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Siete detenidos por cometer 58 robos en casas de València y Alicante y traficar con droga

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ALICANTE, 1 Abr. (EUROPA PRESS) –

La Guardia Civil ha detenido en las provincias de Valencia y Alicante a siete personas, seis hombres y una mujer de entre 28 y 59 años, por presuntamente cometer 58 robos en casas, traficar con drogas y otros delitos como tenencia ilícita de armas, usurpación de vivienda y defraudación de fluido eléctrico. Cuatro de los siete eran hermanos y contaron con la ayuda de la mujer y un amigo de uno de ellos.

Los delitos se iniciaron a final de 2017, cuando dos hermanos de Orba (Alicante) con numerosos antecedentes delictivos llevaron a cabo una serie de robos en esta localidad y en los alrededores, según ha informado el instituto armado en un comunicado.

Los sospechosos se centraban en casas de campo y en viviendas aisladas, a las que entraban de noche tras planificar los robos por el día. Una noche, en la localidad alicantina de Sanet y Negrals, los dueños los sorprendieron y los hermanos acometieron con violencia contra la propietaria hasta romperle dos huesos de la muñeca.

Los hombres se juntaron con sus otros dos hermanos para llevar a cabo más robos. Uno de ellos, que vivía en Benidoleig (Alicante), les facilitaba el vehículo para el transporte, un coche o una furgoneta en función de la cantidad de objetos que robaran.

Por su parte, el cuarto hermano, residente en València, daba salida al oro y las joyas robadas, pues tenía contactos que lo compraban sin que quedara reflejado en ningún registro o que incluso aportaban su DNI para la venta, según la investigación de la Benemérita.

VENTA DE DROGA EN UNA GANADERÍA
Los cuatro hermanos pasaron de los robos a la venta de droga, gracias a un traficante de Xàbia (Alicante) que les conseguía cantidades suficientes para que se dedicaran al menudeo. El hermano de Benidoleig, junto a su mujer y un amigo, fue el que más se implicó en la distribución de las sustancias, sobre todo en su localidad y en una ganadería propiedad de la familia en La Vall de Laguar (Alicante).

El Equipo Roca de la Guardia Civil de Calpe (Alicante), especialista en robos en partidas rurales, investigó los movimientos de los hermanos durante meses y llevó a cabo cinco registros de sus viviendas en las localidades alicantinas de Orba Benidoleig, Xàbia y La Vall de Laguar, así como en los barrios de València de la Ciutat Fallera y Benimàmet. Esta última casa estaba usurpada y en ella defraudaban la corriente eléctrica.

Los agentes intervinieron en estos domicilios un arma de fuego que no descartan que pueda estar implicada en los delitos, junto a munición y varias dosis de cocaína, hachís y heroína.

También se incautaron de efectos procedentes de los robos, como televisores, herramientas, aperos de labranza, joyería y relojes, además de cinco vehículos y varios teléfonos de los detenidos. Algunos de lo objetos han sido devueltos a los dueños, mientras otros siguen en la comandancia de la Guardia Civil de El Verger (Alicante) a la espera de ser reconocidos.

A los siete detenidos, todos de origen español, se les imputan los delitos de robo en interior de vivienda (hasta 58), tráfico de drogas, tenencia ilícita de armas, usurpación de vivienda y defraudación de fluido eléctrico. Cinco de ellos ya han ingresado en prisión por estos hechos.

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¿Pueden multarte por no llevar la baliza V16 en Navidad?

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Tráfico priorizará la información a los conductores durante las fiestas antes de imponer multas por no usar la señal luminosa V16

A pocos días de la Navidad y con millones de desplazamientos previstos por carretera, muchos conductores se preguntan si pueden ser multados por no llevar la baliza V16, el nuevo dispositivo luminoso que sustituirá definitivamente a los triángulos de emergencia. La respuesta, al menos durante estas fechas, es tranquilizadora: la Guardia Civil de Tráfico aplicará un criterio flexible y dará prioridad a la información frente a la sanción.

