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Valencia

EMT València operará 24 horas al día durante la Semana Fallera 2025

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muerte mujer bus valencia
EFE/Manuel Bruque/Archivo

EMT València ofrecerá servicio ininterrumpido durante las 24 horas del día en la Semana Fallera 2025, garantizando la movilidad por toda la ciudad del 15 al 20 de marzo. Durante estas fechas, la empresa municipal de transportes ha programado tres millones de plazas para facilitar los desplazamientos, reforzando su servicio en un 12% con la incorporación de 20 nuevos autobuses híbridos y articulados.

Refuerzo de líneas y servicio nocturno

Para mejorar la movilidad, todas las líneas nocturnas de EMT València duplicarán su frecuencia, operando sin interrupción hasta el final de las Fallas. Las líneas reforzadas incluyen:

Líneas nocturnas operativas 24 horas: 4, 7, 8, 9, 10, 14, 16, 19, 24, 25, 26, 27, 28, 60, 62, 64, 67, 70, 72, 73, 81, 93, 99 y C3.
Desde el 16 de marzo, también la línea 92.

Estas rutas conectan con los principales escenarios de las Fallas, permitiendo el acceso a eventos como las mascletaes, ofrendas, la Nit del Foc y la Cremà, además de conciertos y espectáculos nocturnos.

Recorridos adaptados y accesibilidad

Con el cierre del centro al tráfico, EMT adaptará sus recorridos para acercar a los viajeros lo máximo posible al corazón de las fiestas:

Plaza de España: Líneas 6, 7, 9, 11, 14, 19, 27, 35, 40, 60, 62, 67, 70, 71, 72 y 73.
Plaza Tetuán y Porta de la Mar: Líneas 4, 6, 8, 11, 16, 26, 28, 32, 70, 71 y 81.
Grandes Vías: Líneas 10, 31, 64, 92 y 93.
Porta de la Mar: Líneas 13, 23, 24 y 25.

Además, la línea 31 conectará la Estación Joaquín Sorolla con el frente marítimo, circulando por Gran Vía Marqués del Turia, uniendo Porta de la Mar con Plaza de España.

Información y asistencia en tiempo real

Para garantizar una movilidad fluida, EMT ha desplegado un dispositivo especial de asistencia:

60 inspectores en puntos estratégicos como Plaza España, Porta de la Mar, Viveros y calle Xàtiva.
90 informadores diarios para resolver dudas sobre rutas y horarios.
40 puntos de información activos entre el 16 y el 19 de marzo.
Atención al ciudadano por teléfono, WhatsApp y Telegram, con un servicio capaz de gestionar hasta 150.000 consultas diarias.

Disfruta de las Fallas 2025 con EMT València

Este refuerzo especial busca garantizar la mejor experiencia para falleros, turistas y residentes, asegurando desplazamientos cómodos y accesibles. Con servicio ininterrumpido las 24 horas, refuerzo de líneas y un completo dispositivo informativo, EMT València se posiciona como la mejor opción de transporte público para disfrutar de las Fallas 2024.

🚍 Muévete por València sin preocupaciones y vive la fiesta al máximo con EMT.

Toda la información de Fallas Valencia 2025 en Official Press

Consulta en nuestra página toda la información de las Fallas 2025 como el programa completo de actos de las Fallas, las novedades, horarios, indumentaria, peinados, el tiempo que hará y los horarios de la Ofrenda de Fallas, el directo de mascletaes y castillos.

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Valencia

Algo cambia en los pasos de peatones de la Ronda Norte de Valencia

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pasos peatones Ronda Norte Valencia
Paso de cebra - AJUNTAMENT DE VALÈNCIA - Archivo

Nuevas medidas para mejorar la seguridad peatonal en la Ronda Norte

La Concejalía de Movilidad del Ayuntamiento de Valencia ha comenzado a implementar cambios en varios pasos de peatones de la Ronda Norte, una de las arterias más transitadas de la ciudad. El objetivo es claro: reducir la peligrosidad para los peatones, especialmente en horario nocturno, y frenar la tendencia creciente de cruce con el semáforo en rojo.

Entre las primeras actuaciones puestas en marcha, destaca la instalación de iluminación específica en pasos peatonales estratégicos, elegidos por su alta densidad de uso durante la noche y la madrugada.


Un estudio revela un alto incumplimiento de las normas semafóricas

La decisión del consistorio parte de un estudio reciente realizado en uno de los cruces peatonales de la Ronda Norte. Los resultados han sorprendido:

  • Solo el 26,3% de los peatones espera a cruzar en verde.

  • El 73,7% cruza con el semáforo en rojo, desatendiendo la señalización.

  • De los que usan el pulsador para solicitar el verde, solo lo hace un 40% de los peatones.

Además, de ese grupo, el 67% espera correctamente a que el semáforo cambie, pero el 33% cruza sin esperar, pese a haber pulsado.


También ciclistas y usuarios de patinetes se saltan los semáforos

El informe también recoge el comportamiento de ciclistas y usuarios de patinetes eléctricos:

  • Solo el 32,6% cruza en verde, mientras que un 67,4% lo hace en rojo.

  • El pulsador es usado por el 45,3%, pero más de la mitad cruza sin activarlo.

  • De quienes lo usan, el 71,8% espera el verde, pero el 28,2% no lo hace.


Iluminación y más tiempo en verde para cruzar con seguridad

Ante estos datos, el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha anunciado que ya se están poniendo en marcha medidas para mejorar la seguridad de los peatones. Entre ellas:

  • Iluminación especial en los pasos más utilizados.

  • Estudio para aumentar las cadencias de verde, con el fin de que cruzar sea más fácil y seguro.

  • Control del flujo peatonal para reducir la velocidad del tráfico en los puntos más conflictivos de la ronda.

Carbonell ha subrayado la necesidad de actuar:

“Queremos facilitar el cruce seguro y al mismo tiempo reducir la velocidad en la Ronda Norte. Las primeras medidas ya están en marcha”.

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