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Valencia

Siguen sin cumplirse los servicios mínimos en el cuarto día de la huelga de maquinistas de RENFE

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València, 5 oct (EFE).- Un 56 % de los trenes en servicios mínimos del servicio de Cercanías de Valencia y Castellón ha circulado en el cuarto día de paro que llevan a cabo los maquinistas de Renfe, en una jornada de huelga de 24 horas.

Entre las 5 y las 8.30 horas, de los 45 trenes programados en servicios mínimos, solo han prestado servicio 25 trenes en el núcleo de Valencia, que comprende Valencia y Castellón, según han informado fuentes de Renfe.

En Alicante, en las dos líneas (Alicante-Murcia y Alicante-San Vicente del Raspeig) se han cubierto al cien por cien los servicios mínimos fijados y han circulado 16 trenes, el cien por cien.

Por su parte, en las líneas de Alta Velocidad y Larga Distancia se circula con normalidad y cumpliendo los servicios mínimos, según las fuentes.

Esta jornada es el cuarto día de paros convocados por el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios Semaf, que continuará los días 7, 8, 11 y 12 de octubre, coincidiendo con el puente del Pilar para reivindicar la integridad en la prestación de los servicios por Renfe y restablecimiento de todo el empleo no cubierto y todas las circulaciones suprimidas.

Los paros se desarrollan en tramos horarios y en jornadas de 24 horas y comenzaron el pasado 30 de septiembre con una huelga durante todo el día que se repitió el viernes 1 de octubre.

Este lunes día 4 se realizó en tres tramos horarios (de 5 a 9, de 14 a 16 y de 18 a 22 horas) y el próximo jueves 7 de octubre habrá dos tramos de paros (de 12 a 16 y de 18 a 22 horas), mientras que el paro de este martes y los convocados para el viernes 8, el lunes 11 y el martes 12 son de veinticuatro horas.

El pasado viernes, Renfe comenzó a abrir expedientes a maquinistas de la Comunitat Valenciana y Cataluña que estaban incumpliendo los servicios mínimos fijados para la huelga, al incurrir en falta considerada muy grave, y han iniciado 31 expedientes entre Valencia y Barcelona, según fuentes de la operadora ferroviaria.

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Valencia

Empieza a rodar la unidad de control de patinetes de la Policía Local de València

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Nueva unidad de patinetes para reforzar la seguridad en los carriles bici

La Policía Local de València ha puesto en marcha una nueva unidad especializada que patrullará en patinetes eléctricos por los carriles bici de València con el objetivo de mejorar el control sobre los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y reforzar la seguridad vial.

Un total de doce agentes ya han comenzado a recorrer las calles del Cap i Casal utilizando estos vehículos de dos ruedas diseñados específicamente para su labor policial, lo que les permitirá actuar con mayor agilidad en zonas de difícil acceso para otros vehículos.


Control de velocidad, alcohol y drogas en patinetes eléctricos

La nueva unidad tendrá como funciones principales:

  • Vigilar el cumplimiento de los límites de velocidad en carriles bici

  • Realizar controles de alcohol y drogas a usuarios de patinetes

  • Supervisar el uso correcto de los VMP y el respeto a la normativa

  • Prevenir conductas de riesgo y mejorar la convivencia entre peatones, ciclistas y usuarios de patinetes

El despliegue responde al aumento del uso de estos vehículos en la ciudad y a la necesidad de garantizar una circulación segura.


Vehículos adaptados para la patrulla policial

Los agentes han estrenado patinetes eléctricos adaptados para el servicio, diseñados para ofrecer estabilidad, visibilidad y seguridad durante las patrullas. Esta herramienta les permitirá desplazarse rápidamente por los itinerarios ciclistas y actuar con mayor proximidad ante incidencias.


Una apuesta por la movilidad segura en València

Con la puesta en marcha de esta unidad, el Ayuntamiento refuerza su estrategia de control y prevención en materia de movilidad sostenible, en un contexto en el que los patinetes eléctricos se han consolidado como un medio de transporte habitual.

La iniciativa busca reducir accidentes, mejorar el cumplimiento de las normas y fomentar un uso responsable de los VMP en toda la ciudad.

Estos son los patinetes eléctricos certificados por la DGT

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