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AEMET lanza un aviso por nevadas desde este domingo y Protección Civil pide máxima precaución en carretera

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temporal de nieve
Un vehículo quitanieves circula por la A3 a la altura de Requena (Valemcia).ARCHIVO EFE/Kai Försterling/Archivo

MADRID 2 Ene. (EUROPA PRESS) – La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha lanzado un aviso por nevadas en cotas bajas a partir del domingo 4 de enero en la mitad norte y este peninsular, así como en áreas de la zona centro. Paralelamente, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias ha emitido una serie de recomendaciones ante los desplazamientos por carretera previstos en los próximos días, coincidiendo con un episodio meteorológico adverso asociado a la borrasca Francis.

La borrasca Francis marca un cambio radical de tiempo

AEMET ha avanzado que el día 3 de enero, con el acercamiento de la borrasca Francis, las precipitaciones comenzarán a ganar intensidad en áreas del extremo suroeste peninsular, donde podrán ser localmente fuertes.

Mientras tanto, con el desplazamiento de Francis y la intensificación del flujo húmedo de componente este, las precipitaciones más intensas del domingo 4 de enero se darán en áreas del tercio sur y sureste peninsular. El pronóstico señala que los mayores acumulados se registrarán en el entorno del Estrecho, la provincia de Málaga y el cabo de la Nao, donde las lluvias podrán ser fuertes y persistentes.

Nieve a cotas bajas por la entrada de aire ártico

La interacción entre las precipitaciones y la masa de aire frío de origen ártico que penetrará por el norte peninsular favorecerá que la lluvia comience a transformarse en nieve a cotas bajas en amplias zonas del país.

Según AEMET, la nieve podrá caer a cualquier cota en puntos del área cantábrica, la Ibérica norte, el este de la meseta Norte y el Sistema Central. En el caso de la Ibérica sur y el área pirenaica, las nevadas se producirán por encima de los 500 a 700 metros.

El 5 de enero, jornada clave del episodio invernal

El organismo estatal señala que el día álgido del temporal será el lunes 5 de enero, especialmente durante la primera mitad de la jornada. Las nevadas más significativas se concentrarán en la mitad este peninsular, pudiendo caer a cualquier cota en el cuadrante noreste y en el este de Castilla-La Mancha.

En zonas interiores del centro y norte de la Comunitat Valenciana, la cota de nieve podría situarse entre 300 y 500 metros. AEMET no descarta que localmente se superen los cinco centímetros de espesor en zonas bajas del este de Aragón y el oeste de Cataluña.

También podrá nevar a cualquier cota en áreas del centro peninsular, aunque en este caso las precipitaciones serán más débiles y con acumulados menos relevantes. En el área cantábrica, el giro del viento a componente norte podría intensificar las nevadas, con una cota situada entre 400 y 600 metros.

Evolución a partir del día 6 y fuerte descenso térmico

Dentro de un contexto de creciente incertidumbre, AEMET detalla que las nevadas tenderán a remitir rápidamente el martes 6 de enero en la mitad este peninsular, a medida que la borrasca Francis se desplace hacia el Mediterráneo central. No obstante, persistirán en la vertiente cantábrica, favorecidas por los vientos húmedos del norte.

Además, la entrada de la masa de aire ártico provocará un descenso significativo de las temperaturas, tanto máximas como mínimas. Las heladas se generalizarán en gran parte del interior peninsular durante el lunes 5 y el martes 6, siendo moderadas en las mesetas y localmente fuertes en los principales sistemas montañosos, especialmente en el área pirenaica.

Protección Civil alerta del riesgo en las carreteras

Por su parte, la Dirección General de Protección Civil y Emergencias ha alertado por nevadas a cotas bajas y lluvias intensas al menos hasta el martes 6 de enero, y ha recomendado mantenerse informado a través de la Red de Alerta Nacional y del estado de las carreteras facilitado por la Dirección General de Tráfico (DGT).

Ante la nieve y las bajas temperaturas, Protección Civil pide atender las recomendaciones oficiales, extremar la precaución al volante y prestar especial atención a la formación de placas de hielo.

Recomendaciones para viajar con nieve, lluvias y viento

En caso de desplazamientos por carretera, se aconseja llevar ropa de abrigo, un teléfono móvil con batería suficiente y, si es posible, un cargador de automóvil. Si una persona queda atrapada por la nieve, debe permanecer en el vehículo, mantener la calefacción encendida y renovar el aire periódicamente.

Ante lluvias intensas, se recomienda disminuir la velocidad, evitar detenerse en zonas inundables y circular preferentemente por carreteras principales. Protección Civil insiste en no atravesar tramos inundados, ni a pie ni en vehículo, y buscar siempre zonas elevadas.

