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Valencia

Aviso especial del Ayuntamiento: todas las calles cortadas por el Maratón de Valencia

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Maratón de València calles cortadas
OFFICIAL PRESS ARCHIVO

El Ayuntamiento de Valencia ha puesto en marcha un amplio dispositivo de movilidad con motivo de la 45 edición del Maratón Valencia Trinidad Alfonso Zurich, que se celebrará el domingo 7 de diciembre. El plan incluye cortes de tráfico progresivos desde el viernes y una gran cantidad de restricciones de aparcamiento que afectarán a numerosos barrios de la ciudad durante todo el fin de semana.

Cortes de tráfico desde el viernes: primeras afectaciones

Las primeras interrupciones de tráfico comenzarán el viernes a las 22:00 horas en el entorno de la plaza de la Marató, situada en la Ciutat de les Arts i les Ciències. Estas limitaciones son necesarias para montar la zona de salida del maratón.

Las afectaciones iniciales incluyen:

  • calle Instituto Obrero

  • Hermanos Maristas

  • Puente de Montolivete

Estas vías permanecerán cortadas de forma selectiva hasta el sábado, por lo que se recomienda planificar los desplazamientos en esta zona.

Cortes de tráfico desde el sábado: restricciones más amplias

A partir del sábado a las 22:00 horas, los cortes se extenderán a todas las calles incluidas en el recorrido del maratón. Aunque se permitirá el acceso de los vecinos a garajes y estacionamientos privados, la circulación será muy limitada.

El domingo, día de la carrera, la situación será más estricta:

  • Desde las 7:00 horas, los cortes serán totales.

  • La salida está prevista a las 8:15 horas.

  • El operativo se mantendrá hasta aproximadamente las 15:10 horas, cuando está previsto que pase el último corredor.

Aviso especial: restricciones masivas de estacionamiento en València

El concejal de Seguridad y Movilidad, Jesús Carbonell, ha lanzado una advertencia especial a la ciudadanía sobre la gran cantidad de zonas donde estará prohibido aparcar durante el fin de semana.

Las restricciones afectan:

  • Tanto a calles del recorrido,

  • Como a vías usadas para dispositivos de seguridad,

  • Y zonas necesarias para la entrada y salida de vehículos de emergencia.

Para facilitar la información a los vecinos, el Ayuntamiento instalará 869 placas señalizando las reservas de estacionamiento y los cambios de itinerarios. Carbonell ha insistido en la importancia de informarse con antelación:
«Es fundamental que la ciudadanía planifique sus desplazamientos del domingo por la mañana para evitar incidencias con el vehículo».

Recorrido completo del Maratón Valencia 2025: kilómetro a kilómetro

El Ayuntamiento ha desglosado el recorrido del maratón indicando el horario de paso estimado por cada punto. Este es el trazado oficial:

Kilómetros 0 a 10

0 – Puente de Monteolivete (de 8:15 a 9:35)
1 – Avenida Baleares (de 8:17 a 9:47)
2 – Juan Verdeguer (de 8:20 a 9:55)
3 – Doctor Marcos Sopena (de 8:23 a 10:03)
4 – Eugenia Viñes (de 8:26 a 10:11)
5-7 – Avenida Tarongers (de 8:29 a 10:34)
8 – Rotonda Plaza Emilio Attard (de 8:37 a 10:42)
9 – Avenida Cataluña (de 8:40 a 10:50)
10 – Bulevar Periférico Ronda Norte (de 8:43 a 10:58)

Kilómetros 11 a 21

11 – Avenida Alfahuir (de 8:46 a 11:06)
12 – Dolores Marqués (de 8:49 a 11:14)
13 – General Elio (de 8:52 a 11:21)
14 – Paseo de la Alameda (de 8:55 a 11:29)
15 – Avenida de Aragón (de 8:58 a 11:37)
16-17 – Blasco Ibáñez (de 9:00 a 11:53)
18 – Ramón Llull (de 9:06 a 12:01)
19-20 – Tarongers (de 9:09 a 12:16)
21 – Calle de la Reina (de 9:15 a 12:24)
21,1 – Media Maratón (Calle de la Reina)

Kilómetros 22 a 32

22-23 – Avenida del Puerto (de 9:18 a 12:40)
24 – Eduardo Boscá (de 9:23 a 12:48)
25-26 – Paseo de la Alameda (de 9:26 a 13:03)
27 – Guadalaviar (de 9:32 a 13:11)
28 – Guillem de Castro (de 9:35 a 13:19)
29 – Pintor López (de 9:38 a 13:27)
30 – Poeta Querol (de 9:41 a 13:35)
31 – Guillem de Castro (de 9:43 a 13:42)
32 – Gran Vía Fernando el Católico (de 9:46 a 13:50)

