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Valencia

17 detenidos y 3.123 sanciones por incumplir restricciones en la C.Valenciana

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EFE/Manuel Bruque/Archivo

Madrid/València, 5 abr (EFE).- La Policía Nacional y la Guardia Civil han detenido durante los cuatro días festivos de Semana Santa a 17 personas y han formulado 3.123 propuestas de sanción por saltarse las restricciones establecidas por la Comunitat Valenciana ante la pandemia de la covid-19.

Por provincias, en la de Valencia se han realizado once detenciones y se han dictado 1.527 propuestas de sanción; en Alicante han sido 6 las detenciones y 1.350 las propuestas de sanción, mientras que en Castellón no han hab ido sanciones y se han formulado 246 propuestas sancionadoras.

En total, en España se han detenido a 99 personas y se han formulado 8.590 propuestas de sanción por saltarse las restricciones establecidas por las comunidades autónomas debido a la pandemia del coronavirus.

Según los datos facilitados a Efe por el Ministerio del Interior, más de la mitad de las detenciones (54) se practicaron en la Comunidad de Madrid, aunque en propuestas de sanción fue la Comunidad Valenciana la que se situó en primer lugar, con 3.123.

Los datos de Cataluña y País Vasco no son significativos, ya que las competencias en materia de seguridad ciudadana son de sus policías autonómicas.

Interior desplegó en esta Semana Santa 64.200 agentes para velar por el cumplimiento de las restricciones, como no saltarse el cierre perimetral decretado por las comunidades.

El siguiente cuadro recoge, por comunidades autónomas y provincias, el número de detenidos y las propuestas de sanción formuladas por la Policía Nacional y la Guardia Civil entre el 1 de abril, Jueves Santo, y el 4 de abril, Domingo de Resurrección, por saltarse las medidas anti-covid:

CCAA/Provincias   Detenciones     Sanciones
ANDALUCÍA        4        1.736
Almería        1          218
Cádiz        0          351
Córdoba        1           88
Granada        0          136
Huelva        0          122
Jaén        1          100
Málaga        1          675
Sevilla        0           46
ARAGÓN       10          416
Huesca        0           48
Teruel        0           26
Zaragoza       10          342
ASTURIAS        1          113
BALEARES        5          321
CANARIAS        0          178
Las Palmas        0           73
SC de Tenerife        0          105
CANTABRIA        2           90
C. Y LEÓN        0          546
Ávila        0           52
Burgos        0          173
León        0           44
Palencia        0           19
Salamanca        0           53
Segovia        0           46
Soria        0           60
Valladolid        0           55
Zamora        0           44
C.-LA MANCHA        0          232
Albacete        0           56
Ciudad Real        0           97
Cuenca        0           14
Guadalajara        0           21
Toledo        0           44
CATALUÑA        0            6
Barcelona        0            0
Girona        0            0
Lleida        0            0
Tarragona        0            6
C.VALENCIANA       17        3.123
Alicante        6        1.350
Castellón        0          246
Valencia       11        1.527
EXTREMADURA        1          204
Badajoz        1          134
Cáceres        0           70
GALICIA        3         349
A Coruña        1         162
Lugo        1          64
Ourense        0          30
Pontevedra        1          93
MADRID       54         779
MURCIA        0         142
NAVARRA        1          24
PAÍS VASCO        0           0
Álava        0           0
Guipúzcoa        0           0
Vizcaya        0           0
LA RIOJA        0         214
Ceuta        1          59
Melilla        0          58
Total       99       8.590

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Valencia

Valencia, la ciudad con más tráfico de España: estos son los días y horas con mayor congestión

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tráfico en valencia hoy

Valencia se ha convertido en la ciudad más congestionada de España en 2025, superando incluso a Madrid y Barcelona. Así lo revela el último informe anual elaborado por TomTom, que analiza la movilidad urbana en ciudades de todo el mundo.

El estudio sitúa el nivel de congestión en la capital del Turia en un 41,6%, una cifra que refleja el fuerte incremento del tráfico en los últimos meses y que tiene un impacto directo en la calidad de vida de los ciudadanos.

95 horas perdidas al año en atascos

Según los datos del informe, los conductores valencianos han perdido una media de 95 horas atrapados en atascos durante las horas punta en 2025. Esto supone casi nueve horas más que el año anterior.

Además, recorrer apenas 10 kilómetros en coche por la ciudad tiene un tiempo medio de 28 minutos y 42 segundos, 50 segundos más que en 2024. En términos prácticos, durante 15 minutos de conducción un vehículo apenas puede avanzar 5,2 kilómetros de media.

El estudio calcula estos datos comparando los tiempos reales de desplazamiento con los que se registrarían en condiciones ideales, sin tráfico. Bajo esta metodología, los ciudadanos invierten casi el doble de tiempo del necesario en trayectos urbanos habituales.

Jueves y viernes: los peores días para circular

El informe también identifica los momentos más críticos para la circulación en Valencia.

📅 El 23 de diciembre fue el día más complicado del año, coincidiendo con las compras navideñas, cuando la congestión alcanzó un máximo del 64%.

En cuanto a las franjas horarias más conflictivas:

  • 🔴 Jueves de 18:00 a 19:00 horas

  • 🔴 Viernes de 14:00 a 15:00 horas

En esos periodos, realizar un trayecto de 10 kilómetros puede suponer casi 34 minutos al volante, un tiempo que evidencia la saturación viaria en momentos clave de la semana laboral.

Impacto en la calidad de vida

El incremento del tráfico no solo afecta al tiempo de desplazamiento, sino también a la contaminación, el estrés y la conciliación laboral y familiar. La saturación de las principales arterias urbanas y accesos metropolitanos convierte cada desplazamiento en un reto diario para miles de valencianos.

El debate sobre movilidad sostenible, transporte público eficiente y reducción del uso del vehículo privado vuelve así al centro de la agenda urbana, en un contexto en el que Bruselas ya ha advertido a España sobre la necesidad de reducir la siniestralidad vial de cara a 2030.

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