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Mercadona representa el 2,2% del PIB y el 3,9% del empleo de España

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València, 21 abr (EFE).- Mercadona representa el 2,22 % del PIB y el 3,89 % del empleo en España, y los ingresos que ha generado la cadena de supermercados para el sector público en forma de impuestos ascienden a 9.046 millones de euros, un 4,7 % más que en 2019.

La contribución total de Mercadona a la economía nacional, que incluye los impactos derivados de los gastos de funcionamiento y de las inversiones de la cadena de supermercados y sus proveedores especialistas, alcanzó los 24.882 millones de euros de renta en 2020, según el informe Impacto económico de Mercadona 2020 elaborado por el Instituto Valenciano de Investigaciones Económicas (IVIE).

La actividad de la empresa presidida por Juan Roig ha permitido la creación o mantenimiento de 661.363 puestos de trabajo equivalentes a tiempo completo, lo que representa el 3,89 % del empleo del país.

En comparación al ejercicio 2019, la aportación de Mercadona al PIB y al empleo de la economía española ha aumentado un 2,7 % y un 0,9 %, respectivamente.

Su peso en el PIB ha aumentado del 1,95 % al 2,22 %, y su peso en el empleo ha crecido del 3,57 % al 3,89 %, a pesar del impacto que la crisis de la COVID-19 ha tenido en la economía española, con una caída del PIB y el empleo del 19,8 % y del 7,5 %, respectivamente.

El informe dirigido por el director adjunto del IVIE, Joaquín Maudos, estima el impacto económico total (directo, indirecto e inducido) de Mercadona en términos de valor añadido (renta) y empleo.

Estos impactos tienen su origen en el gasto corriente de funcionamiento (compras a proveedores, servicios contratados, sueldos y salarios y alquileres), pero también en las inversiones que realizan Mercadona y sus proveedores, en este último caso, las que realizan para abastecer a la cadena.

Además de los impactos económicos sobre el PIB y el empleo, el estudio analiza también el impacto fiscal derivado de la actividad de la cadena, que asciende a 9.046 millones de euros, un 4,7 % más que en 2019, una cifra que supone el 2,2 % de la recaudación total estimada de las administraciones públicas españolas y se reparte entre los 1.901 millones de euros directamente pagados y recaudados por Mercadona y los 7.145 millones asociados a los impactos indirectos e inducidos.

Según el IVIE, los resultados de este informe evidencian la importancia de Mercadona como motor de crecimiento, ya que aporta 4,8 euros a la economía española por cada euro de renta que genera en sus tiendas.

Por cada puesto de trabajo generado en Mercadona, se crean 7,1 empleos en la economía, y en cuanto al impacto fiscal, cada euro soportado por Mercadona se traduce en 8,1 euros recaudados por los distintos niveles de las administraciones públicas.

El presidente de Mercadona citó algunos de estos datos en la presentación de resultados de 2020 que tuvo lugar este martes, un año que cerró con una subida de sus ventas brutas del 5,5 %, hasta los 26.932 millones de euros, y su beneficio neto se disparó un 17 %, hasta los 727 millones.

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Uber Eats dejará de colaborar con repartidores autónomos

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Uber Eats ha anunciado que dejará de trabajar con repartidores autónomos en España como parte de su adaptación definitiva a la Ley Rider, cuatro años después de su entrada en vigor. La decisión busca cerrar un modelo transitorio y avanzar hacia un sistema que la compañía considera más estable, legalmente seguro y sostenible a largo plazo.

El fin del modelo híbrido

Tras la aprobación de la Ley Rider en 2021 —que prohibió el uso de falsos autónomos en el reparto— Uber Eats optó desde 2022 por un modelo híbrido, permitiendo a los repartidores elegir entre trabajar como autónomos o como asalariados a través de flotas colaboradoras.

Ahora, la plataforma ha decidido abandonar completamente la colaboración con autónomos, apoyándose únicamente en repartidores contratados por cuenta ajena mediante empresas de logística asociadas.

Cumplimiento legal y reducción de conflictos

La empresa justifica el cambio en su compromiso con el cumplimiento normativo y en la experiencia acumulada durante estos años con flotas especializadas. El objetivo es:

  • Eliminar cualquier riesgo legal relacionado con la figura del falso autónomo

  • Poner fin a litigios pendientes con repartidores y administraciones

  • Asegurar un marco laboral más claro y homogéneo

Uber Eats ha expresado su voluntad de colaborar con sindicatos y el Gobierno para garantizar una transición justa.

Qué pasará con los repartidores actuales

Los repartidores que todavía operan como autónomos no perderán necesariamente su trabajo: podrán seguir repartiendo como empleados por cuenta ajena integrándose en alguna de las flotas colaboradoras de la plataforma.

Solo en 2025, más de 7.000 repartidores ya fueron contratados bajo este modelo, lo que refuerza la apuesta de la compañía por la laboralización del sector.

Un cambio alineado con la evolución del sector

La decisión se produce en un contexto de mayor presión judicial, sindical y política sobre las plataformas digitales para garantizar derechos laborales. Además, Uber Eats firmó en 2024 un acuerdo con UGT para mejorar las condiciones de los repartidores, lo que anticipaba este giro definitivo.

En resumen, Uber Eats deja atrás a los autónomos para consolidar un modelo plenamente ajustado a la Ley Rider, reducir la inseguridad jurídica y asegurar la continuidad de su negocio de reparto en España.

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