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AEMET lanza un aviso por nevadas desde este domingo y Protección Civil pide máxima precaución en carretera

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temporal de nieve
Un vehículo quitanieves circula por la A3 a la altura de Requena (Valemcia).ARCHIVO EFE/Kai Försterling/Archivo

MADRID 2 Ene. (EUROPA PRESS) – La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha lanzado un aviso por nevadas en cotas bajas a partir del domingo 4 de enero en la mitad norte y este peninsular, así como en áreas de la zona centro. Paralelamente, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias ha emitido una serie de recomendaciones ante los desplazamientos por carretera previstos en los próximos días, coincidiendo con un episodio meteorológico adverso asociado a la borrasca Francis.

La borrasca Francis marca un cambio radical de tiempo

AEMET ha avanzado que el día 3 de enero, con el acercamiento de la borrasca Francis, las precipitaciones comenzarán a ganar intensidad en áreas del extremo suroeste peninsular, donde podrán ser localmente fuertes.

Mientras tanto, con el desplazamiento de Francis y la intensificación del flujo húmedo de componente este, las precipitaciones más intensas del domingo 4 de enero se darán en áreas del tercio sur y sureste peninsular. El pronóstico señala que los mayores acumulados se registrarán en el entorno del Estrecho, la provincia de Málaga y el cabo de la Nao, donde las lluvias podrán ser fuertes y persistentes.

Nieve a cotas bajas por la entrada de aire ártico

La interacción entre las precipitaciones y la masa de aire frío de origen ártico que penetrará por el norte peninsular favorecerá que la lluvia comience a transformarse en nieve a cotas bajas en amplias zonas del país.

Según AEMET, la nieve podrá caer a cualquier cota en puntos del área cantábrica, la Ibérica norte, el este de la meseta Norte y el Sistema Central. En el caso de la Ibérica sur y el área pirenaica, las nevadas se producirán por encima de los 500 a 700 metros.

El 5 de enero, jornada clave del episodio invernal

El organismo estatal señala que el día álgido del temporal será el lunes 5 de enero, especialmente durante la primera mitad de la jornada. Las nevadas más significativas se concentrarán en la mitad este peninsular, pudiendo caer a cualquier cota en el cuadrante noreste y en el este de Castilla-La Mancha.

En zonas interiores del centro y norte de la Comunitat Valenciana, la cota de nieve podría situarse entre 300 y 500 metros. AEMET no descarta que localmente se superen los cinco centímetros de espesor en zonas bajas del este de Aragón y el oeste de Cataluña.

También podrá nevar a cualquier cota en áreas del centro peninsular, aunque en este caso las precipitaciones serán más débiles y con acumulados menos relevantes. En el área cantábrica, el giro del viento a componente norte podría intensificar las nevadas, con una cota situada entre 400 y 600 metros.

Evolución a partir del día 6 y fuerte descenso térmico

Dentro de un contexto de creciente incertidumbre, AEMET detalla que las nevadas tenderán a remitir rápidamente el martes 6 de enero en la mitad este peninsular, a medida que la borrasca Francis se desplace hacia el Mediterráneo central. No obstante, persistirán en la vertiente cantábrica, favorecidas por los vientos húmedos del norte.

Además, la entrada de la masa de aire ártico provocará un descenso significativo de las temperaturas, tanto máximas como mínimas. Las heladas se generalizarán en gran parte del interior peninsular durante el lunes 5 y el martes 6, siendo moderadas en las mesetas y localmente fuertes en los principales sistemas montañosos, especialmente en el área pirenaica.

Protección Civil alerta del riesgo en las carreteras

Por su parte, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias ha alertado por nevadas a cotas bajas y lluvias intensas al menos hasta el martes 6 de enero, y ha recomendado mantenerse informado a través de la Red de Alerta Nacional y del estado de las carreteras facilitado por la Dirección General de Tráfico (DGT).

Ante la nieve y las bajas temperaturas, Protección Civil pide atender las recomendaciones oficiales, extremar la precaución al volante y prestar especial atención a la formación de placas de hielo.

