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Valencia

Avanza la negociación del ERE de Ford con posibles prejubilaciones a los 56 años

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València, 16 abr (EFE).- La negociación del ERE para 630 empleados de Ford Almussafes ha proseguido este viernes con pequeños avances, según los sindicatos, al abrirse la posibilidad de realizar prejubilaciones a los 56 años aunque no en las mismas condiciones de complemento salarial que para los mayores de esa edad.

La comisión negociadora ha celebrado su cuarta reunión, en la que se ha cuantificado entre 30 y 60 empleados los que entrarían en el plan de incapacidades, una cifra que minoraría el número de afectados por prejubilaciones y bajas incentivadas, según informan fuentes sindicales.

La dirección de la planta se ha mostrado dispuesta a incluir en las prejubilaciones voluntarias a los trabajadores que cumplan 56 este año, si bien con inferiores condiciones que para los afectados a partir de 57 años, y para las bajas incentivadas ha ofrecido a los más jóvenes una anualidad de salario bruto aunque no lleguen por antigüedad, una oferta que mejora la anterior.

UGT, sindicato mayoritario en la planta, esperará a que la dirección concrete algunos aspectos en la siguiente reunión, que será el próximo lunes o martes, para manifestar su opinión, aunque ya ha advertido de que comete «un error» aumentando la indemnización mínima a costa de recortar las condiciones en el plan de acompañamiento a la jubilación.

Los sindicatos de la factoría mantienen posturas similares en la negociación con el objetivo de que no haya despidos traumáticos y que estos afecten a los empleados de más edad.

Según la propuesta inicial presentada por la dirección, entre el 40 y el 50 % de los afectados por el ERE serán empleados mayores de 57 años, para los que se contempla un complemento salarial de hasta el 80 % mientras que para el resto de personal se aplicarían bajas incentivadas.

El ERE planteado está motivado por la reducción del nivel de producción a 1.340 vehículos diarios, 280 menos, ante la caída de la demanda.

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Valencia

Rotura en la vía del AVE Barcelona-Madrid: Adif reduce la velocidad a 80 km/h

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velocidad trenes España
Trenes de alta velocidad de la línea Madrid-Valencia - Rober Solsona - Europa Press - Archivo

Adif ha detectado una rotura en la vía del AVE Barcelona-Madrid a la altura de Espluga de Francolí, Tarragona, lo que ha obligado a limitar la velocidad de circulación a 80 km/h en ese tramo. La incidencia se suma a otras recientes que han afectado a la línea de alta velocidad entre Barcelona y Madrid, provocando retrasos en los trenes AVE e Iryo y alterando la programación habitual de los servicios ferroviarios.

Según fuentes del Ministerio de Transportes, la reducción de velocidad es una medida preventiva y no pone en riesgo la seguridad de los trenes. La infraestructura ferroviaria está siendo inspeccionada y se espera que la circulación vuelva a la normalidad tan pronto como se completen las reparaciones.

Contexto de la incidencia

En las últimas semanas, varios puntos del corredor de alta velocidad Barcelona-Madrid han registrado problemas técnicos y pequeñas averías en la vía, que obligaron a reducir la velocidad máxima de algunos trenes de 300 km/h a 160 km/h en tramos concretos. Esta nueva rotura en Espluga de Francolí supone una limitación aún más estricta, reduciendo la velocidad a 80 km/h, lo que afecta directamente a los horarios de los trenes AVE e Iryo y puede alargar el viaje entre Barcelona y Madrid varias horas.

Impacto en los pasajeros

Los usuarios del AVE Barcelona-Madrid deben prever demoras significativas y posibles cambios en la disponibilidad de billetes. Adif recomienda consultar los horarios actualizados a través de su web oficial, aplicaciones móviles y redes sociales como Facebook, X e Instagram, donde se publican avisos de última hora.

Medidas de Adif

Adif ha desplegado equipos técnicos para evaluar el estado de la vía, determinar la causa de la rotura y proceder a su reparación inmediata. Además, se han intensificado las inspecciones en otros tramos del corredor, como medida preventiva para evitar incidentes similares.

El Ministerio de Transportes ha asegurado que la seguridad ferroviaria no se ve comprometida y que la prioridad es garantizar la circulación segura de todos los trenes, a la vez que se minimizan los retrasos.

Consejos para los viajeros

  • Consultar información actualizada de Adif antes de viajar.

  • Llegar con anticipación a la estación por posibles cambios en el horario.

  • Considerar alternativas como otros servicios ferroviarios o autobuses en caso de viajes urgentes.

Esta noticia es de última hora y se actualizará a medida que Adif informe sobre el avance de las reparaciones. Mantente al tanto de las novedades para no sufrir inconvenientes en tus desplazamientos entre Barcelona y Madrid.

 

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