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Atentado en Barcelona: Confirmados 14 muertos y más de 100 heridos

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Golpe al corazón de Barcelona. Se confirma el atentado terrorista con atropello masivo con una furgoneta en Las Ramblas de Barcelona. Según las primeras cifras oficiales, se confirman que ya son 14  las víctimas mortales y más de 100 heridos, algunos muy graves, como resultado de este atentado, que ya ha obligado a establecer el máximo dispositivo de seguridad en España. Testigos han relatado que la furgoneta ha atropellado a un grupo de personas a la altura del cruce con el Carrer Bonsuccés. La furgoneta ha recorrido el paseo central de la Rambla de Canaletes haciendo eses y se ha estrellado contra el segundo kiosco de la avenida. El vehículo habría entrado en la calzada peatonal desde el inicio de la Rambla, en la confluencia con Plaça Catalunya.

La Policía también ha señalado que se ha localizado en Vic una segunda furgoneta, de la misma empresa de alquiler y del mismo modelo que la del atentado de Barcelona. Las autoridades han señalado también que se ha podido localizar la furgoneta gracias a la colaboración ciudadana.

Las fuerzas de seguridad han difundido una imagen del sospechoso del atentado de Barcelona de este jueves que se ha saldado con al menos 13 muertos. Se trata de Driss Oukabir, nombre al que está alquilada la furgoneta a la empresa Furgocar con la que se realizó en atropello en el centro de la capital catalana.

Nacido en 1989 tenía una orden por busca y captura por malos tratos en el ámbito familiar, tal y como ha informado La Sexta. Residía en Ripoll, muy cerca de Vic, justo donde se ha encontrado la segunda furgoneta.

A las 19:45h ha habido una segunda detención después de que un individuo se saltase un control policial atropellando a un mosso. Todavía no está confirmada su relación con el atentado. Según ha informado Catalunya Ràdio.

El individuo ha abandonado la furgoneta y se ha atrincherado, según ha publicado La Vanguardia, en el restaurante Luna de Istambul cercano a Las Ramblas, aunque no se sabe si hay rehenes. La Policía está buscando a un individuo de 1,70 metros que viste una camisa blanca con rayas azules.

La Generalitat ha pedido a la ciudadanía que no se acerque a la zona donde se ha producido el atropello, para poder efectuar los trabajos de atención sanitaria y que no se tomen y difundan fotografías del lugar para facilitar la acción policial. «Evitad la zona de la Ramblas para no obstaculizar las labors de los servicios de emergencias. Seguid la información nada más desde fuentes oficiales», reza el comunicado dels Mossos a partir de su cuenta de Twitter.

Algunos usuarios de la red de Twitter, han difundido videos de los momentos posteriores al atropello, y han avisado a la población sobre las advertencias realizadas por las autoridades, que hablaban de evitar pasar por la zona de La Rambla:

Los políticos han manifestado su rabia y repulsa ante el atentado y se han manifestado a través de las redes sociales. El presidente del Gobierno ha sido de los primeros en pronunciarse.

El presidente de los EEUU, Donald Trump también ha condenado el atentado en Barcelona y ha vuelto a utilizar la red social Twitter para pronunciarse, asegurando que «Estados Unidos condena el ataque terrorista en Barcelona, España, y hará lo que sea necesario para ayudar. ¡Seguid fuertes, os queremos!»

Barack Obama también ha condenado el atentado y ha querido mandar un mensaje de apoyo y cariño hacia el pueblo español.

Aunque el tuit más contundente ha venido por parte de la Casa Real Española que directamente han tildado de asesinos a los autores del atentado en Barcelona.

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El mapa con el que podrás ver todas las balizas V16 en tiempo real en España

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mapa balizas V16
CAPTURA DE PANTALLA DE mapabalizasv16.es

Las balizas luminosas V16 conectadas se han convertido en un elemento obligatorio en todos los vehículos que circulan por España desde el 1 de enero de 2026. Este nuevo sistema de señalización de emergencias en carretera, impulsado por la Dirección General de Tráfico (DGT), sustituye definitivamente a los tradicionales triángulos y permite avisar de una incidencia sin que el conductor tenga que salir del vehículo.

