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Valencia

Vecinos de Picanya se construyen una pasarela en el barranco del Poyo para comunicar dos barrios

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Pincanya DANA
Vecinos cruzan una pasarela por el Barranco del Poyo para ir a comprar, en Picanya (Valencia), este sábado. EFE/ Villar López

Picanya (Valencia), 16 nov (OP-EFE).-

Los vecinos de Picanya, localidad valenciana gravemente afectada por la DANA del pasado 29 de octubre, han dado un paso decisivo para retomar la normalidad en su municipio. Utilizando puertas de madera y otros materiales abandonados tras la riada, los habitantes construyeron una pasarela provisional sobre el barranco del Poyo para conectar dos barrios incomunicados con el resto del municipio.

La iniciativa vecinal: una solución creativa ante la devastación de infraestructuras

El temporal de lluvias provocó la destrucción de tres pasarelas principales sobre el barranco, aislando a varios barrios y dejando a sus habitantes sin acceso a servicios básicos. En respuesta, un grupo de vecinos decidió aprovechar las puertas de madera y escombros arrastrados por la corriente para crear una conexión temporal. “Lo hicimos para poder ir al trabajo y comprar lo necesario”, explicó uno de los vecinos, quien subrayó que en esa zona del pueblo no hay estancos ni farmacias, y que la única farmacia del área permanece cerrada.

Vista de los trabajos de construcción de una pasarela tras la riada en el Barranco del Poyo, Picanya (Valencia), este sábado. EFE/ Villar López

Refuerzo de la pasarela con apoyo local

Para asegurar la durabilidad y estabilidad de la pasarela, una empresa constructora local colaboró en el refuerzo de la estructura de madera. Este apoyo fue clave para hacer más segura la improvisada infraestructura, asegurando que los vecinos puedan cruzar el barranco sin riesgos adicionales.

Recuperación de la normalidad tras la DANA

La iniciativa de los vecinos de Picanya simboliza la resiliencia de la comunidad y su voluntad de retomar la vida cotidiana tras el desastre. Con el paso de los días, Picanya sigue trabajando en la reconstrucción de sus infraestructuras y servicios esenciales para que sus habitantes puedan superar los efectos de una de las catástrofes meteorológicas más graves de la región.

Conclusión

La pasarela de madera construida por los vecinos es un ejemplo de la solidaridad y la capacidad de adaptación de los ciudadanos en tiempos difíciles, demostrando que, ante la adversidad, la comunidad puede encontrar soluciones prácticas para sus necesidades diarias.

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Valencia

València renovará la Gran Vía del Marqués del Turia: este será el principal cambio

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gran vía Marqués del Turia
Gran vía Marqués del Turia-Wikimedia Commons

En el marco del plan de renovación del firme de las grandes arterias viarias de la ciudad, la Junta de Gobierno Local ha adjudicado este viernes las obras de mejora de la calzada en la Gran Vía Marqués del Túria. El Ayuntamiento de València ha encargado a la empresa Pavasal la renovación de la infraestructura viaria con pavimento fonoabsorbente por un importe de 1.240.614,21 euros. El plazo previsto de ejecución de las obras es de tres meses desde la firma del acta de comprobación del replanteo y el área afectada supera los 22.000 metros cuadrados.

La empresa adjudicataria utilizará en la gran vía pavimento fonoabsorbente como el empleado en las obras que se están acometiendo actualmente en las avenidas de Pérez Galdós y Giorgeta, para disminuir el ruido generado por la elevada intensidad de tráfico. El pavimento actual de la calzada es de aglomerado asfáltico y presentaba un estado de conservación deteriorado, debido al tiempo transcurrido desde su última renovación hace 30 años y de una intensidad de tráfico elevada.

Según detalla el proyecto básico y de ejecución elaborado por la empresa Gecival, el bordillo es de piedra caliza y ofrece un estado de conservación aceptable. No obstante, la rigola es prácticamente inexistente, conformada por el mismo aglomerado de la calzada y por hormigón en algunos tramos. A lo largo de la calzada se han detectado hundimientos y grietas provocadas por la presencia de servicios existentes en la zona, por las raíces de los árboles de la mediana o por el tráfico rodado.

Durante las obras está prevista la afección al tráfico rodado en todo el trazado de la Gran Vía Marqués del Túria, ya que los trabajos ocuparán un carril de circulación.

Reasfaltado de diversas calles en València

En la misma sesión de este viernes, la Junta de Gobierno Local ha adjudicado igualmente el contrato de ejecución de las obras de repavimentación y asfaltado de diversas calles de la ciudad, por un importe global de 514.756,99 euros. Tras el proceso de licitación pública, al que se presentaron un total de cinco empresas, ha resultado adjudicataria la mercantil Pavasal Empresa Constructora S.A.U.

El objetivo de esta actuación municipal, impulsada por el Servicio de Obras y Mantenimiento de Infraestructuras, es la mejora de los espacios públicos urbanos y las infraestructuras viarias y medioambientales de la ciudad de València, en cumplimiento de la normativa actual de accesibilidad en el medio urbano y supresión de barreras arquitectónicas, para que sean totalmente accesibles a la ciudadanía.

El contrato comprende la repavimentación y el asfaltado de las siguientes calles: Agustí Centelles Ossó, Pintor Peiró, Naturalista Arévalo Baca, Periodista José Ombuena, Cerdà i Rico, L’Olivereta, Segona República Espanyola, Gabriel y Galán, Joaquín Navarro, Organista Plasència, Parc de Natzaret, Lluís de Milà, Tirig y General Avilés. La actuación municipal también incluye la rehabilitación de los firmes de solares de las calles Agustí Centelles Ossó y Segona República Espanyola.

Tras la ejecución de las obras se mejorará de forma global la accesibilidad de la ciudadanía mediante la regularización de firmes y reposición de pavimentos, así como el empleo de pavimentos de texturas adecuadas y materiales antideslizantes, de acuerdo con las normas de accesibilidad en el medio urbano.

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