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AEMET lanza un aviso por nevadas desde este domingo y Protección Civil pide máxima precaución en carretera

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temporal de nieve
Un vehículo quitanieves circula por la A3 a la altura de Requena (Valemcia).ARCHIVO EFE/Kai Försterling/Archivo

MADRID 2 Ene. (EUROPA PRESS) – La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha lanzado un aviso por nevadas en cotas bajas a partir del domingo 4 de enero en la mitad norte y este peninsular, así como en áreas de la zona centro. Paralelamente, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias ha emitido una serie de recomendaciones ante los desplazamientos por carretera previstos en los próximos días, coincidiendo con un episodio meteorológico adverso asociado a la borrasca Francis.

La borrasca Francis marca un cambio radical de tiempo

AEMET ha avanzado que el día 3 de enero, con el acercamiento de la borrasca Francis, las precipitaciones comenzarán a ganar intensidad en áreas del extremo suroeste peninsular, donde podrán ser localmente fuertes.

Mientras tanto, con el desplazamiento de Francis y la intensificación del flujo húmedo de componente este, las precipitaciones más intensas del domingo 4 de enero se darán en áreas del tercio sur y sureste peninsular. El pronóstico señala que los mayores acumulados se registrarán en el entorno del Estrecho, la provincia de Málaga y el cabo de la Nao, donde las lluvias podrán ser fuertes y persistentes.

Nieve a cotas bajas por la entrada de aire ártico

La interacción entre las precipitaciones y la masa de aire frío de origen ártico que penetrará por el norte peninsular favorecerá que la lluvia comience a transformarse en nieve a cotas bajas en amplias zonas del país.

Según AEMET, la nieve podrá caer a cualquier cota en puntos del área cantábrica, la Ibérica norte, el este de la meseta Norte y el Sistema Central. En el caso de la Ibérica sur y el área pirenaica, las nevadas se producirán por encima de los 500 a 700 metros.

El 5 de enero, jornada clave del episodio invernal

El organismo estatal señala que el día álgido del temporal será el lunes 5 de enero, especialmente durante la primera mitad de la jornada. Las nevadas más significativas se concentrarán en la mitad este peninsular, pudiendo caer a cualquier cota en el cuadrante noreste y en el este de Castilla-La Mancha.

En zonas interiores del centro y norte de la Comunitat Valenciana, la cota de nieve podría situarse entre 300 y 500 metros. AEMET no descarta que localmente se superen los cinco centímetros de espesor en zonas bajas del este de Aragón y el oeste de Cataluña.

También podrá nevar a cualquier cota en áreas del centro peninsular, aunque en este caso las precipitaciones serán más débiles y con acumulados menos relevantes. En el área cantábrica, el giro del viento a componente norte podría intensificar las nevadas, con una cota situada entre 400 y 600 metros.

Evolución a partir del día 6 y fuerte descenso térmico

Dentro de un contexto de creciente incertidumbre, AEMET detalla que las nevadas tenderán a remitir rápidamente el martes 6 de enero en la mitad este peninsular, a medida que la borrasca Francis se desplace hacia el Mediterráneo central. No obstante, persistirán en la vertiente cantábrica, favorecidas por los vientos húmedos del norte.

Además, la entrada de la masa de aire ártico provocará un descenso significativo de las temperaturas, tanto máximas como mínimas. Las heladas se generalizarán en gran parte del interior peninsular durante el lunes 5 y el martes 6, siendo moderadas en las mesetas y localmente fuertes en los principales sistemas montañosos, especialmente en el área pirenaica.

Protección Civil alerta del riesgo en las carreteras

Por su parte, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias ha alertado por nevadas a cotas bajas y lluvias intensas al menos hasta el martes 6 de enero, y ha recomendado mantenerse informado a través de la Red de Alerta Nacional y del estado de las carreteras facilitado por la Dirección General de Tráfico (DGT).

Ante la nieve y las bajas temperaturas, Protección Civil pide atender las recomendaciones oficiales, extremar la precaución al volante y prestar especial atención a la formación de placas de hielo.

Recomendaciones para viajar con nieve, lluvias y viento

En caso de desplazamientos por carretera, se aconseja llevar ropa de abrigo, un teléfono móvil con batería suficiente y, si es posible, un cargador de automóvil. Si una persona queda atrapada por la nieve, debe permanecer en el vehículo, mantener la calefacción encendida y renovar el aire periódicamente.

Ante lluvias intensas, se recomienda disminuir la velocidad, evitar detenerse en zonas inundables y circular preferentemente por carreteras principales. Protección Civil insiste en no atravesar tramos inundados, ni a pie ni en vehículo, y buscar siempre zonas elevadas.

En episodios de viento fuerte, conviene asegurar objetos que puedan caer a la vía pública, alejarse de cornisas, árboles y estructuras inestables, y extremar la precaución en adelantamientos y salidas de túneles.

En zonas marítimas, se aconseja alejarse de playas y zonas bajas, evitar estacionar vehículos cerca del mar y no poner en riesgo la vida por observar el fuerte oleaje, ya que el mar puede adquirir condiciones extremadamente peligrosas durante este tipo de temporales.

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Un avión de Turkish Airlines aterriza de emergencia en Barcelona por una amenaza de bomba

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El aparato quedó aislado en pista, rodeado por equipos de emergencia y escoltado por un avión de combate tras activar el código 7700

Un avión de la aerolínea Turkish Airlines ha protagonizado este jueves por la mañana un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Barcelona-El Prat tras detectarse una “amenaza a bordo”, según han informado fuentes aeroportuarias y ha avanzado Catalunya Ràdio. El incidente ha activado de inmediato los protocolos de seguridad aérea.

Se trata de un Airbus A321, correspondiente al vuelo TK1853, que cubría la ruta entre Estambul y Barcelona. La aeronave tomó tierra a media mañana y fue apartada de las terminales, donde permanece inmovilizada mientras se desarrolla el operativo de seguridad.

Activado el protocolo de emergencia

Según datos de plataformas de seguimiento aéreo como FlightRadar24, el piloto activó el código 7700, la señal internacional de emergencia general, cuando el avión se encontraba sobrevolando la zona de Cerdeña. Este código alerta a los controladores de tráfico aéreo de una situación crítica y otorga prioridad absoluta al aparato en el espacio aéreo.

Fuentes del sector señalan que el código 7700 puede responder a múltiples escenarios, como amenazas de seguridad, incendios, fallos técnicos o emergencias médicas, aunque por el momento no se ha detallado la naturaleza exacta del incidente ocurrido a bordo.

Avión aislado y despliegue de seguridad

Tras el aterrizaje, el avión fue conducido a una zona alejada de las terminales y rodeado por servicios de emergencia, incluidos efectivos de bomberos, personal sanitario y fuerzas de seguridad. Testigos y fuentes especializadas indican además que la aeronave habría sido escoltada por un avión de combate durante la fase final de aproximación al aeropuerto, una medida excepcional que se adopta ante posibles riesgos graves.

Por ahora, no se ha informado de heridos ni de evacuaciones, y las autoridades aeroportuarias no han confirmado si la amenaza fue real o una falsa alarma. Tampoco se ha detallado cuántos pasajeros viajaban a bordo ni si el tráfico aéreo del aeropuerto se ha visto afectado.

Investigación en curso

Las autoridades competentes mantienen abierta una investigación para esclarecer lo ocurrido y evaluar la amenaza que motivó la activación del protocolo. Se espera que en las próximas horas se facilite información oficial tanto sobre el origen de la alerta como sobre la situación de los pasajeros y la tripulación.

 

 

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