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Disneyland París se queda sin princesas

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Disneyland París huelga

Disneyland París se enfrenta a un gran problema desde hace semanas. Las princesas se encuentran en huelga junto a todos los Cast Members (personal que trabaja en el parque) por las condiciones de trabajo. De esta manera, el parque se ha quedado sin los personajes de sus películas en multitud de ocasiones desde que denunciasen hace varias semanas su situación. De hecho, han convocado una nueva huelga el lunes 19 de junio, que afectará a los espectáculo y atracciones, además de varias manifestaciones por el recinto.

Disneyland París se queda sin princesas por huelga

Los Cast Members reivindican mejoras laborales y de conciliación y una subida del salario de 200 euros y sus acciones están provocando un dilema en miles de visitantes, muchos de ellos españoles, que dudan si ir al parque o cancelar su viaje, ya que se desconoce por el momento si habrá más días de huelga.

 

El martes 13 de junio tuvo lugar una reunión en la que la Unión Nacional de Sindicatos Autónomos (UNSA), que representa a los Miembros del Elenco de Disneyland París, convocó una jornada adicional de huelga, programada para dos días después del Disney Pride, una celebración del Orgullo LGTBI que tendrá lugar el 17 de junio. Además, la UNSA publicó un comunicado preocupante dirigido a todos los visitantes del parque.

«Miles de empleados se han movilizado, han estado en huelga durante varias semanas para denunciar el malestar general, nuestras condiciones de trabajo, horarios irregulares, agotamiento con ritmos horarios fuertes (horarios elegidos/adaptados), pidiendo aumentos salariales para poder vivir con dignidad. Estos golpes históricos tuvieron el mérito de reventar el acceso a plena luz del día.

¡Pero no hay reacción de la gerencia! Basta de palabras: ¡ahora los empleados esperan ACCIONES concretas de la Dirección!

Es por ello que la CGT y la UNSA Disneyland Paris han decidido de común acuerdo convocar oficialmente una jornada de huelga: el lunes 19 de junio a partir de las 9:00 horas en Imaginations.

19 de junio día clave con cierre de atracciones

La gran huelga de Disneyland París, programada por los Cast Members, se encuentra en una situación muy sería que cambia por completo la experiencia en el parque. El pasado 6 de junio se dio un nuevo hito con la cancelación de la ceremonia de cierre del parque. La protesta masiva bajo el castillo de la Bella Durmiente obligó a cancelar los espectáculos nocturnos del Disney Dreams y el Disney D-Light, que son los que ponen el cierre al día en el parque de atracciones y que son seguidos por miles de visitantes. Durante todo el día cerraron todas las atracciones y los días posteriores hubo cortes temporales.

¿Lo cubre el seguro?

Ante esta situación, muchos son los que se preguntan qué hacer, ya que la experiencia cambia completamente. En cambio, ninguna póliza de seguro cubre la huelga. Solamente las agencias de viaje podrían reembolsar el dinero si el parque estuviera cerrado, aspecto que de momento no se contempla. Y tampoco se puede cambiar las fechas si se tiene contratado un vuelo, porque la aerolínea no lo vería justificado debido a que el recinto está abierto. Si fuera al revés, es decir, que en el parque no hubiera problemas pero las huelgas fueran en las compañías aéreas, con vuelos cancelados, los tour operadores y agencias sí tendrían argumentos para devolver el dinero o cambiar las fechas, porque se impide llegar a París

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¿Pueden multarte por no llevar la baliza V16 en Navidad?

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Tráfico priorizará la información a los conductores durante las fiestas antes de imponer multas por no usar la señal luminosa V16

A pocos días de la Navidad y con millones de desplazamientos previstos por carretera, muchos conductores se preguntan si pueden ser multados por no llevar la baliza V16, el nuevo dispositivo luminoso que sustituirá definitivamente a los triángulos de emergencia. La respuesta, al menos durante estas fechas, es tranquilizadora: la Guardia Civil de Tráfico aplicará un criterio flexible y dará prioridad a la información frente a la sanción.