Recomendaciones para viajar con nieve, lluvias y viento

En caso de desplazamientos por carretera, se aconseja llevar ropa de abrigo, un teléfono móvil con batería suficiente y, si es posible, un cargador de automóvil. Si una persona queda atrapada por la nieve, debe permanecer en el vehículo, mantener la calefacción encendida y renovar el aire periódicamente.

Ante lluvias intensas, se recomienda disminuir la velocidad, evitar detenerse en zonas inundables y circular preferentemente por carreteras principales. Protección Civil insiste en no atravesar tramos inundados, ni a pie ni en vehículo, y buscar siempre zonas elevadas.

En episodios de viento fuerte, conviene asegurar objetos que puedan caer a la vía pública, alejarse de cornisas, árboles y estructuras inestables, y extremar la precaución en adelantamientos y salidas de túneles.

En zonas marítimas, se aconseja alejarse de playas y zonas bajas, evitar estacionar vehículos cerca del mar y no poner en riesgo la vida por observar el fuerte oleaje, ya que el mar puede adquirir condiciones extremadamente peligrosas durante este tipo de temporales.

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El gasóleo se dispara por la guerra en Oriente Medio y ya es más caro que la gasolina en España

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Importante aviso de Repsol y Cepsa por el descuento en el precio de la gasolina este verano

El precio del gasóleo en España se ha disparado en los últimos días hasta situarse por encima de la gasolina, una situación que no se producía desde 2022. La subida llega pocos días después de la escalada militar en Oriente Medio tras el ataque de Estados Unidos y Israel contra Irán, que ha provocado una fuerte tensión en los mercados energéticos.

El encarecimiento del petróleo ya se está trasladando a las estaciones de servicio, donde los precios de los combustibles han comenzado a subir con rapidez.

El gasóleo sube 10 céntimos en pocos días

Según los últimos datos oficiales del Ministerio para la Transición Ecológica de España, el precio del gasóleo ha pasado de 1,44 euros por litro el 1 de marzo a 1,54 euros el 4 de marzo, lo que supone una subida de 10 céntimos en apenas unos días.

Por su parte, la gasolina de 95 octanos —la más consumida en España— también ha registrado un aumento significativo:

  • Ha pasado de 1,48 euros por litro a 1,56 euros,

  • Es decir, ocho céntimos más en el mismo periodo.

Sin embargo, en algunas estaciones de servicio ya se observa que el gasóleo supera a la gasolina, con precios cercanos a 1,58 euros por litro frente a los 1,57 euros de la gasolina.

No ocurría desde la guerra de Ucrania

La última vez que el gasóleo fue más caro que la gasolina fue a finales de 2022, tras la invasión rusa de Ucrania en 2022, que provocó una fuerte crisis energética en Europa y disparó la inflación por encima del 10 %.

Ahora, la nueva escalada bélica en Oriente Medio vuelve a presionar al alza el precio del petróleo y, en consecuencia, el de los combustibles.

Las gasolineras descartan problemas de suministro

Desde la patronal de estaciones de servicio aseguran que no existen problemas generalizados de abastecimiento, aunque sí pueden producirse faltas puntuales en algunas gasolineras.

En los primeros días tras el estallido del conflicto, muchos conductores adelantaron el llenado de sus depósitos ante el temor de nuevas subidas, lo que habría provocado que algunos establecimientos se quedaran sin reservas durante algunas horas.

En ciudades como València, incluso se han visto estaciones cerradas temporalmente mientras reponían combustible.

El sector prevé más subidas del combustible

Las asociaciones del sector advierten de que la tendencia seguirá al alza en los próximos días, ya que el coste del producto refinado que reciben las estaciones de servicio continúa aumentando.

El impacto es especialmente preocupante para transportistas, agricultores y autónomos, que dependen en gran medida del gasóleo para su actividad.

Ante esta situación, el sector confía en que el Gobierno adopte medidas para amortiguar el impacto del encarecimiento del combustible, especialmente si el conflicto internacional mantiene la presión sobre los mercados energéticos.

 


 

 

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