Kilómetros 33 a 42

33-34 – Valle de la Ballestera (de 9:49 a 14:06)
35-36 – Tres Cruces (de 9:55 a 14:22)
37 – Archiduque Carlos (de 10:01 a 14:29)
38 – San José de Calasanz (de 10:03 a 14:37)
39 – Xàtiva (de 10:06 a 14:45)
40 – Porta de la Mar (de 10:09 a 14:53)
41 – Jacinto Benavente (de 10:12 a 15:01)
42 – Ciudad de las Artes y las Ciencias (de 10:15 a 15:09)

META – Lago de la CACSA frente al Hemisfèric (de 10:15 a 15:10)

El Maratón ha habilitado un mapa interactivo en el que se puede consultar en tiempo real cuánto tiempo permanecerá activa cada restricción.

Más de 1.700 vallas y 510 agentes para regular el tráfico

Para garantizar la seguridad de los 36.000 corredores inscritos y mantener el control de la movilidad ciudadana, se instalarán 1.707 vallas a lo largo del recorrido. El dispositivo contará con:

  • 510 agentes de Policía Local

  • Personal de Protección Civil

  • Decenas de voluntarios y equipos técnicos

Además, se habilitarán siete pasos controlados para vehículos de emergencia en puntos estratégicos de la ciudad, como:

  • Eugènia Viñes con Mediterrània

  • Pont de La Exposició con La Alameda

  • Blasco Ibáñez con José María de Haro

Pasos habilitados para peatones durante el Maratón

El Ayuntamiento también ha activado cinco puntos de cruce peatonal mediante pasos subterráneos de Metrovalencia:

  • Xàtiva

  • Colón con Russafa

  • Colón con Sorní

  • Colón con Porta de la Mar

  • Plaza del Ayuntamiento

La circulación volverá a la normalidad el domingo a partir de las 22:00 horas, una vez retirado todo el dispositivo y desmontadas las instalaciones.

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Valencia

Feijóo declara en la comisión de la DANA: «Sobre Mazón no tengo ninguna autoridad»

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Feijoo citado declaración dana

Alberto Núñez Feijóo, presidente del Partido Popular, comparece este lunes 2 de febrero en la comisión de investigación de la DANA en el Congreso de los Diputados para explicar las comunicaciones que mantuvo con el expresidente de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, durante la catástrofe del 29 de octubre de 2024, que dejó 230 muertos en la provincia de Valencia.

Feijóo rectifica sobre su información “en tiempo real”

El líder del PP había afirmado públicamente que estuvo informado en tiempo real de la evolución de la DANA. Sin embargo, durante su declaración ante la jueza de Catarroja, encargada de la investigación, tuvo que matizar que la información le llegó tras los mensajes de Mazón. Feijóo reiteró que su papel no incluía autoridad sobre el expresident: “No tengo ninguna autoridad”, afirmó ante la comisión.

Preguntas de la comisión y críticas de la oposición

Durante su comparecencia, Feijóo respondió a preguntas de distintos grupos parlamentarios, con especial presión por parte de la izquierda, que acusa al líder popular de “encubrir” a Mazón. La diputada Àgueda Micó, de Compromís, preguntó por qué no exigió elevar el nivel de emergencia, mientras que el diputado de Podemos, Jesús Sánchez, cuestionó la primera comunicación con Mazón y su conocimiento sobre el paradero del expresidente durante la tragedia.

Feijóo defendió su actuación señalando que su objetivo era informar a los ciudadanos: “Le dije que liderara informativamente y envié mensajes similares a otros presidentes autonómicos”. Además, señaló que la declaración de emergencia nacional era competencia del Gobierno, y no del presidente del PP: “El Gobierno no ejerció sus responsabilidades”.

Feijóo considera la comparecencia un acto electoral

Desde Génova, se considera que la citación de Feijóo en la comisión es una estrategia electoral del PSOE para favorecer a la candidata aragonesa Pilar Alegría en la semana previa a las elecciones autonómicas de Aragón del 8 de febrero. “Es un acto electoral en Madrid para intentar echar un cable a Alegría”, aseguraron fuentes del PP.

Mensajes de WhatsApp clave

El líder popular también remitió a la jueza de Catarroja los mensajes que recibió de Mazón durante la catástrofe, enviados entre las 20:08 y 23:29 horas del 29 de octubre de 2024. En uno de ellos, Mazón escribió: “Un puto desastre va a ser esto, presi”, evidenciando la gravedad de la situación y la falta de coordinación en el Cecopi.

Próximas comparecencias

Además de Feijóo, la comisión recibirá a María Amparo López, gestora de llamadas del 112, para conocer cómo se gestionaron las alertas durante la DANA.

 

Así es Nuria Ruiz Torraba, la jueza encargada de la investigación de la DANA

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