Aunque la medida ha generado debate desde su anuncio, Tráfico insiste en que se trata de un avance clave en seguridad vial, especialmente en vías rápidas y entornos con baja visibilidad.

Qué es una baliza V16 y para qué sirve

La baliza V16 es un dispositivo luminoso de señalización que emite una luz intermitente visible a gran distancia y que, además, envía la ubicación exacta del vehículo a la plataforma DGT 3.0 cuando se activa.

Su función es doble:
Informar al resto de conductores de que existe un vehículo detenido en la vía.
Permitir a la DGT conocer en tiempo real la localización de una incidencia para mejorar la gestión del tráfico y la prevención de accidentes.

Mapa de balizas V16 activas en España en tiempo real

Una de las principales novedades del sistema es la existencia de un mapa interactivo, alimentado con datos oficiales de la DGT, en el que se puede consultar dónde hay una baliza V16 activa o dónde se ha activado recientemente.

Este mapa muestra información detallada de cada incidencia, como:
Carretera y punto kilométrico.
Sentido de la circulación y orientación del vehículo.
Fecha y hora de la activación.
Comunidad autónoma, provincia y municipio.

Desde la DGT subrayan que los datos son completamente anónimos y no permiten identificar ni al conductor ni al vehículo implicado.

Una medida para reducir atropellos en carretera

La implantación obligatoria de la baliza V16 responde a un objetivo claro: reducir los accidentes mortales por atropello. Según datos de Tráfico, cada año mueren en España alrededor de 25 personas atropelladas en carretera tras bajarse del vehículo para colocar los triángulos de emergencia.

Con la V16, el conductor solo tiene que encender el dispositivo desde el interior del coche, sacar el brazo por la ventanilla y colocarlo en el techo o en una zona elevada y visible del vehículo.

Qué vehículos están obligados a llevar la baliza V16

Desde enero de 2026, deben llevar obligatoriamente una baliza V16 conectada:
Turismos.
Furgonetas.
Autobuses.
Camiones.
Conjuntos de vehículos no especiales.

Este dispositivo es el único sistema autorizado para señalizar averías o incidencias en carretera.

Polémica y aclaraciones de la DGT

La DGT ha tenido que salir al paso de bulos y críticas difundidas en redes sociales, especialmente relacionadas con la supuesta pérdida de privacidad. Tráfico ha sido tajante: la baliza solo transmite la posición del vehículo, no recoge ni emite datos personales, ni información del coche, ni matrícula, ni identidad del conductor.

Además, la baliza no está asociada a un vehículo concreto, por lo que puede utilizarse indistintamente en varios coches si una persona dispone de más de uno.

Balizas homologadas y modelos retirados

La baliza V16 debe estar homologada oficialmente. La DGT recomienda consultar antes de comprar el listado de marcas y modelos certificados, disponible en su web oficial.

Recientemente, cuatro modelos que ya estaban en el mercado fueron retirados del listado. No obstante, Tráfico ha aclarado que se trata de un problema administrativo y no técnico, por lo que los conductores que los hayan adquirido podrán seguir utilizándolos durante toda su vida útil, fijada en 12 años.

Uso creciente antes de su obligatoriedad total

Aunque su obligatoriedad comenzó en enero de 2026, la DGT confirma que muchos conductores ya las utilizaban previamente. La plataforma DGT 3.0 registra actualmente entre 500 y 600 activaciones diarias, una cifra que refleja la rápida adopción de este sistema de señalización.

Con la implantación definitiva de las balizas V16 conectadas, Tráfico busca carreteras más seguras, menos atropellos y una gestión más eficaz de las incidencias, marcando un antes y un después en la señalización de emergencias en España.

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