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Pia, la primera niña de ocho años vacunada en Europa contra el coronavirus

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Con Europa luchando por hacer frente a una nueva ola y cercando a los «no vacunados», Austria ha sido el primer país del continente en vacunar a un menor.  Con 8 años Pia se ha convertido en la primera niña en recibir la dosis contra el coronavirus. Por estatura y peso el médico redujo las dosis de Pfizer, igual que para 9.000 niños austríacos que participan en esta campaña piloto.

El padre de la niña fue el padre que autorizó que fuera vacunada contra el covid. De esta manera empieza la vacunación de niños entre 5 y 12  años, mientras que en el resto de Europa sigue pendiente de la autorización de la EMA.

El alcalde de Viena no ha esperado a la aprobación de la Agencia Europea del Medicamento sobre la inmunización de los más pequeños.

Y es que las cifras de la sexta ola de la pandemia de covid acosa a Europa como sucede en Alemania, con 34.958 nuevos contagios, donde ya hay colas para vacunarse. Allí la regla del 2G que solo admite a vacunados y recuperados de la COVID, es tan disuasoria que las autoridades de estados en peor situación como Baviera también apuestan por acorralar a los no vacunados.

Por su parte Francia, vuelve la mascarilla a espacios públicos, tras el repunte de la incidencia a 100 casos por 100.000 habitantes. Con una incidencia de 100 casos por 100.000 habitantes y el 31 % de la población sin vacunar, la pandemia planea sobre la Navidad ya instalada en París.

Otro de los países que están luchando es Ucrania, donde se busca que los negacionistas cambien de idea y para ello el presidente de Ucrania utiliza nuevas medidas: 33 euros para gastar en bonos de ocio y cultura que anuncia el pago de 33 euros, pauta completa, para gastar en transporte, gimnasios, cines y museos.

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Esta es la indemnización que cobrarán los familiares de los fallecidos en Adamuz y Gelida

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Las indemnizaciones alcanzarán los 210.000 euros por fallecido y se abonarán en un plazo máximo de tres meses

El Gobierno ha aprobado un paquete de ayudas de 20 millones de euros destinado a las víctimas de los accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), en los que murieron 46 personas y otras 164 resultaron heridas. El nuevo mecanismo permitirá que los familiares de cada persona fallecida reciban hasta 210.000 euros en concepto de indemnización.

La medida ha sido anunciada este martes por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, tras el Consejo de Ministros, donde se ha dado luz verde a un real decreto-ley de medidas urgentes para garantizar una respuesta rápida y eficaz a las víctimas.


Cómo se repartirán los 20 millones de euros en ayudas

Del total aprobado, 10 millones de euros se destinarán a ayudas directas y los otros 10 millones a anticipos de los seguros obligatorios. En el caso de fallecimiento, cada familia recibirá inicialmente 144.000 euros, libres de impuestos, repartidos del siguiente modo:

  • 72.000 euros en ayudas directas del Estado

  • 72.000 euros como anticipo del seguro

Una vez que las aseguradoras determinen oficialmente los daños personales, se abonará una cantidad adicional equivalente, lo que elevará la indemnización total hasta los 210.000 euros por víctima mortal, todo ello en un plazo máximo de tres meses.


Ayudas para heridos según la gravedad de las lesiones

En el caso de las personas heridas, las ayudas se calcularán conforme al baremo vigente, en función de la gravedad de las lesiones. Las cuantías oscilan entre:

  • 2.400 euros para lesiones leves

  • Más de 84.000 euros en los casos de máxima gravedad

Estas cantidades se duplicarán al sumarse el anticipo del seguro obligatorio, garantizando así un apoyo económico inmediato a los afectados.


El Ejecutivo quiere evitar retrasos como en el accidente de Angrois

Óscar Puente ha subrayado que el objetivo del Gobierno es evitar que las víctimas tengan que esperar años para cobrar las indemnizaciones, como ocurrió tras el accidente de Angrois.

“No vamos a consentir que haya víctimas que estén diez años esperando una compensación. Hemos aprendido de lo ocurrido y por eso aprobamos este mecanismo”, ha afirmado el ministro.


Hacia un sistema permanente de compensación anticipada

Además de las ayudas actuales, el Gobierno iniciará cambios normativos para crear un mecanismo estructural de intervención pública que permita al Estado adelantar parte de las indemnizaciones en accidentes de transporte colectivo, sin esperar a que se resuelva la responsabilidad civil.

Este sistema garantizará una atención rápida y homogénea a las víctimas, independientemente de la complejidad judicial de cada caso.


Oficinas de atención y apoyo directo a las víctimas

El Ejecutivo también ha puesto en marcha líneas de atención integral a las víctimas. A partir de este miércoles se abrirán oficinas específicas en:

  • Huelva, para atender a los afectados del accidente de Adamuz

  • Barcelona, para las víctimas del siniestro en Gelida y Rodalies

Además, se activará el servicio ‘Administración Cerca de Ti’, mediante el cual profesionales de las delegaciones del Gobierno podrán desplazarse a los domicilios para ayudar en la tramitación de las ayudas.

 

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