Aunque la obligación legal de portar la baliza V16 entrará en vigor el 1 de enero de 2026, la Agrupación de Tráfico ha anunciado que durante el periodo navideño los agentes no sancionarán de forma inmediata a los conductores que no utilicen este dispositivo en caso de avería o accidente. El objetivo es facilitar una transición progresiva y evitar confusión entre los usuarios de la vía.

Qué es la baliza V16 y por qué será obligatoria

La baliza V16 es una señal luminosa de emergencia con luz destellante y conectividad, diseñada para colocarse en el techo del vehículo sin necesidad de salir al arcén. Su función principal es señalizar un vehículo detenido y enviar automáticamente su ubicación a los sistemas de tráfico, reduciendo así el riesgo de atropellos.

Este nuevo sistema sustituirá por completo a los triángulos reflectantes, cuyo uso ha estado relacionado con numerosos accidentes mortales. Según datos de Tráfico, entre 25 y 30 personas fallecen cada año tras bajar del vehículo para colocar la señalización tradicional.

¿Qué vehículos están obligados a llevar la baliza V16?

De acuerdo con el Reglamento General de Vehículos, deberán llevar obligatoriamente la baliza V16:

  • Turismos

  • Furgonetas

  • Autobuses

  • Camiones

  • Vehículos mixtos

  • Conjuntos de vehículos no especiales

En el caso de las motocicletas, su uso no es obligatorio, aunque la DGT recomienda encarecidamente llevarla por motivos de seguridad.

Multa por no llevar la baliza V16: importe y criterios

La sanción por no portar la baliza V16 está considerada infracción leve y conlleva una multa de hasta 80 euros, la misma cuantía que por no llevar los triángulos de preseñalización. Con pronto pago, la sanción se reduce a 40 euros.

No obstante, el jefe provincial de Tráfico de Madrid, Cristóbal Cremades, ha subrayado que el enfoque inicial será pedagógico. “No se trata de multar, sino de hacer un uso razonable de la nueva tecnología. Primero informaremos y, pasado un tiempo, si no se cumple la obligación, habrá que sancionar”, explicó.

Cremades también reconoció que el mercado puede estar “saturado” en los primeros días, pero confió en que “poco a poco, como siempre, la sociedad española cumplirá con esta obligación legal”.

Un cambio pensado para salvar vidas

Desde Tráfico insisten en que la implantación de la baliza V16 no tiene un fin recaudatorio, sino mejorar la seguridad vial. Gracias a su conectividad, estos dispositivos permitirán que la presencia de un vehículo averiado aparezca en los navegadores y paneles de información, alertando al resto de conductores con antelación.

“Los triángulos han cumplido su función durante muchos años, pero ahora se sustituyen por un sistema más seguro. La efectividad de la baliza V16 se verá con el tiempo”, concluyó Cremades.

🔸 Qué balizas V16 son legales según la DGT

Solo las balizas homologadas y conectadas podrán utilizarse desde 2026. Estos dispositivos deben disponer de un certificado de ensayo, donde se indique el laboratorio que realizó las pruebas y su número de informe. Además, deben garantizar una autonomía mínima de 18 meses y estar siempre guardadas en el interior del vehículo, preferiblemente en la guantera.

La DGT mantiene publicada una lista oficial de modelos homologados, que incluyen conexión automática con la plataforma DGT 3.0, permitiendo localizar en tiempo real cualquier vehículo inmovilizado en la vía.

Según Ana Blanco, subdirectora de Circulación de la DGT,

“La baliza V16 conectada es el mejor ejemplo de cómo la conectividad puede salvar vidas en carretera”.

🔸 Por qué las balizas antiguas dejarán de ser válidas

Muchas tiendas aún comercializan balizas sin conexión, etiquetadas como “homologadas por la DGT”, pero estas quedarán obsoletas el 31 de diciembre de 2025. Su uso tras esa fecha supondrá una infracción leve, sancionada con 200 euros, ya que no transmitirán la ubicación del vehículo a la red de alertas de tráfico, incrementando el riesgo de accidente.

🔸 Cómo reconocer una baliza V16 legal

Antes de comprar una baliza, la DGT recomienda verificar que esté incluida en el listado oficial y que indique expresamente la conectividad DGT 3.0 o tecnología IoT. También conviene desconfiar de precios demasiado bajos o de productos sin número de informe visible en el envase.

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