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#MociónDeCensura| Rajoy se defiende tras la intervención del secretario de Organización del PSOE

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Después del turno de Ábalos, Mariano Rajoy ha hecho uso del derecho a replicar. «La Sentencia no ha condenado a ningún miembro del Gobierno al que ustedes censuran. Cómo iba a hacerlo, si ni siquiera han sido juzgados. No se ha establecido ninguna responsabilidad penal para el PP. Únicamente una responsabilidad civil por unos hechos acontecidos en dos ayuntamientos hace 15 años. La sentencia concluye que no cabe ninguna responsabilidad penal, ya que la figura del partícipe no tiene conocimiento de los hechos delictivos», ha expuesto Rajoy. «Yo tengo la obligación de preguntarle -a Ábalos- ¿esto lo han leído o se lo han saltado? Usted puede presentar mociones de censura y votarlas, pero lo que no debe es mentir en el Congreso de los Diputados».

«Si la sentencia es toda la base de su moción, ya pueden retirarla, porque carece de justificación, salvo que inventen otra. Es una historia vieja que ya hemos debatido 15 veces en esta Cámara. En el Partido Popular ha habido corrupto, pero no es un partido corrupto, aunque a ustedes esto les disguste. Tal vez por esto, los electores nos renuevan su confianza y a ustedes se la retiraron. Esa es la realidad, y lo demás son ‘caceroladas’ de esas que a ustedes les gusta tanto.

«Lo que esta moción persigue es a ese personaje tan dañino para España, que soy yo. Según su argumentación, yo soy el origen de todos los males de la patria, que se solucionarán si su candidato llega a gobernar esta Cámara. Ha sido mi Gobierno el que ha devuelto la confianza en España a los socios europeos, y sobretodo a los españoles. Cuando ustedes abren la boca se dispara la prima de riesgo. Este gobierno recibió un país hundido en la ruina, el paro y la desesperanza. Hemos devuelto a loes españoles el derecho a confiar en ellos mismos».

«Tras cinco años de recesión, la economía española lleva tiempo creciendo. ¿Cuál es el daño que mi Gobierno causa a este país? Desde que los señores de Podemos presentaron en junio una moción de censura, se han creado en España 570.000 empleos. ¿Ese es el daño que mi Gobierno o yo está causando a España?»

Rajoy ha arremetido contra el PSOE con una serie de preguntas a Ábalos. «¿Pueden presumir de incorruptos? ¿Tienen algún procesado en sus filas? ¿Tienen algún condenado en sus filas? ¿Hay alguien de su partido en la cárcel por corrupción? ¿Cuando llegue la sentencia de los ERES, se van a poner una moción de censura a sí mismos? ¿Qué tiene que decirnos usted de la caja B del País Valenciano? ¿Está usted en condiciones de garantizarnos que se ha presentado usted y todos sus colegas sin financiación ilegal ninguna? ¿Está en condiciones de explicar por qué hay cuatro juzgados investigando presuntos delitos del PSPV? ¿Nos va a explicar las decisiones que en su día adoptó el gobierno socialista de contratar empresas que luego pagaron gastos el programa electoral socialista? ¿Puede explicar con qué autoridad moral hablan ustedes? ¿Son ustedes acaso Teresa de Calculta?

«No voy a establecer competiciones, pero sí pretendo que no se nos tome el pelo a los españoles. Corrupción, como sabe usted muy bien porque la tiene muy cerca, existe en todas partes. Para venir a dar lecciones,hay que estar en condiciones de darlas, si no, mejor callarse».

«¿Qué ofrecen ustedes que mejore la situación de un país que crece, que crea empleo y que acaba de aprobar sus Presupuestos Generales? ¿Van a gobernar? ¿Con quién? ¿Para qué? ¿Con qué programa? ¿Para cuánto tiempo? No sé qué nos contará el nuevo candidato, pero estoy deseando escucharlo».

«La censura es una excusa que se utiliza para esconder la verdadera razón de la moción, que es la poca confianza del señor Sánchez para llegar a la presidencia del Gobierno como llegamos los demás, ganando unas elecciones. Esto es lo razonable cuando de democracia hablamos. Todo tiene un precio, y las irresponsabilidades también. El día que se anunció la moción cayó la Bolsa y se disparó la prima de riesgo. Fue hablar el señor Sánchez y se encendieron todas las alarmas, lo consiguieron sin tomar ni una sola medida. ¿Qué no ocurriría si empezaran a tomarlas?

