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‘Hugo’ deja rachas de casi 100 km/h y más de 60 incidencias, la mayoría por caída de árboles

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ALICANTE, 24 Mar. (EUROPA PRESS) –

El fuerte viento de la borrasca ‘Hugo’ ha provocado este sábado rachas de hasta 98 kilómetros por hora en puntos de Alicante como Orihuela, así como más de 60 incidencias en la provincia, la mayoría por caída de árboles, y otras 20 solo en la capital alicantina.

En el conjunto de la Comunitat Valenciana, el teléfono de Emergencias 112 ha gestionado un total de 116 llamadas de personas afectadas por el episodio de viento, según ha informado el centro de coordinación en su cuenta de Twitter.

De momento, las rachas más intensas hasta las 13 horas se han registrado en Orihuela (Alicante), con 98 kilómetros por hora; Fredes (Castellón), con 91; el aeropuerto de Alicante-Elche de El Altet, con 89; el aeropuerto de València, en Manises, con 82, y Utiel (Valencia) y Vilafranca (Castellón), ambos municipios con máximas de 81 kilómetros por hora.

Por detrás quedan los 80 kilómetros por hora registrados en la localidad castellonense de Morella y la alicantina de Xàbia, los 78 de Rojales (Alicante) y Montanejos (Castellón), los 76 de Xàtiva (Valencia), los 74 en el observatorio del aeropuerto de Castellón y los 69 de Alicante.

La mayoría de servicios de los bomberos se ha concentrado en la provincia de Alicante, con cerca de 40 por caída de árboles en las localidades de Villena, Orihuela, Elche, Torrevieja y Petrer, por parte del Consorcio Provincial. Solo en la capital alicantina, los bomberos municipales han intervenido en una veintena de incidencias.

INCENDIOS DE MATOJOS
El Consorcio Provincial de Bomberos de Valencia han actuado durante la pasada madrugada en diez incidencias relacionadas con el viento, la mayoría de retirada de árboles y saneamientos, así como varios incendios de matojos. Se han producido en los municipios de Xàtiva, Ontinyent, Cullera y Silla. Esta mañana, los efectivos han tenido servicios en Vallada, Ontinyent y Faura, por caídas de farolas y carteles.

Por su parte, en la provincia de Castellón, el Consorcio de Bomberos ha intervenido únicamente ante una incidencia por el viento ocurrida en la localidad de Montán, según el balance del 112.

AVISO POR VIENTO HASTA LAS 18 HORAS
Toda la Comunitat Valenciana está este sábado en aviso por rachas de viento fuerte, lo que ha elevado a naranja (riesgo importante) la alerta por incendios forestales en las provincias de Alicante y Castellón y el interior de Valencia, según la predicción de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet).

El aviso está activado en nivel naranja en el conjunto de las provincias de Alicante y Castellón, hasta las seis de la tarde y con rachas máximas de 100 kilómetros por hora. El interior de Valencia también está en este nivel de aviso, que baja a amarillo en el litoral, con intervalos de hasta 70. Sopla en toda la región del oeste y noroeste moderado, con intervalos de fuerte y muy fuerte.

Ante esta situación, provocada por la entrada de ‘Hugo’ en España, la Generalitat Valenciana recomienda a la ciudadanía que extreme las precauciones para evitar cualquier negligencia pueda provocar un incendio forestal.

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Los maquinistas convocan una huelga general: estos son los días de paro

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huelga maquinistas
Los maquinistas convocan una huelga general: estos son los días de paro

MADRID, 21 Ene. (EUROPA PRESS) –

Convocatoria de huelga del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado una huelga sectorial de tres días, para el 9, 10 y 11 de febrero, con el fin de reclamar medidas que garanticen la seguridad ferroviaria tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que se han cobrado la vida de numerosas personas, entre ellas «tres maquinistas».

Según han informado en un comunicado, la huelga se convoca al considerar que es «la única vía legal que se ha dejado a los trabajadores para reivindicar la recuperación de los estándares de seguridad del sistema ferroviario y, con ello, garantizar la integridad de los profesionales y de los usuarios del ferrocarril».

Alcance de los paros en el sector ferroviario

La huelga afectará a todos los maquinistas de las diferentes empresas del sector, que serán llamados a secundar los paros.

Además, desde el sindicato han afirmado que han iniciado todos los procesos legales correspondientes para la tramitación de la huelga en las distintas empresas que componen el sector ferroviario.

 Accidentes de Adamuz y Gelida como punto de inflexión

«Los graves accidentes producidos en Adamuz y Gelida, ambos con varias víctimas mortales, suponen un punto de inflexión para exigir que se lleven a cabo todas las actuaciones necesarias que garanticen la seguridad de la operación ferroviaria», han indicado desde Semaf.

Denuncias sobre el mal estado de las vías

Así, han pedido empezar las actuaciones por atender los «numerosos» partes y notificaciones que los profesionales remiten a los responsables del mantenimiento de la infraestructura, en los que se informa del mal estado de las vías en distintos puntos kilométricos, en lugar de dejarlos «sin respuesta ni actuación durante meses, e incluso años».

Analizan medidas legales tras difusión de conversaciones del maquinista

Además, han calificado de «inadmisible» la difusión «sesgada» de las conversaciones del maquinista afectado en el accidente de Adamuz con el puesto de mando, siendo este último, Adif, quien debe «garantizar su custodia y protección».

«Se estudiarán las opciones legales para reclamar la investigación judicial de dicha filtración», han afirmado al respecto.

Desde el sindicato de maquinistas han destacado la «ejemplar» actuación de los profesionales involucrados en este accidente, siendo «impecable y efectiva» dada la situación que se vivía en ese «trágico escenario».

Protocolos de prevención ante emergencias meteorológicas

En relación al accidente mortal de Gelida, desde Semaf han indicado que es «imprescindible» establecer protocolos de prevención en la operación ferroviaria ante emergencias meteorológicas, especialmente en aquellos puntos con antecedentes de accidentes.

«En estos tramos, cada vez que se producen temporales se desprenden numerosos elementos sobre las vías –muros, rocas, árboles–, una circunstancia que podría evitarse mediante planes preventivos adecuados», han expuesto.

Reclamación de responsabilidades penales

Al margen de la huelga, el sindicato ha reclamado «responsabilidades penales» a quienes tienen la obligación de garantizar la seguridad de la infraestructura ferroviaria, ante los fallecimientos ocurridos y la continua desatención de los reportes de los maquinistas que alertan de diversas deficiencias.

 

Adif rectifica y vuelve a limitar a 160 km/h la velocidad en un tramo de la línea Madrid-Barcelona

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