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Así es la MateBook E de HUAWEI

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Así es la MateBook E de HUAWEI

Estamos en un mundo interconectado, donde contar con los equipos correctos es imprescindible. Smartphone, tableta, wearables y portátiles están a la orden del día y, en el caso de estas últimas, la MateBook E llegó para quedarse.

Este equipo ya se encuentra en el mercado, donde compite fácilmente con ejemplares de otras renombradas compañías. Sin embargo, esta 2 en uno de HUAERI tiene mucho para ofrecer.

Así es la MateBook E | Ficha técnica

La MateBook E ya está disponible en la tienda en línea oficial de la marca, siendo esta su ficha técnica:

  • Peso y dimensiones: 306 mm de ancho, 215 mm de profundidad y 146 mm de altura. 709 gramos aproximadamente.
  • Pantalla: Tipo OLED de 12,6 pulgadas con 10 puntos táctiles y antihuellas, con relación pantalla cuerpo del 90%, relación de aspecto 16:10, 2560 x 1600 de resolución, 140 PPI.
  • Sistema Operativo: Windows 11 Home de 64bit.
  • Procesador: i5-1130G7, 11th Gen Intel Core.
  • Gráficos: Intel Iris Xe Graphics.
  • Memoria: 8 GB LPDDR4x.
  • Almacenamiento: 256 GB NVMe PCle SSD.
  • Batería: De polímero de litio con capacidad nominal de 42 Wh.
  • Conectividad: Bluetooth 5.1, WiFi 6.
  • Puertos: x1 USB-C que admite carga, transferencia de datos y Displayport; Thunderbolt 4×1 compartiendo la interfaz USB-C; x1 toma 3,5 mm para auriculares y micrófonos 2 en 2.
  • Teclado: Magnético inteligente de HUAWEI.
  • Encendido: El botón incluye lector de huella dactilar.
  • Cámara: 8 MP frontal, 13 MP trasera.
  • Audio: x4 altavoces, x1 micrófonos.
  • Accesorios: Lápiz digital con autonomía de 10 horas, 4096 niveles de presión y 2 ms de latencia.

¿En qué destaca la MateBook E?

Conociendo la ficha técnica de la MateBook E, ahora podemos hablas de los aspectos que más destacan en este equipo.

Su centro es la pantalla

Lo primero que podemos mencionar, es que HUAWEI apostó por una gran pantalla. El panel OLED es de 10 bits y tiene 12,6 pulgadas de tamaño. Además, su resolución y la capacidad de entrega de brillo no está nada mal.

Sumado a esto, es una pantalla FullView táctil, con una gran precisión de color y la posibilidad de usar el tan anhelado accesorio mejorado: el M-Pencil.

La MateBook E: una 2 en 1

Aquí entran en juego los materiales de fabricación, siendo confeccionada en aleación de magnesio y fibra de vidrio. ¿El resultado? Un equipo al que se le ha maximizado la rigidez, así como la absorción de impactos. Todo esto sin afectar su portabilidad, puesto que solo pesa 709 gramos.

Ahora bien, en cuanto a su condición de 2 en 1, facilita utilizarla como si fuera una portátil a las que estamos acostumbrados, pero también como si de una tablet se tratase.

El pencil y la experiencia

Para sacarle el mejor provecho a la pantalla de la MateBook E, la compañía tiene su propia propuesta: usar el M-Pencil, su lápiz digital de 2da generación. El cual ha sido refinado para, entre otras cosas, tener una autonomía de 10 horas.

Gran rendimiento

Siendo un equipo de 11va generación, con un procesador i5-1130G7, sumados a sus gráficos y a la RAM LPDDR4x de 8 GB, tiene mucho para ofrecer. De hecho, a esto se le suma su sistema de disipación de calor eficiente, perfecto para un rendimiento de trabajo profesional.

Audio y video de primera calidad

Esto es posible gracias a que la MateBook E cuenta con una cámara Full HD, así como micrófonos y altavoces cuádruples. Estos últimos sintonizados por el HUAWEI SOUND.

¿Vale la pena comprarla?

