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Agencias de viaje exigen en València medidas al caer su negocio hasta un 98%

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València, 17 dic (EFE).- Miembros de la asociación Locos por viajar, que reúne a 33 agencias de viaje emisoras de todo el país, se han concentrado este jueves ante la Plaza de Toros de València para reclamar al Gobierno central y autonómico medidas que ayuden a paliar las pérdidas del sector, tras descender su negocio hasta un 98 %.
Con esta protesta los empresarios han querido «visibilizar» su situación, ha señalado a Efe la responsable de la agencia Mundo Explora, Vania Ujevic, cuya sede central se encuentra en València, quien lamenta que hasta ahora las ayudas al sector hayan ido destinadas a las grandes empresas de viajes y aerolíneas, dejando al pequeño empresario «en tierra de nadie».
Ujevic reclama, más que ayudas directas, «medidas como aplazar el pago de impuestos, extender los ERTE» y que los empresarios no tengan que pagar parte de los mismos.
Según señala la fundadora y directiva ejecutiva de Mundo Explora, las pequeñas agencias de viaje emisoras han tenido que renunciar a viajes vendidos desde octubre de 2019, y devolver los importes pagados, por lo que llevan más de un año de pérdidas.
Lamenta que desde el Gobierno central y los autonómicos «se mire el turismo que viene de fuera» y no se tenga en cuenta a las empresas turísticas emisoras, afectadas por las restricciones de movilidad hacia el extranjero, y ve el futuro del sector muy «negativo» ante la situación que presenta la pandemia por el coronavirus a nivel mundial.
Además de València, la plataforma #LocosPorViajar ha celebrado este jueves concentraciones en Toledo, Barcelona, Santiago de Compostela y Sevilla; este viernes están previstas también protestas en Murcia y San Sebastián y el lunes se harán en Bilbao y Santander.
La asociación denuncia que las pérdidas del sector pueden llevar a la pérdida de 68.000 puestos de trabajo por un descenso del negocio de hasta el 98 por ciento.
Lamenta además que desde que se concentraran en la puerta del Congreso de los Diputados no han recibido respuesta alguna sobre alguna solución que les ayude a contrarrestar las pérdidas de un sector en el que apenas hay reservas.
«Diciembre de 2020 y continuamos sin respuesta ni la mínima atención hacia un sector olvidado y abandonado, que lo único que ha recibido es ICOS, sobrecarga para los que llevamos más de un año sin ventas, sin ingresos y con pérdidas constantes», advierte la plataforma en un comunicado.
Las pérdidas oscilan entre los 30.000 y 40.000 euros por agencia, mientras los gastos e impuestos obligatorios y fijos se mantienen al 100 % y los ERTE «son insuficientes» para mantener a sus familias y negocios, aseguran los empresarios.
«Las agencias -añaden- no han dejado de trabajar gratis, ayudando primero a regresar a su hogar a sus clientes y gestionando más tarde anulaciones y reembolsos, sin cobrar gastos de gestión y sin que les devolvieran el dinero adelantado en concepto de reserva los operadores locales, hoteleros y, en especial, las compañías aéreas».
«Es imprescindible que las futuras ayudas prometidas en el ámbito común europeo lleguen a todos los ámbitos del turismo, sin excepción», reivindican los empresarios.

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Los maquinistas de Renfe convocan una huelga general: Todos los detalles

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Los maquinistas de Renfe han convocado una huelga general en el sector ferroviario de cara al puente del Pilar, tras los dos graves accidentes de tren ocurridos en las últimas 48 horas, que han vuelto a poner en el centro del debate el estado de la red ferroviaria estatal.

La movilización llega después del accidente del tren Alvia en Adamuz, que deja ya un balance provisional de 42 fallecidos, y del descarrilamiento de un tren de Iryo, además de otro siniestro reciente en el servicio de Rodalies. Los hechos han provocado una fuerte alarma social y han intensificado las denuncias de los trabajadores sobre el deterioro del ferrocarril en España.

Los maquinistas reclaman medidas urgentes de seguridad

La Asociación Sindical Libre de Maquinistas ha difundido un comunicado en el que recuerda la muerte de tres compañeros ferroviarios y exige la adopción inmediata de medidas que garanticen la seguridad y fiabilidad de la red ferroviaria.

“Llevamos años alertando de una situación de deterioro constante del ferrocarril. Exigimos medidas urgentes que garanticen la integridad de profesionales y usuarios”, señala el texto sindical.

Los maquinistas llaman a la movilización para forzar una respuesta institucional ante lo que consideran una crisis estructural del sistema ferroviario.

Continúa la investigación del accidente de Adamuz

Mientras tanto, continúa la investigación sobre las causas del accidente de Adamuz, donde los equipos de emergencia siguen buscando posibles desaparecidos. El siniestro ha sido uno de los más graves registrados en los últimos años en la red ferroviaria española.

En relación con estos hechos, el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha pedido diferenciar el accidente de Adamuz del ocurrido en Gelida, explicando que este último se produjo por la caída de un muro sobre el tren a causa de las intensas lluvias en Cataluña.

Adif levanta restricciones de velocidad

Por su parte, Adif ha informado de que se ha levantado la limitación de velocidad en la línea Madrid-Barcelona, recuperándose en la mayoría de los tramos la velocidad habitual de 300 km/h, aunque se mantienen restricciones puntuales. La medida permitirá normalizar progresivamente el tráfico ferroviario tras los retrasos de las últimas horas.

 

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