Aunque la obligación legal de portar la baliza V16 entrará en vigor el 1 de enero de 2026, la Agrupación de Tráfico ha anunciado que durante el periodo navideño los agentes no sancionarán de forma inmediata a los conductores que no utilicen este dispositivo en caso de avería o accidente. El objetivo es facilitar una transición progresiva y evitar confusión entre los usuarios de la vía.

Qué es la baliza V16 y por qué será obligatoria

La baliza V16 es una señal luminosa de emergencia con luz destellante y conectividad, diseñada para colocarse en el techo del vehículo sin necesidad de salir al arcén. Su función principal es señalizar un vehículo detenido y enviar automáticamente su ubicación a los sistemas de tráfico, reduciendo así el riesgo de atropellos.

Este nuevo sistema sustituirá por completo a los triángulos reflectantes, cuyo uso ha estado relacionado con numerosos accidentes mortales. Según datos de Tráfico, entre 25 y 30 personas fallecen cada año tras bajar del vehículo para colocar la señalización tradicional.

¿Qué vehículos están obligados a llevar la baliza V16?

De acuerdo con el Reglamento General de Vehículos, deberán llevar obligatoriamente la baliza V16:

  • Turismos

  • Furgonetas

  • Autobuses

  • Camiones

  • Vehículos mixtos

  • Conjuntos de vehículos no especiales

En el caso de las motocicletas, su uso no es obligatorio, aunque la DGT recomienda encarecidamente llevarla por motivos de seguridad.

Multa por no llevar la baliza V16: importe y criterios

La sanción por no portar la baliza V16 está considerada infracción leve y conlleva una multa de hasta 80 euros, la misma cuantía que por no llevar los triángulos de preseñalización. Con pronto pago, la sanción se reduce a 40 euros.

No obstante, el jefe provincial de Tráfico de Madrid, Cristóbal Cremades, ha subrayado que el enfoque inicial será pedagógico. “No se trata de multar, sino de hacer un uso razonable de la nueva tecnología. Primero informaremos y, pasado un tiempo, si no se cumple la obligación, habrá que sancionar”, explicó.

Cremades también reconoció que el mercado puede estar “saturado” en los primeros días, pero confió en que “poco a poco, como siempre, la sociedad española cumplirá con esta obligación legal”.

Un cambio pensado para salvar vidas

Desde Tráfico insisten en que la implantación de la baliza V16 no tiene un fin recaudatorio, sino mejorar la seguridad vial. Gracias a su conectividad, estos dispositivos permitirán que la presencia de un vehículo averiado aparezca en los navegadores y paneles de información, alertando al resto de conductores con antelación.

“Los triángulos han cumplido su función durante muchos años, pero ahora se sustituyen por un sistema más seguro. La efectividad de la baliza V16 se verá con el tiempo”, concluyó Cremades.

🔸 Qué balizas V16 son legales según la DGT

Solo las balizas homologadas y conectadas podrán utilizarse desde 2026. Estos dispositivos deben disponer de un certificado de ensayo, donde se indique el laboratorio que realizó las pruebas y su número de informe. Además, deben garantizar una autonomía mínima de 18 meses y estar siempre guardadas en el interior del vehículo, preferiblemente en la guantera.

La DGT mantiene publicada una lista oficial de modelos homologados, que incluyen conexión automática con la plataforma DGT 3.0, permitiendo localizar en tiempo real cualquier vehículo inmovilizado en la vía.

Según Ana Blanco, subdirectora de Circulación de la DGT,

“La baliza V16 conectada es el mejor ejemplo de cómo la conectividad puede salvar vidas en carretera”.

🔸 Por qué las balizas antiguas dejarán de ser válidas

Muchas tiendas aún comercializan balizas sin conexión, etiquetadas como “homologadas por la DGT”, pero estas quedarán obsoletas el 31 de diciembre de 2025. Su uso tras esa fecha supondrá una infracción leve, sancionada con 200 euros, ya que no transmitirán la ubicación del vehículo a la red de alertas de tráfico, incrementando el riesgo de accidente.

🔸 Cómo reconocer una baliza V16 legal

Antes de comprar una baliza, la DGT recomienda verificar que esté incluida en el listado oficial y que indique expresamente la conectividad DGT 3.0 o tecnología IoT. También conviene desconfiar de precios demasiado bajos o de productos sin número de informe visible en el envase.

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