«La situación española es buena, pero no irreversible. El señor Sánchez quiere darme la razón. Ha bastado con que él hablara para que todo se viniera abajo. Presentan una moción de censura cuando las cosas van bien, sin pararse a pensar las consecuencias para los españoles. Todo pasa a un tercer plano cuando se trata de su ambición».

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La “hora de oro”, clave para salvar vidas en accidentes ferroviarios como el de Adamuz, según expertos en emergencias

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Los primeros minutos tras un accidente ferroviario de gran magnitud, como el ocurrido en Adamuz (Córdoba), son determinantes para la supervivencia de las víctimas. Así lo destacan especialistas en emergencias sanitarias, que subrayan la importancia de la conocida como “hora de oro”, un concepto clave en la atención a pacientes politraumatizados.

La “hora de oro” hace referencia al periodo inicial tras un siniestro grave en el que una intervención rápida y organizada puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte, especialmente cuando existen lesiones que comprometen funciones vitales.

Por qué los primeros minutos son decisivos

Según explica la experta en urgencias Elena Plaza, la rapidez en la atención es crucial en determinados tipos de lesiones. Hemorragias externas graves, por ejemplo, pueden causar la muerte en cuestión de minutos si no se actúa de inmediato, mientras que un traumatismo craneoencefálico severo puede resultar letal si no se asegura una correcta ventilación en los primeros instantes.

En otros casos, como las lesiones internas profundas, la actuación inicial se centra en estabilizar al paciente para permitir un traslado seguro al hospital, aunque no siempre sea posible una intervención definitiva en el lugar del accidente.

Qué lesiones requieren atención inmediata y cuáles pueden esperar

Los especialistas señalan que algunas lesiones cardíacas o pulmonares sí permiten tratamientos iniciales en el propio escenario del siniestro, ganando tiempo vital antes del traslado. En cambio, fracturas de pelvis o fémur, aunque graves, pueden admitir cierta demora siempre que se realicen medidas de inmovilización y control, ya que estos huesos pueden provocar sangrados internos progresivos si no se estabilizan adecuadamente.

La clave, insisten los expertos, es identificar rápidamente qué pacientes necesitan intervención urgente y cuáles pueden esperar sin que su vida corra peligro inmediato.

El triaje, esencial en accidentes con múltiples víctimas

En emergencias como la de Adamuz, donde el número de afectados supera la capacidad de respuesta inmediata, se activa el protocolo de incidente de múltiples víctimas. En estos casos, los equipos de emergencia realizan un triaje, un sistema de clasificación rápida que prioriza la atención según la gravedad.

Habitualmente se utilizan cuatro categorías identificadas por colores:

  • Rojo, pacientes críticos con riesgo vital inmediato.

  • Amarillo, heridos graves pero estables temporalmente.

  • Verde, personas con lesiones leves que pueden desplazarse por sí mismas.

  • Negro, víctimas fallecidas.

Los pacientes más graves son evacuados primero hacia centros hospitalarios, mientras que el resto recibe atención progresiva conforme se liberan recursos.

Coordinación y hospitales de campaña para evitar el colapso

El experto en gestión sanitaria Luis García destaca que, en este tipo de catástrofes, es fundamental movilizar recursos sanitarios extrahospitalarios, instalar hospitales de campaña y coordinar de forma directa a los servicios de emergencia con los hospitales de referencia.

“La distribución equilibrada de pacientes evita la saturación de los centros sanitarios y garantiza una atención eficaz”, explica, subrayando la importancia de la comunicación constante entre el 112, los responsables del operativo y los hospitales.

Una lección tras la tragedia de Adamuz

El accidente de tren de Adamuz ha vuelto a poner el foco en la importancia de la respuesta inmediata, el triaje y la coordinación sanitaria en grandes emergencias. Para los expertos, la correcta aplicación de la “hora de oro” sigue siendo uno de los factores más determinantes para reducir la mortalidad en tragedias ferroviarias.


La historia de la niña de 6 años que sobrevivió sola al accidente de tren de Adamuz donde falleció toda su familia

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