Con las características de este equipo, no hay dudas de que es una portátil que vale la pena adquirir. No solo resalta en aspectos como la pantalla, el procesador y el sonido, sino que su presentación 2 en 1 y sus otras características lo convierten en un dispositivo versátil, adaptable y con grandes posibilidades.

Y, por si fuera poco, la preventa de la MateBook E en la tienda en línea oficial de HUAWEI permite muchas ventajas. Por ejemplo, disfrutar del M-Pencil y el teclado magnético en el mismo paquete de compra, así como un ahorro de S/700, llegando a costar solo S/4299.

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Boluda Shipping compra la terminal Matrans de Róterdam y amplía su negocio logístico en Europa

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La compañía valenciana refuerza su presencia en el norte de Europa con la adquisición de una infraestructura portuaria de 360.000 metros cuadrados, que se suma a la operación anunciada para hacerse con Samskip

Boluda Shipping continúa ampliando su presencia internacional con la adquisición de la terminal marítima Matrans, situada en Eemhaven, en el puerto de Róterdam (Países Bajos). La compañía firmó el acuerdo el pasado 3 de noviembre, en una operación que refuerza sus capacidades portuarias y logísticas en uno de los principales enclaves comerciales del norte de Europa.

La compra se enmarca en la estrategia de expansión de la naviera, que también ha anunciado un acuerdo para adquirir Samskip. Ambas operaciones buscan ampliar su red internacional y mejorar las conexiones entre el transporte marítimo, ferroviario y terrestre.

Las dos adquisiciones están pendientes de las autorizaciones y de las condiciones necesarias para completar su cierre.

Así es Matrans, la terminal que adquiere Boluda en Róterdam

La terminal Matrans cuenta con una superficie total de 360.000 metros cuadrados, de los que 70.000 corresponden a almacenes cubiertos. Su infraestructura incluye 1.100 metros de muelle, un calado de 12,65 metros, un atraque para tráfico ro-ro con nueve metros de calado y 600 metros de vía ferroviaria.

Su configuración multipropósito permite gestionar diferentes tipos de mercancías y operaciones logísticas, entre ellas:

  • Contenedores.
  • Productos forestales y metales.
  • Carga general.
  • Project cargo o mercancías de grandes dimensiones.
  • Tráfico ro-ro, que permite embarcar y desembarcar vehículos y cargas rodantes.

Además, Matrans ofrece servicios de gestión aduanera, representación fiscal, transporte por carretera y operaciones transitarias, lo que permite atender las necesidades de distintos sectores industriales y logísticos.

Boluda Shipping refuerza su expansión en el norte de Europa

La adquisición de Matrans complementa el acuerdo anunciado para incorporar Samskip al grupo. Una vez completadas ambas operaciones, la plataforma de Boluda Shipping alcanzará las 21 terminales marítimas y cinco terminales ferroviarias.

Esta red permitirá ampliar la cobertura internacional de la compañía y conectar diferentes mercados y centros de producción y consumo.

Las terminales desempeñan un papel fundamental en las cadenas logísticas, ya que permiten coordinar la carga, descarga y almacenamiento de mercancías y conectar distintos medios de transporte. La combinación de barco, ferrocarril y carretera facilita el transporte intermodal y puede reducir los desplazamientos por carretera y las emisiones asociadas.

El objetivo de Boluda: aumentar la capacidad y la eficiencia de Matrans

Boluda Shipping ha avanzado que su plan para Matrans estará centrado en aumentar la eficiencia operativa, incrementar los volúmenes de carga y mejorar la atención a los clientes.

La compañía considera que estas actuaciones permitirán reforzar la posición de la terminal como infraestructura multipropósito dentro del puerto de Róterdam y adaptarla a las nuevas demandas del mercado.

La operación también da continuidad a la implantación de Boluda en el norte de Europa. El grupo desarrolla en la región actividades de transporte marítimo y logística a través de Boluda Shipping, así como servicios de remolque portuario mediante Boluda Towage.

La apertura de nuevas oficinas en Róterdam el pasado mes de junio ya había reforzado la presencia de la compañía en este mercado. Con la incorporación de Matrans, Boluda suma infraestructura propia y capacidad operativa en un enclave estratégico para el comercio europeo.

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