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Valencia

EMT València operará 24 horas al día durante la Semana Fallera 2025

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muerte mujer bus valencia
EFE/Manuel Bruque/Archivo

EMT València ofrecerá servicio ininterrumpido durante las 24 horas del día en la Semana Fallera 2025, garantizando la movilidad por toda la ciudad del 15 al 20 de marzo. Durante estas fechas, la empresa municipal de transportes ha programado tres millones de plazas para facilitar los desplazamientos, reforzando su servicio en un 12% con la incorporación de 20 nuevos autobuses híbridos y articulados.

Refuerzo de líneas y servicio nocturno

Para mejorar la movilidad, todas las líneas nocturnas de EMT València duplicarán su frecuencia, operando sin interrupción hasta el final de las Fallas. Las líneas reforzadas incluyen:

Líneas nocturnas operativas 24 horas: 4, 7, 8, 9, 10, 14, 16, 19, 24, 25, 26, 27, 28, 60, 62, 64, 67, 70, 72, 73, 81, 93, 99 y C3.
Desde el 16 de marzo, también la línea 92.

Estas rutas conectan con los principales escenarios de las Fallas, permitiendo el acceso a eventos como las mascletaes, ofrendas, la Nit del Foc y la Cremà, además de conciertos y espectáculos nocturnos.

Recorridos adaptados y accesibilidad

Con el cierre del centro al tráfico, EMT adaptará sus recorridos para acercar a los viajeros lo máximo posible al corazón de las fiestas:

Plaza de España: Líneas 6, 7, 9, 11, 14, 19, 27, 35, 40, 60, 62, 67, 70, 71, 72 y 73.
Plaza Tetuán y Porta de la Mar: Líneas 4, 6, 8, 11, 16, 26, 28, 32, 70, 71 y 81.
Grandes Vías: Líneas 10, 31, 64, 92 y 93.
Porta de la Mar: Líneas 13, 23, 24 y 25.

Además, la línea 31 conectará la Estación Joaquín Sorolla con el frente marítimo, circulando por Gran Vía Marqués del Turia, uniendo Porta de la Mar con Plaza de España.

Información y asistencia en tiempo real

Para garantizar una movilidad fluida, EMT ha desplegado un dispositivo especial de asistencia:

60 inspectores en puntos estratégicos como Plaza España, Porta de la Mar, Viveros y calle Xàtiva.
90 informadores diarios para resolver dudas sobre rutas y horarios.
40 puntos de información activos entre el 16 y el 19 de marzo.
Atención al ciudadano por teléfono, WhatsApp y Telegram, con un servicio capaz de gestionar hasta 150.000 consultas diarias.

Disfruta de las Fallas 2025 con EMT València

Este refuerzo especial busca garantizar la mejor experiencia para falleros, turistas y residentes, asegurando desplazamientos cómodos y accesibles. Con servicio ininterrumpido las 24 horas, refuerzo de líneas y un completo dispositivo informativo, EMT València se posiciona como la mejor opción de transporte público para disfrutar de las Fallas 2024.

🚍 Muévete por València sin preocupaciones y vive la fiesta al máximo con EMT.

Toda la información de Fallas Valencia 2025 en Official Press

Consulta en nuestra página toda la información de las Fallas 2025 como el programa completo de actos de las Fallas, las novedades, horarios, indumentaria, peinados, el tiempo que hará y los horarios de la Ofrenda de Fallas, el directo de mascletaes y castillos.

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Valencia

El chófer de Carlos Mazón declara en la causa de la DANA: «Cuando sonó el ES-Alert aún estábamos en Valencia»

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Carlos Mazón última hora
El ex secretario autonómico de Presidencia de la Generalitat Valenciana, Cayetano García Ramírez. - Eduardo Parra - Europa Press

Sigue la última hora de la investigación de la justicia en la gestión de la DANA:

Valencia, 20 feb. 2026 — El conductor del president de la Generalitat Valenciana, Ernesto S., ha asegurado este viernes en su declaración judicial que cuando se activó el sistema de alertas ES-Alert todavía no habían salido de Valencia, en el marco de la investigación sobre la gestión del episodio de la DANA.

Durante su comparecencia, el chófer afirmó que no recuerda las conversaciones mantenidas por Mazón durante el trayecto porque iba “pendiente del tráfico”, según fuentes presentes en la causa.

Declaraciones clave en la investigación de la DANA

La jornada de este viernes está marcada por nuevas declaraciones en la voluminosa causa judicial que analiza la respuesta institucional ante las inundaciones. El testimonio del conductor es uno de los primeros previstos y se centra en reconstruir la cronología de los desplazamientos y comunicaciones del president el día de los hechos.

El sistema ES-Alert —utilizado para enviar avisos masivos a la población en situaciones de emergencia— es uno de los elementos bajo análisis para determinar tiempos de reacción y toma de decisiones durante el episodio meteorológico extremo.

Contexto: reconstrucción de los hechos

La investigación trata de aclarar si las autoridades actuaron con la diligencia necesaria ante la evolución de la DANA y si los avisos a la población se emitieron en tiempo y forma. Las declaraciones de testigos, técnicos y responsables políticos buscan establecer una línea temporal precisa de los acontecimientos.


 


Así es Nuria Ruiz Torraba, la jueza encargada de la investigación de la DANA

Carta abierta de Maribel Vilaplana sobre su comida con Mazón

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