El Profesor José Remohí, presidente de IVI, ha recibido este martes el Título Académico Honorífico de la Real Academia de Medicina de la Comunidad Valenciana en la Universidad de Medicina de València, de las manos de la presidenta Carmen Leal Cercós y junto a su compañero y amigo el también presidente de IVI Antonio Pellicer.
En su discurso, Remohí ha repasado la evolución de la Reproducción Asistida en las últimas décadas. Ha hecho hincapié en que «la pandemia ha hundido la natalidad» y ha explicado en qué punto está hoy en día uno de los principales avances en este campo: el rejuvenecimiento ovárico. «El Profesor Pellicer es uno de los científicos que más ha estudiado el rejuvenecimiento ovárico«, ha afirmado.
Y es que tal y como ha demostrado el científico en su ponencia con datos auditados de IVI, la edad de las mujeres es la clave y la realidad es que en este momento la edad media de las pacientes de IVI es de 40 años. También ha destacado que «es fundamental tener un estudio genético de los embriones». Pero «la llave es la preservación de la fertilidad, es la auténtica revolución«, ha dicho. A la vez que ha afirmado que «la doctora Ana Cobo(IVI Valencia) es la referente a nivel mundial en la preservación de la fertilidad».
Tras su aplaudido discurso, José Remohí ha recibido el Título bajo la atenta mirada de los académicos y compañeros entre los que se encontraba el oncólogo Vicente Guillem, el director del IVO Manuel Llombart, el ginecólogo Fernando Bonilla y el traumatólogo Enrique Gastaldi, entre otros.
El Profesor José Remohíestudió Medicina en la Facultad de Valencia, realizando la especialidad de Obstetricia y Ginecología en el Hospital Clínico de esta ciudad y la subespecialidad de Endocrinología Obstétrica Reproductiva en la Universidad de Irvine, en California (USA).
Es Catedrático de Ginecología y Obstetrícia en la Facultad de Medicina de la Universitat de València, así como director del Máster de Cirugía Endoscópica ginecológica avanzada de la UV y Director del Instituto Universitario IVI. Además, es médico maternólogo desde 1984 y sexólogo desde 1986. Su curriculum es interminable en cuanto a actividad científica, docente y en reconocimientos.
Hace ahora 30 años fundó el IVI junto al Profesor Antonio Pellicer, los dos comparten presidencia pero también una relación que va más allá de lo profesional, varias décadas de batallas, éxitos y momentos difíciles en los que siempre han estado juntos.
Los dos han llevado por todo el mundo el nombre de València y varias décadas después siguen emocionándose cuando hablan de su tierra.
José Remohí junto a sus sobrinas Sonia y Susana Remohí
Foto: OFFICIAL PRESS
José Remohí junto a su familia Foto: OFFICIAL PRESS
José Remohí recibe el Título Foto: OFFICIAL PRESS
José Remohí junto a Antonio Pellicer Foto: OFFICIAL PRESS
José Remohí durante su discurso Foto: OFFICIAL PRESS
El aparato quedó aislado en pista, rodeado por equipos de emergencia y escoltado por un avión de combate tras activar el código 7700
Un avión de la aerolínea Turkish Airlines ha protagonizado este jueves por la mañana un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Barcelona-El Prat tras detectarse una “amenaza a bordo”, según han informado fuentes aeroportuarias y ha avanzado Catalunya Ràdio. El incidente ha activado de inmediato los protocolos de seguridad aérea.
Se trata de un Airbus A321, correspondiente al vuelo TK1853, que cubría la ruta entre Estambul y Barcelona. La aeronave tomó tierra a media mañana y fue apartada de las terminales, donde permanece inmovilizada mientras se desarrolla el operativo de seguridad.
Activado el protocolo de emergencia
Según datos de plataformas de seguimiento aéreo como FlightRadar24, el piloto activó el código 7700, la señal internacional de emergencia general, cuando el avión se encontraba sobrevolando la zona de Cerdeña. Este código alerta a los controladores de tráfico aéreo de una situación crítica y otorga prioridad absoluta al aparato en el espacio aéreo.
Fuentes del sector señalan que el código 7700 puede responder a múltiples escenarios, como amenazas de seguridad, incendios, fallos técnicos o emergencias médicas, aunque por el momento no se ha detallado la naturaleza exacta del incidente ocurrido a bordo.
Avión aislado y despliegue de seguridad
Tras el aterrizaje, el avión fue conducido a una zona alejada de las terminales y rodeado por servicios de emergencia, incluidos efectivos de bomberos, personal sanitario y fuerzas de seguridad. Testigos y fuentes especializadas indican además que la aeronave habría sido escoltada por un avión de combate durante la fase final de aproximación al aeropuerto, una medida excepcional que se adopta ante posibles riesgos graves.
Por ahora, no se ha informado de heridos ni de evacuaciones, y las autoridades aeroportuarias no han confirmado si la amenaza fue real o una falsa alarma. Tampoco se ha detallado cuántos pasajeros viajaban a bordo ni si el tráfico aéreo del aeropuerto se ha visto afectado.
Investigación en curso
Las autoridades competentes mantienen abierta una investigación para esclarecer lo ocurrido y evaluar la amenaza que motivó la activación del protocolo. Se espera que en las próximas horas se facilite información oficial tanto sobre el origen de la alerta como sobre la situación de los pasajeros y la tripulación.
Sembla que aquest avió de Turkish Airlines ha tingut algun problema i ha aterrat d’emergència al Prat. Ara està rodejat de serveis d’emergència apartat de les terminals, però sembla que la operativa segueix. S’ha sentit un soroll molt fort com d’avió de combat també. pic.twitter.com/B0qjKce2G3
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