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Así quedará el puente de Aragón de Valencia

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Imagen del carril EMT-taxi del puente de Aragón de València. EFE/Ayuntamiento de València

València, 3 dic (OFFICIAL PRESS-EFE).- El Ayuntamiento acondicionará en el Puente de Aragón de Valencia un nuevo carril EMT-taxi en sentido hacia la Gran Vía Marqués del Turia y la plaza de América, coincidiendo con el fin de las obras de renovación de las baldosas de las aceras.

De esta forma, el Ayuntamiento quiere dar continuidad a los carriles EMT-taxi que ya existen en la avenida de Aragón y la Gran Vía Marqués del Turia, y favorecer la velocidad comercial y la calidad del servicio del transporte público.

Además, ya está habilitado de nuevo el carril bici, tal como ha explicado el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, según un comunicado del Consistorio.

Las obras de renovación de las baldosas de las aceras han contado con un presupuesto de cerca de 25.000 euros y las obras han durado tres meses.

El puente de Aragón de Valencia

El nuevo carril EMT-taxi del puente de Aragón tendrá una anchura de 3,15 metros, y el resto de carriles contarán con un ancho variable de entre 2,80 y 2,50 metros.

Asimismo, el carril exclusivo dispondrá de una banda de 30 centímetros de ancho para la ubicación de separadores que permitirán segregar el carril EMT-taxi del resto de carriles dedicados a la circulación del transporte privado.

La decisión se ha tomado tras los correspondientes estudios de capacidad del tramo y de niveles de servicio.

La intención de la Concejalía de Movilidad, ha señalado Carbonell, es «seguir extendiendo progresivamente la red de carriles de uso exclusivo para el transporte público en coordinación con las necesidades de la EMT y del sector del taxi».

«La velocidad comercial de los autobuses de la EMT se encuentra un 14 % por debajo de la media española», ha destacado el concejal, quien ha asegurado que «la nueva corporación municipal tiene el firme compromiso de que el servicio de transporte público sea competitivo y atraiga nuevos usuarios».

Zona comercial de Valencia

Para Carbonell, «la competitividad se consigue aumentando el número de conductores y autobuses, cumpliendo la oferta programada y mejorando la velocidad comercial del servicio».

Por todo ello, ha asegurado que la nueva corporación, además de incrementar los carriles bus, ha contratado ya 93 nuevos conductores, y acaba de licitar la compra de 57 autobuses eléctricos e híbridos, por un importe aproximado de 30 millones, que se incorporarán a la flota a finales de 2024.

El concejal de Movilidad ha afirmado que «frente a los incumplimientos de en torno a 1.110 servicios que dejó la antigua corporación, el nuevo gobierno cumple los servicios programados debido a la contratación de los conductores necesarios».

«Todo ello ha permitido a la EMT batir en noviembre el récord de usuarios alcanzado en 2019, y ya ronda durante varias jornadas cifras cercanas a los 400.000 usuarios al día, nunca registradas hasta ahora», ha destacado.

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Valencia

El gremio fallero, «preocupado» por la amenaza de lluvia, pide «ante cualquier alarma paralizar la ‘plantà’

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gremio fallero amenaza lluvia 'plantà'
Imagen de un taller en la Ciudad del Artista Fallero de València. - Rober Solsona - Europa Press

VALÈNCIA, 2 de marzo. El Gremio Artesano de Artistas Falleros de València ha trasladado su “preocupación” ante la previsión de lluvias para los próximos días, coincidiendo con la salida de las fallas de 2026 a la calle. El ‘mestre major’, Vicente Julián García Pastor, ha instado a que, “ante cualquier alarma” meteorológica, se paralice la ‘plantà’ para garantizar la seguridad de los profesionales.

La advertencia se produce en plena cuenta atrás para una de las fases más delicadas de la fiesta grande de la ciudad, cuando los monumentos falleros abandonan los talleres y se instalan en las demarcaciones. “Ante todo, está la seguridad de mis compañeros”, ha subrayado el representante del colectivo.

Preocupación por la borrasca y el viento en Fallas 2026

La amenaza de una borrasca sobre la ciudad ha encendido las alertas en el sector. Según ha explicado García Pastor, los artistas siguen con atención la evolución meteorológica, especialmente por el riesgo que suponen la lluvia intensa y las rachas de viento durante el montaje de estructuras de gran volumen.

La ‘plantà’ implica el traslado, ensamblaje y elevación de piezas de gran tamaño, muchas de ellas con grúas y trabajos en altura. En este contexto, cualquier episodio de inestabilidad puede comprometer tanto la integridad de los monumentos como la de los operarios.

Desde el gremio se pedirá formalmente que, “si hay cualquier problema de lluvia o viento”, se suspendan los trabajos hasta que las condiciones sean seguras. “Primero la seguridad”, ha reiterado el ‘mestre major’.

Visita institucional a la Ciudad del Artista Fallero

Las declaraciones se han producido durante la visita institucional a la Ciudad del Artista Fallero de València, uno de los epicentros de la creación fallera. En el recorrido han participado la alcaldesa, María José Catalá; las Falleras Mayores de València 2026, Carmen Prades y Marta Mercader; así como el concejal de Fallas y presidente de la Junta Central Fallera, Santiago Ballester, junto a otros miembros de la corporación municipal.

Durante la visita, los responsables municipales han podido comprobar el estado de los trabajos en los talleres, donde se ultiman detalles antes del traslado de las piezas a la vía pública.

Recomendaciones municipales ante alertas meteorológicas

El representante del gremio ha recordado que el Ayuntamiento de València emitió recientemente un comunicado con recomendaciones ante episodios de inestabilidad, especialmente en lo relativo a actividades al aire libre.

La ‘plantà’ se enmarca dentro de estas actividades, al desarrollarse íntegramente en la calle y requerir maquinaria pesada y montaje en altura. Por ello, el colectivo considera imprescindible que se actúe con previsión y coordinación si se activan alertas oficiales.

La ‘plantà’, un momento clave de las Fallas

La ‘plantà’ marca el inicio oficial de la exhibición de las fallas y es uno de los momentos más esperados de las Fallas de València. Sin embargo, también es una fase especialmente sensible a las condiciones meteorológicas.

En los últimos años, varios episodios de lluvia o viento han obligado a extremar precauciones y modificar calendarios. El sector insiste en que la prioridad debe ser evitar riesgos personales, incluso si ello supone retrasar la instalación de los monumentos.

Con la mirada puesta en la evolución del tiempo, el gremio mantiene su actividad en los talleres, pero pendiente de las decisiones que puedan adoptarse en función de las alertas meteorológicas. La seguridad, recalcan, está por encima de cualquier calendario festivo.

¿Qué tiempo hará en Fallas?

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