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Si tu pareja critica a tus ex o accede a tu WhatsApp deberías leer esto

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pareja critica a tus ex o accede a tu WhatsApp

Que tu pareja te pida las contraseñas de tus redes sociales o que se burle de lo que te hace ilusión son algunas de las «banderas rojas» que deben encender las alertas en las relaciones entre adolescentes, pues suponen señales de unas violencias sutiles que pueden acabar derivando en algo más grave.

Así lo explica a EFE Samuel Valentí, técnico educativo de la asociación sobre promoción de los derechos y la salud sexual Dessex, que imparte talleres a adolescentes y actualmente participa en el canal de la red social Twich del Institut Valencià de la Joventut (IVAJ) con charlas sobre educación afectivo-sexual dentro de la campaña #AcíHiHaTema (#AquíHayTema).

Valentí indica que sigue existiendo una idea «muy errónea» de lo que debe ser la relación de pareja, pues si bien se han dejado atrás mitos del amor romántico como «la media naranja o el amor es para siempre», perduran otros como que hay que «sacrificarse o aguantar por amor, porque en algún momento mejorará».

En sus talleres se encuentra con adolescentes que han vivido situaciones de violencia sutil y que, aunque saben que «no está bien, le quitan importancia», pues no tienen claro que la violencia «es gradual» y al final se puede pasar «al siguiente escalón, a una violencia más visible».

Si tu pareja critica a tus ex o accede a tu WhatsApp, alerta a estas señales:

1. QUE TU PAREJA CRITIQUE A TODAS SUS EX. Si comenta que todas sus exparejas «están locas», evidencia que no ha asumido la ruptura, y quizá cuando le pidas un poco más de responsabilidad en la relación recibas ese mismo calificativo. Y la forma en la que hable de sus ex en algún momento será la que use para hablar de ti.

2. QUE TE PIDA TUS CONTRASEÑAS para acceder a tu Whatsapp y tus redes sociales. Muchas veces se piden como una muestra «de amor y confianza», cuando es justo lo contrario: supone perder tu intimidad, y eso no está bien, porque todos necesitamos nuestro espacio personal y mi pareja no puede pretender «saber todo el rato todo de mí».

3. QUE SE ENFADE POR TUS ‘ME GUSTA’. Que le moleste que le des al botón «like» o comentes publicaciones de otros chicos es una muestra de celos o de control, pues piensa que vas a iniciar una conversación que puede llevar a «algo más». Pero la base de una relación es la confianza, y si no la hay, hay que plantearse para qué se está ahí.

4. QUE SE BURLE DE LO QUE TE HACE ILUSIÓN. Que critique constantemente las cosas que te gustan, diciendo por ejemplo que eso es «muy infantil, muy tonto o ya no es para ti», es una forma de intentar desvalorizar o de minar tu autoestima, para que así no tengas aficiones ni relaciones con otras personas.

5. QUE INTENTE AISLARTE DE TU CÍRCULO SOCIAL. El aislamiento es una de formas más habituales de violencia sutil: justo el día que quedas con tus amigas tras meses sin verlas se enfada mucho por una tontería, o le pasa lo más grave del mundo y no se lo puede contar a nadie más que a ti. O te dice que no le cae bien a tus amigos y no le apetece hacer planes con ellos.

6. QUE TE CULPE DE SUS EMOCIONES. No se responsabiliza de sus meteduras de pata, de sus equivocaciones o de sus propias emociones, de manera que si se enfada por algo o si se pone nervioso es porque tú has hecho esto o lo otro: vuelca toda la responsabilidad en ti.

7. QUE TE DIGA QUE LE AGOBIAS SI LE PIDES MÁS PLANES JUNTOS. Si le pides pasar más tiempo con él y su respuesta es que le estás agobiando y que eres ‘muy tóxica’, sospecha. Quiere que estés cuando quiere que estés, pero cuando no le interesa te dice que eres muy pesada o muy absorbente.

8. QUE MANIPULE TUS PALABRAS. Que le dé la vuelta a todo lo que comentas y si por ejemplo le dices que te sientes dolida por una crítica que te ha hecho la respuesta es que «eres una inmadura» y que solo ha expresado su opinión, es manipulación y una señal de alarma.

9. QUE NIEGUE LA VIOLENCIA DE GÉNERO. Que haga comentarios como que la violencia de género es «un invento de las feminazis» o que insista en las denuncias falsas evidencia que está encubriendo y negando esa violencia, igual que si hace chistes sexistas y banaliza sobre este problema.

10. QUE TENGAS QUE ESTAR PENDIENTE DE SU REACCIÓN. Si llega un punto en que tienes la sensación de que no puedes hacer nada, o de que cualquier cosa que hagas va a derivar en una bronca o va a molestar a tu pareja, estate alerta: una relación tendría que ser una situación agradable, confortable, cálida, acogedora, y no estar todo el rato en tensión sobre qué hago o digo por si se enfada.

