VALÈNCIA, 5 Ago. – Pánico en el aeropuerto de Manises. Así se ha vivido cuando a las 19 horas de este lunes un avión de la compañía British Airwyas procedente de Londres con destino a la capital del Turia aterrizaba con la cabina llena de humo y los pasajeros siendo evacuados a través de las rampas y salidas de emergencias.
Imágenes: Official Press
Alrededor de 19 personas han necesitado de asistencia médica por inhalación de humo. Al parecer, la cabina de la aeronave se llenaba de humo instantes después de aterrizar por causas que todavía se desconocen, según han informado a Europa Press fuentes de la Delegación de Gobierno en la Comunitat Valenciana, aunque diversas fuentes especializadas apuntan a que la causa principal podría deberse a un incendio o fallo en el motor cuyo humo llegaría hasta la cabina por los conductos del aire acondicionado.
El incidente se ha comunicado a la torre de control. Aunque en un primer momento los servicios de emergencias han recibido la notificación de que se había detectado fuego en uno de los motores del avión al aterrizar, a la llegada de los efectivos de bomberos no había llamas, solo humo, ha detallado el 112. Se han abierto las puertas de emergencia y los pasajeros han salido de la aeronave a través de las rampas flotantes.
Como consecuencia del suceso, tres personas han resultado intoxicadas de carácter leve por humo y han sido trasladadas a centros hospitalarios para comprobar su estado de salud. Además, 16 pasajeros han sido asistidos por diferentes causas, como rozaduras al bajar de las rampas flotantes y ataques de ansiedad, según la Delegación del Gobierno.
Uno de los pasajeros del avión, el periodista Dani Meroño, ha relatado a través de Twitter que se han vivido momentos de «pánico» y «miedo». «Está todo el mundo bien pero ha habido gente que lo ha pasado francamente mal. El susto ha sido grande cuando ha aparecido la niebla mientras volábamos. Por suerte, ha sido cerca y ha ido todo bien. Cuando hemos aterrizado, hemos suspirado», ha explicado.
PANICO!!! MIEDO jamás habia vivido algo igual. Buf lo hemos contado de milagro! Se ha prendido fuego el avión en el que volábamos Londres-Valencia!! Acabamos de aterrizar @British_Airwayspic.twitter.com/E82pfIKvJQ
JODER!!!! DE LOCOS!!!! ACABAMOS DE SALTAR POR LA RAMPA!!! como en las peliculas! JUMP JUMP nos decía la azafata sofocada de @British_Airways pero yo antes he cogido la maleta! q estos luego igual ni nos la devuelven! pic.twitter.com/v717u60I5r
Otros pasajeros también han utilizado sus redes sociales para mostrar las escenas de tensión, incertidumbre y terror vividas a bordo del avión tras aterrizar.
#BritishAirways#Valencia#EmergencyLanding Still waiting to hear what actually happened on our British Airways flight from LHR to Valencia in which our cabin filled with smoke in the last 10 minutes of flight, had to disembark via emergency chutes. No comms 60 mins and counting! pic.twitter.com/UywuesxHeC
El aeropuerto no ha activado ninguna fase de emergencia, pero el tráfico aéreo se ha desviado alrededor de 25 minutos y después se ha restablecido.
Desde la compañía aérea, a través de redes sociales, se ha informado de la constancia de un incidente que afecta a una de sus aeronaves en Valencia y que informarán de lo sucedido tan pronto como dispongan de más datos.
Diversas personalidades del ‘cap i casal’ como el alcalde Joan Ribó, o concejales de diversos grupos municipales de València han mostrado su apoyo a las personas afectadas por el incendio.
Ànim a les persones que viajaveu en este avió de @British_Airways. Per sort sols ha sigut un susto i l'avió ha aterrat sense problemes a l'aeroport de Manises. https://t.co/nrdKYrGnMx
El Gobierno de España lanzará a partir de 2026 Casa 47, una nueva empresa pública de vivienda que ofrecerá alquileres sociales asequibles dirigidos principalmente a la clase media trabajadora. Este proyecto busca paliar la crisis de la vivienda en España, caracterizada por la falta de alquileres a precios razonables y la presión del mercado inmobiliario.
¿Quiénes podrán acceder a Casa 47?
Los requisitos para acceder a un alquiler de Casa 47 se adaptarán a cada comunidad autónoma, aunque ya se conocen los criterios generales:
Rango de ingresos: Los solicitantes deberán tener rentas comprendidas entre 16.800 y 63.000 euros anuales, equivalentes a 2 y 7,5 veces el IPREM.
Clase media trabajadora: Este rango de ingresos cubrirá aproximadamente al 60 % de la población, dejando fuera a quienes perciben menos (que podrán optar a vivienda social tradicional) y a quienes superan el límite máximo.
Límite de esfuerzo económico: Ningún inquilino podrá destinar más del 30 % de sus ingresos al pago del alquiler, garantizando que la vivienda no comprometa otras necesidades básicas.
Precios y duración de los contratos
Los alquileres de Casa 47 se calcularán en función de la renta media de cada zona, no del coste de construcción. Según las primeras estimaciones:
En Madrid, los alquileres podrían reducirse un 38 % respecto al mercado, con precios en torno a 680–690 euros mensuales.
En Málaga, la rebaja podría alcanzar el 50 %.
En municipios menos tensionados, como Olivenza (Badajoz), los alquileres podrían situarse en torno a 400 euros mensuales.
Los contratos serán de larga duración, con posibilidad de extenderse hasta 75 años, adaptándose a las necesidades de los inquilinos y ofreciendo estabilidad frente a la especulación inmobiliaria.
Portal online y gestión integral de viviendas
En 2026 se habilitará un portal digital de Casa 47, donde los ciudadanos podrán consultar las promociones disponibles, requisitos específicos y formalizar solicitudes. Esta plataforma busca simplificar la gestión y reducir la burocracia.
Además, Casa 47 gestionará todo el ciclo de vida de las viviendas, desde la adquisición de suelos, construcción y urbanismo, hasta la entrega de llaves y administración de los contratos de alquiler.
Inspiración en modelos internacionales
El modelo de Casa 47 se inspira en experiencias europeas de vivienda pública:
Austria: Viena tiene más del 60 % de sus habitantes en pisos gestionados por el Estado o cooperativas, con contratos indefinidos y precios ajustados a la renta.
Francia: El sistema HLM ofrece vivienda social con criterios de ingresos similares a los de Casa 47 y contratos de larga duración.
Países Bajos: El 30 % del parque residencial es gestionado por corporaciones de vivienda pública con precios regulados.
Según datos de la BBC, mientras que en ciudades como Madrid los residentes destinan hasta un 60 % de su salario al alquiler, en Viena solo se dedica el 20 %, lo que evidencia la necesidad de iniciativas como Casa 47 en España.
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