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Un WC gigante en la Plaza del Ayuntamiento conciencia a los niños a no tirar las toallitas por el váter

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Tovalletes al fem

“Les tovalloletes sempre al fem” es la campaña con que el Ayuntamiento, a través de la Concejalía del Ciclo Integral del Agua, quiere concienciar y sensibilizar a la ciudadanía para que no echen las toallitas higiénicas al wáter, aunque se indique en las instrucciones. Unos residuos que provocaron el atasco del colector norte de la ciudad, del que ya se han sacado 900 toneladas de residuos —una parte pequeña de lo que se tiene que sacar todavía— y ha supuesto un gasto de 2 millones de euros para las arcas municipales.

“La campaña de este año queremos que sea más intensa e impactante para que la gente sea consciente de que las toallitas, y también el resto de residuos sólidos que puedan producir atascos en la red de saneamiento —como por ejemplo los bastoncillos de los oídos o el hilo dental—, se tienen que tirar a la papelera y no al wáter”, ha explicado el concejal del Ciclo Integral del Agua, Vicent Sarrià, en la plaza del Ayuntamiento.

Ese ha sido el espacio seleccionado para presentar esta campaña con la colocación de unos estands y de un inodoro gigante, para dar mayor visibilidad a este problema. A la presentación ha asistido alumnado del colegio Salgui del barrio de Sant Marcel·lí, ya que la campaña quiere involucrar a los más pequeños de cada casa para difundir la necesidad de hacer un uso adecuado de las toallitas.

Así, y tal como ha explicado Sarrià, la primera fase de la campaña “Les tovalloletes sempre al fem” implicará a diez colegios de la ciudad, donde se desarrollarán unos talleres guiados por dos educadores medioambientales, Dr. Tovallola y su ayudante Alfem. Se trata de un taller didáctico e interactivo que consiste en la presentación de un corte frontal de la red de cañerías para mostrar cómo se genera la problemática de los atascos de toallitas en la red pública.

Además, se realizarán diferentes acciones en diez parques de la ciudad mediante estands informativos con el eslogan de la campaña y actividades dirigidas a los más jóvenes sobre el ciclo del agua. De esta forma, se quiere hacer llegar el mensaje a las familias para implicar a todos los vecinos y las vecinas de la ciudad, ya que, como ha indicado Sarrià, “muchas veces no somos conscientes de lo que no vemos y la red de alcantarillado garantiza la salubridad de nuestra ciudad”.

El responsable de Acciona en València, Carles Espinosa, que es la contrata que gestiona el sistema de saneamiento, también ha explicado que “se están viendo obligados a utilizar muchos recursos para retirar unos residuos que no tendrían que llegar al alcantarillado”. Además, ha apuntado que el problema de los atascos también afecta el sistema de bombeo que hace que el agua llegue a la depuradora de Pinedo.

“Les tovalloletes sempre al fem” es la campaña con que el Ayuntamiento, a través de la Concejalía del Ciclo Integral del Agua, quiere concienciar y sensibilizar a la ciudadanía para que no echen las toallitas higiénicas al wáter, aunque se indique en las instrucciones. Unos residuos que provocaron el atasco del colector norte de la ciudad, del que ya se han sacado 900 toneladas de residuos —una parte pequeña de lo que se tiene que sacar todavía— y ha supuesto un gasto de 2 millones de euros para las arcas municipales.

“La campaña de este año queremos que sea más intensa e impactante para que la gente sea consciente de que las toallitas, y también el resto de residuos sólidos que puedan producir atascos en la red de saneamiento —como por ejemplo los bastoncillos de los oídos o el hilo dental—, se tienen que tirar a la papelera y no al wáter”, ha explicado el concejal del Ciclo Integral del Agua, Vicent Sarrià, en la plaza del Ayuntamiento.

Ese ha sido el espacio seleccionado para presentar esta campaña con la colocación de unos estands y de un inodoro gigante, para dar mayor visibilidad a este problema. A la presentación ha asistido alumnado del colegio Salgui del barrio de Sant Marcel·lí, ya que la campaña quiere involucrar a los más pequeños de cada casa para difundir la necesidad de hacer un uso adecuado de las toallitas.

Así, y tal como ha explicado Sarrià, la primera fase de la campaña “Les tovalloletes sempre al fem” implicará a diez colegios de la ciudad, donde se desarrollarán unos talleres guiados por dos educadores medioambientales, Dr. Tovallola y su ayudante Alfem. Se trata de un taller didáctico e interactivo que consiste en la presentación de un corte frontal de la red de cañerías para mostrar cómo se genera la problemática de los atascos de toallitas en la red pública.