El 016 atiende a todas las víctimas de violencia machista las 24 horas del día y en 52 idiomas diferentes, al igual que el correo 016-online@igualdad.gob.es; también se presta atención mediante WhatsApp a través del número 600000016, y los menores pueden dirigirse al teléfono de la Fundación ANAR 900 20 20 10.

Loli Benlloch

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Qué es el Plan Auto 2030 y cómo puedes optar a hasta 7.000 euros para comprar un coche

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Revisión coche y documentación

La industria española del automóvil atraviesa uno de los momentos más delicados de su historia reciente. Tras años ocupando una posición destacada en el panorama internacional como segundo fabricante europeo y octavo del mundo, España ha perdido parte de su peso industrial, superada ahora por Brasil. La caída de la demanda en Europa y el frenazo en la producción han llevado al sector a movilizarse como no lo hacía desde hace décadas.

Un sector en retroceso desde la pandemia

Antes del Covid, la automoción europea vendía alrededor de 19 millones de vehículos al año; actualmente apenas alcanza los 15 millones. Este desplome ha tenido un impacto directo en España: las fábricas nacionales producen dos millones de vehículos menos que hace unos años, una pérdida que equivaldría a mantener paradas las 16 plantas españolas durante un año completo.

Ante esta situación, las principales asociaciones del automóvil, encabezadas por Anfac, han logrado unir a fabricantes, concesionarios, agentes sociales, eléctricas, comunidades autónomas e instituciones para elaborar un diagnóstico común y una propuesta de actuación. El resultado es el Plan Auto 2030, un programa integral que cuenta con sintonía por parte del Ministerio de Industria, liderado por Jordi Hereu, y que busca frenar el deterioro del sector.

Por qué el sector reclama el Plan Auto 2030

El mensaje de la industria es claro:
si no se venden más coches en España, las fábricas no podrán mantener los volúmenes actuales de producción.

Para evitarlo, el sector pide al Gobierno un plan nacional que combine medidas de apoyo industrial y un nuevo impulso a la demanda mediante ayudas directas a la compra. Este paquete de estímulos deberá corregir los errores del actual Moves, que ha generado retrasos, incertidumbre y diferencias de aplicación entre comunidades autónomas.

Cómo funcionarían las ayudas: hasta 7.000 euros para vehículos electrificados

Aunque el Gobierno aún no ha presentado la versión definitiva del Plan Auto 2030, las líneas generales ya están consensuadas. Para los compradores particulares, las claves serían las siguientes:

Ayudas directas descontadas en la factura

El sector reclama que los incentivos se apliquen de forma inmediata, restándose del precio final del coche en el concesionario. Esto eliminaría la espera de meses o incluso años que actualmente sufren los beneficiarios del Moves.

Vehículos beneficiados

Las ayudas estarían enfocadas principalmente a:

  • Coches eléctricos 100 %

  • Híbridos enchufables

  • Posible inclusión de híbridos no enchufables, pero con cuantías inferiores

Cuantía estimada

La propuesta mantiene cifras similares a las del Moves, con ayudas que oscilarían entre 4.000 y 7.000 euros en función del vehículo y las condiciones de achatarramiento.

Exención en el IRPF

Uno de los objetivos del plan es que las ayudas no tributen en la declaración de la renta, eliminando así una de las principales barreras del Moves.

Gestión centralizada

El sector exige que los fondos se gestionen de forma estatal y no autonómica, para evitar desigualdades entre regiones y retrasos como los actuales, que han dejado a miles de compradores sin cobrar pese a tener aprobada la ayuda.

Los fallos del Moves que el Plan Auto 2030 quiere corregir

El Moves se ha visto afectado por diversos problemas:

  • Largas esperas para cobrar las ayudas, que en ocasiones superan los dos años.

  • Comunidades que aún no han puesto en marcha la convocatoria.

  • Otras regiones que se han quedado sin fondos meses atrás.

  • Incertidumbre para miles de compradores que no saben si cobrarán la subvención aprobada.

El Plan Auto 2030 se inspira en modelos regionales de éxito, como el Plan Reinicia Auto impulsado en la Comunitat Valenciana tras la dana, donde las ayudas fueron rápidas, directas y eficaces.

Un riesgo para miles de compradores del Moves

Las asociaciones del automóvil alertan de que el Moves actual corre el riesgo de quedar abandonado si no se habilita una nueva partida presupuestaria. Sin esos fondos, miles de beneficiarios podrían no llegar a recibir nunca las ayudas prometidas, incluso aunque ya estuvieran aprobadas.

Un plan decisivo para el futuro de la automoción en España

El Plan Auto 2030 se presenta como una herramienta clave para revitalizar la demanda, sostener la producción, acelerar la electrificación y asegurar la posición estratégica de España en el sector. En un momento de transición tecnológica y competencia global, la industria considera que el país se juega una parte esencial de su tejido económico.

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