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Cortes nocturnos en la A-7 por obras tras la DANA: desvíos y tráfico bidireccional entre Picassent y Benifaió

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carreteras cortadas Comunitat Valenciana DANA
Estado que presentaba este miércoles la A-3 a la su paso por Godelleta. . EFE/Kai Försterling

València, 21 de mayo de 2025 | Redacción

La autovía A-7 sufrirá restricciones de tráfico durante las próximas semanas en la provincia de Valencia debido a obras de emergencia por los daños causados por la DANA del pasado octubre. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha anunciado cortes en la calzada en sentido València, entre los puntos kilométricos 356,400 (Picassent) y 361 (Benifaió).

Estas actuaciones, que cuentan con una inversión global de 18,6 millones de euros, obligarán a desviar el tráfico y habilitar circulación bidireccional por la calzada en sentido Alicante, para garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios.


¿Cuándo empiezan los cortes en la A-7?

Los cortes comenzarán el viernes 23 de mayo y se mantendrán durante cuatro fines de semana consecutivos, exclusivamente en horario nocturno:
🕘 De 21:00 a 9:00 horas los viernes y sábados por la noche.
🛠️ Se prevé que las obras terminen el domingo 15 de junio.


Salidas y accesos afectados en la A-7

Durante el periodo de obras, no se podrá circular por la calzada habitual en sentido València. Además, se verán afectadas varias salidas y entradas:

❌ Salidas cerradas en sentido València:

  • Salida 357 (Picassent)

  • Salida 358 (Centro Penitenciario)

Los conductores que necesiten salir por estas salidas deberán continuar hasta la salida 356 (Almussafes/Ford), hacer un cambio de sentido e incorporarse a la A-7 en dirección Alicante, donde sí estarán habilitadas.

❌ Incorporaciones cerradas en sentido València:

  • Enlaces 357 y 358

Para incorporarse a la A-7 en dirección València, será necesario usar el enlace 356 (Almussafes/Ford) siguiendo los desvíos señalizados.


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Valencia

La jueza solicita a la Generalitat el registro de llamadas del chófer de Mazón para verificar cuándo fue movilizado al Cecopi

Publicado

en

Carlos Mazón última hora
El ex secretario autonómico de Presidencia de la Generalitat Valenciana, Cayetano García Ramírez. - Eduardo Parra - Europa Press

Sigue la última hora de la investigación de la justicia en la gestión de la DANA:

La titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción de Catarroja que investiga la gestión de la dana del 29 de octubre de 2024 —que dejó 230 fallecidos en la provincia de València— ha reclamado a la Dirección General de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (DGTIC) el listado de llamadas del teléfono corporativo del chófer del expresident Carlos Mazón.

El objetivo es determinar la hora exacta en la que fue requerido para trasladar al entonces jefe del Consell al Cecopi, ubicado en l’Eliana, en plena emergencia por el temporal.

Petición judicial tras la declaración del conductor

La decisión llega después de la comparecencia del conductor como testigo el pasado viernes. En su declaración, explicó que el sistema de alertas masivas Es-Alert —enviado a la ciudadanía a las 20.11 horas— sonó cuando aún se encontraban en València, de camino hacia l’Eliana.

Según relató ante la magistrada, tras finalizar la jornada, sobre las 19.00 horas, se dirigió a repostar combustible junto al vehículo de los escoltas. Sin embargo, no llegaron a hacerlo porque recibió una llamada de la secretaria de Mazón en la que se le indicaba que regresara para trasladar al president al centro de coordinación operativa.

“Dimos la vuelta y volvimos al Palau”, afirmó. De acuerdo con las imágenes de las cámaras de seguridad, la llegada al Cecopi se produjo a las 20.28 horas.

Franja horaria bajo análisis

La instructora ha solicitado el detalle de las llamadas entrantes y salientes realizadas entre las 19.00 y las 20.00 horas del 29 de octubre. La finalidad es que la Letrada de la Administración de Justicia verifique:

  • La hora exacta de la llamada recibida por el conductor desde la secretaría de Presidencia para ordenar el regreso al Palau.

  • El momento en que el chófer comunicó la instrucción al escolta.

La investigación judicial trata de esclarecer la cronología de decisiones adoptadas durante la jornada de la dana y el tiempo de reacción institucional ante la emergencia que afectó a numerosos municipios de la provincia de València.

La causa continúa abierta mientras se practican diligencias dirigidas a reconstruir con precisión los movimientos y comunicaciones de los responsables implicados en la gestión del episodio meteorológico más grave registrado en la Comunitat Valenciana en los últimos años.

 


Así es Nuria Ruiz Torraba, la jueza encargada de la investigación de la DANA

Carta abierta de Maribel Vilaplana sobre su comida con Mazón

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