Además, se realizarán diferentes acciones en diez parques de la ciudad mediante estands informativos con el eslogan de la campaña y actividades dirigidas a los más jóvenes sobre el ciclo del agua. De esta forma, se quiere hacer llegar el mensaje a las familias para implicar a todos los vecinos y las vecinas de la ciudad, ya que, como ha indicado Sarrià, “muchas veces no somos conscientes de lo que no vemos y la red de alcantarillado garantiza la salubridad de nuestra ciudad”.

El responsable de Acciona en València, Carles Espinosa, que es la contrata que gestiona el sistema de saneamiento, también ha explicado que “se están viendo obligados a utilizar muchos recursos para retirar unos residuos que no tendrían que llegar al alcantarillado”. Además, ha apuntado que el problema de los atascos también afecta el sistema de bombeo que hace que el agua llegue a la depuradora de Pinedo.

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Los maquinistas convocan una huelga general: estos son los días de paro

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huelga maquinistas
Los maquinistas convocan una huelga general: estos son los días de paro

MADRID, 21 Ene. (EUROPA PRESS) –

Convocatoria de huelga del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado una huelga sectorial de tres días, para el 9, 10 y 11 de febrero, con el fin de reclamar medidas que garanticen la seguridad ferroviaria tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que se han cobrado la vida de numerosas personas, entre ellas «tres maquinistas».

Según han informado en un comunicado, la huelga se convoca al considerar que es «la única vía legal que se ha dejado a los trabajadores para reivindicar la recuperación de los estándares de seguridad del sistema ferroviario y, con ello, garantizar la integridad de los profesionales y de los usuarios del ferrocarril».

Alcance de los paros en el sector ferroviario

La huelga afectará a todos los maquinistas de las diferentes empresas del sector, que serán llamados a secundar los paros.

Además, desde el sindicato han afirmado que han iniciado todos los procesos legales correspondientes para la tramitación de la huelga en las distintas empresas que componen el sector ferroviario.

 Accidentes de Adamuz y Gelida como punto de inflexión

«Los graves accidentes producidos en Adamuz y Gelida, ambos con varias víctimas mortales, suponen un punto de inflexión para exigir que se lleven a cabo todas las actuaciones necesarias que garanticen la seguridad de la operación ferroviaria», han indicado desde Semaf.

Denuncias sobre el mal estado de las vías

Así, han pedido empezar las actuaciones por atender los «numerosos» partes y notificaciones que los profesionales remiten a los responsables del mantenimiento de la infraestructura, en los que se informa del mal estado de las vías en distintos puntos kilométricos, en lugar de dejarlos «sin respuesta ni actuación durante meses, e incluso años».

Analizan medidas legales tras difusión de conversaciones del maquinista

Además, han calificado de «inadmisible» la difusión «sesgada» de las conversaciones del maquinista afectado en el accidente de Adamuz con el puesto de mando, siendo este último, Adif, quien debe «garantizar su custodia y protección».

«Se estudiarán las opciones legales para reclamar la investigación judicial de dicha filtración», han afirmado al respecto.

Desde el sindicato de maquinistas han destacado la «ejemplar» actuación de los profesionales involucrados en este accidente, siendo «impecable y efectiva» dada la situación que se vivía en ese «trágico escenario».

Protocolos de prevención ante emergencias meteorológicas

En relación al accidente mortal de Gelida, desde Semaf han indicado que es «imprescindible» establecer protocolos de prevención en la operación ferroviaria ante emergencias meteorológicas, especialmente en aquellos puntos con antecedentes de accidentes.

«En estos tramos, cada vez que se producen temporales se desprenden numerosos elementos sobre las vías –muros, rocas, árboles–, una circunstancia que podría evitarse mediante planes preventivos adecuados», han expuesto.

Reclamación de responsabilidades penales

Al margen de la huelga, el sindicato ha reclamado «responsabilidades penales» a quienes tienen la obligación de garantizar la seguridad de la infraestructura ferroviaria, ante los fallecimientos ocurridos y la continua desatención de los reportes de los maquinistas que alertan de diversas deficiencias.

 

Adif rectifica y vuelve a limitar a 160 km/h la velocidad en un tramo de la línea Madrid-Barcelona

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