En episodios de viento fuerte, conviene asegurar objetos que puedan caer a la vía pública, alejarse de cornisas, árboles y estructuras inestables, y extremar la precaución en adelantamientos y salidas de túneles.

En zonas marítimas, se aconseja alejarse de playas y zonas bajas, evitar estacionar vehículos cerca del mar y no poner en riesgo la vida por observar el fuerte oleaje, ya que el mar puede adquirir condiciones extremadamente peligrosas durante este tipo de temporales.

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Baliza V16 obligatoria en 2026: todo lo que debes saber para evitar sanciones

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Desde el 1 de enero de 2026, la baliza luminosa V16 conectada es obligatoria en todos los vehículos que circulan por España y sustituye definitivamente a los tradicionales triángulos de emergencia. Sin embargo, el Ministerio del Interior ha confirmado que habrá un periodo “razonable” de gracia en el que no se multará a quienes todavía no la lleven.

Así lo ha anunciado el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, quien ha pedido tranquilidad a los conductores y ha defendido el nuevo sistema como una medida clave para reducir atropellos y mejorar la seguridad vial.

¿Habrá multas por no llevar la baliza V16?

Sí, pero no de forma inmediata. Aunque la normativa ya está en vigor, Interior ha dado instrucciones para que durante un periodo inicial de adaptación los agentes de la Guardia Civil de Tráfico prioricen la información y la concienciación frente a la sanción.

  • Multa prevista: 80 euros

  • Periodo de gracia: sí, sin plazo cerrado

  • Quién decide el fin del periodo: DGT y Guardia Civil

El ministro ha subrayado que este margen de tiempo no será automático ni fijo (no necesariamente un mes o dos), sino que dependerá del grado de implantación real del dispositivo.

¿Por qué se elimina el triángulo de emergencia?

El cambio responde a un dato alarmante:
👉 unas 25 personas mueren cada año en España atropelladas mientras bajan del coche para colocar los triángulos.

La baliza V16 permite señalizar una avería o accidente sin salir del vehículo, lo que reduce de forma drástica el riesgo, especialmente en autopistas, carreteras rápidas o con mala visibilidad.

España se convierte así en el primer país de Europa en imponer este sistema, una decisión que otros Estados observan de cerca para replicarla.

¿Qué es exactamente la baliza V16 conectada?

La V16 es un dispositivo luminoso que se coloca sobre el techo del vehículo y que:

  • Es visible hasta 1 kilómetro de distancia

  • Emite una luz intermitente de alta intensidad

  • Envía la geolocalización del vehículo averiado

  • Conecta automáticamente con la plataforma de Tráfico

  • Informa a navegadores, paneles de carretera y patrullas cercanas

Todo ello sin necesidad de abandonar el coche.

¿La V16 invade la privacidad del conductor?

No. Según Interior y la Agencia Española de Protección de Datos:

  • Solo se transmite la ubicación del vehículo

  • No se envían datos personales

  • No identifica al conductor ni al propietario

Además, la información llega también a las unidades de Tráfico, lo que reduce el riesgo de delitos en zonas aisladas.

¿Quién debe llevar la baliza V16?

La obligación afecta a todos los vehículos:

  • Turismos

  • Furgonetas

  • Camiones

  • Autobuses

  • Vehículos de empresas y autónomos

El dispositivo debe estar homologado y conectado, no vale cualquier baliza antigua sin conectividad.

¿Cuánto cuesta y dónde se puede comprar?

  • Precio medio: entre 35 y 45 euros

  • Se comercializa bajo distintas marcas

  • Debe indicar claramente que es V16 conectada homologada por la DGT

Desde el 1 de enero, unos 3.000 vehículos al día ya la están utilizando para señalizar incidencias, según datos de Interior.

Especialmente importante para personas con movilidad reducida

Uno de los argumentos más destacados por el Gobierno es que la V16 protege especialmente a personas mayores, con discapacidad o movilidad reducida, que antes estaban obligadas a caminar por el arcén para colocar los triángulos.

¿Cuándo empezarán a multar de verdad?

No hay fecha exacta. Interior insiste en que:

  • Se actuará con sentido común

  • El objetivo no es recaudar

  • La prioridad es salvar vidas

Cuando la implantación sea generalizada, las sanciones se aplicarán con normalidad.

En resumen: lo que debes saber para evitar multas

✔️ La baliza V16 es obligatoria desde el 1 de enero de 2026
✔️ Habrá un periodo de gracia sin multas
✔️ La sanción será de 80 euros cuando termine
✔️ Debe ser conectada y homologada
✔️ Sustituye definitivamente a los triángulos
✔️ Mejora la seguridad y reduce atropellos

 

 

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