado la existencia de un “boicot planeado desde hace días” y la participación de “grupos ultra” en las protestas contra la visita institucional del president.
La visita de Carlos Mazón no figuraba inicialmente en la agenda pública del día, y fue comunicada a medios y autoridades en torno a las 11.30 horas. A su llegada a la Gaiata 15, que contaba con un importante dispositivo de seguridad por parte de la Policía Nacional, varios asistentes increparon al jefe del Consell con gritos como “asesino”, “vete a El Ventorro” o “nos has abandonado”, en referencia a su gestión tras la DANA que afectó gravemente a la provincia de Valencia.
Mensaje institucional de Mazón tras ser increpado
Pese a las protestas, Mazón felicitó a la Gaiata infantil ganadora y lanzó un mensaje de apoyo a los castellonenses. “Todo un año han estado esperando y preparando las fiestas. Tiene que ver con lo que somos como pueblo acogedor, y Castellón sale al mundo durante estos días”, declaró.
Además, expresó su reconocimiento a todas las gaiatas infantiles: “Todas merecen ser ganadoras. Esta nos ha llamado la atención porque es extraordinariamente bonita, pero hay que agradecer la labor voluntaria de los artistas”.
Mazón: “Castellón está muy vivo, muy fuerte”
En declaraciones a los medios, Mazón afirmó que “es un placer comprobar un año más que Castellón está muy vivo, muy fuerte”, y destacó las inversiones en infraestructuras como la Ronda, el Hospital General, la ampliación del tranvía y nuevos equipamientos sanitarios.
Preguntado sobre si declarará como testigo por la gestión de la DANA, Mazón reiteró su compromiso con las víctimas: “Vamos a seguir atendiéndolas con respeto, discreción y tranquilidad. Vamos a trabajar sin descanso por la recuperación”.
Protestas también en la Gaiata 6 ‘Farola Ravalet’
En la Gaiata 6, donde estaba prevista la siguiente parada de Mazón, finalmente no se presentó tras la suspensión de la visita. Allí también se concentraron manifestantes que pidieron su dimisión y gritaron en valenciano “covard” (cobarde) y “assassí” (asesino).
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El Ayuntamiento de Valencia ha anunciado la eliminación de la fase ámbar en los semáforos de los carriles bici, dentro de un plan integral de seguridad vial destinado a reducir a la mitad los accidentes con víctimas en la ciudad antes de 2030. La medida forma parte del Plan Director de Seguridad Vial y del Plan de Actuación de la Policía Local (Plan Vector), presentados este martes por las concejalías de Movilidad y Policía Local a la Mesa de Movilidad.
El concejal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Jesús Carbonell, explicó que la iniciativa busca incrementar la seguridad de peatones, ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP), y se alinea con la Estrategia de Seguridad Vial 2030 de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Un plan para reducir accidentes y víctimas
El plan establece objetivos progresivos:
2026: reducir los accidentes con víctimas un 20 % respecto a los valores de referencia.
2027: reducción del 30 %.
2029: reducción del 40 %.
2030: objetivo final del 50 % menos de personas heridas de gravedad y fallecidas en siniestros viales.
El Plan de la Policía Local incluye medidas técnicas y policiales basadas en el análisis de datos de siniestralidad, velocidades registradas y patrones de riesgo asociados a consumo de alcohol, drogas y distracciones al volante.
Grupo especializado en vigilancia de carriles bici
Una de las principales novedades es la creación de un grupo policial especializado en patrullaje de carriles bici mediante VMP. Este equipo detectará infracciones como:
Exceso de velocidad
Circulación indebida
No uso del casco
Comportamiento peligroso de usuarios
También auditará el estado de los carriles, señalización y seguridad, y mejorará la interacción con peatones.
Tecnología y control para mejorar la movilidad
El plan incorpora nuevas herramientas tecnológicas:
Radares estáticos y móviles para controlar velocidad
Lectores de matrículas para sancionar ocupación indebida de carriles bus y zonas peatonales
Campañas de concienciación sobre alcohol, drogas, distracciones y seguridad vial
Además, se ampliará la red de carriles bici segregados, se trasladarán tramos de acera a calzada para priorizar al peatón, y se incrementarán las plazas reservadas para personas con movilidad reducida y carga/descarga.
Datos de siniestralidad y movilidad urbana
El estudio presentado por la Policía Local refleja:
Incremento de accidentes de VMP: de 346 siniestros en 2019 a 1.192 en 2025
Los usuarios de VMP representan el 13 % de los siniestros, 23 % de los fallecidos y 15 % de los lesionados graves
Descenso de accidentes de ciclistas y motocicletas respecto a 2024
Aumento de atropellos de peatones y colisiones frontolaterales entre bicicletas, VMP y peatones
El aumento de siniestros se debe en parte a mayor movilidad urbana (récord de usuarios de EMT y Metrovalencia) y a la mejora en el registro de accidentes graves según criterios del Ministerio del Interior.
Educación vial y entornos seguros
El plan también contempla campañas de educación vial, creación de entornos escolares seguros, instalación de avisadores acústicos y semáforos con descontador, y mejora de la visibilidad en intersecciones y pasos de peatones.
Según la concejalía, estas medidas buscan reducir riesgos, mejorar la convivencia vial y garantizar la seguridad de los usuarios más vulnerables, especialmente ciclistas, peatones y personas con movilidad reducida.
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