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Así se enteró el Felipe VI de las infidelidades de su padre, el rey emérito Juan Carlos I
Publicado
hace 1 añoen
La periodista y escritora Pilar Eyre ha desvelado en el programa TardeAR cómo el rey Felipe VI conoció las infidelidades de su padre, el rey emérito Juan Carlos I. Según Eyre, la noticia llegó a través de una llamada telefónica entre el entonces príncipe de Asturias y su hermana, la infanta Elena, en la que discutieron el papel de Corinna Larsen, conocida como una de las amantes más mediáticas del monarca.
La llamada que cambió todo
Pilar Eyre relató en directo cómo la infanta Elena fue quien informó a su hermano sobre la relación de su padre con Corinna. En la conversación, Felipe mencionó que había conocido a Corinna durante los Premios Laureus en Barcelona, describiéndola como una mujer simpática que incluso había conversado con la reina Letizia. Sin embargo, Elena, con un tono tajante, le aclaró que Corinna no era solo «amiga de papá», sino una de sus amantes.
«Es verosímil que los hijos sean los últimos en enterarse», explicó Eyre. Según la periodista, Felipe VI reaccionó con incredulidad, defendiendo que Corinna era una asistenta de su padre y negando cualquier otra implicación. Fue Elena quien, molesta por la ingenuidad de su hermano, le reveló la verdad sobre la relación entre Corinna y Juan Carlos I.
¿Cuándo se enteraron?
Según Pilar Eyre, tanto Felipe VI como la infanta Elena se enteraron de estas infidelidades en el año 2007, el mismo momento en el que «todos los españoles» comenzaron a conocer los detalles de la relación del rey emérito con Corinna Larsen. Este episodio marcó un antes y un después en la percepción pública de la Casa Real y en la relación entre los hijos y su padre.
Contexto histórico: las amantes del rey emérito
Juan Carlos I no solo tuvo una relación con Corinna Larsen; otras figuras también han sido señaladas como parte de su vida personal. Bárbara Rey, por ejemplo, ha hablado públicamente sobre su relación con el monarca, lo que ha generado una gran atención mediática y polémica. Las múltiples relaciones extramatrimoniales del emérito han sido objeto de escrutinio, afectando la imagen de la monarquía española.
La periodista Pilar Eyre recordó cómo estas revelaciones afectaron a la Casa Real y a la opinión pública, describiendo el 2007 como un año decisivo en el que tanto los hijos del rey como el resto de España empezaron a ser conscientes de las infidelidades.
Reacción de Felipe VI
Durante la llamada, según Eyre, Felipe VI mostró incredulidad al principio, defendiendo la posición de su padre. Según Pilar, Felipe argumentó que Corinna tenía «los mismos honores que mamá» y que había compartido viajes oficiales con la reina Sofía. Sin embargo, la infanta Elena, con un tono más directo, rompió esa visión idealizada, señalando a Larsen como una figura central en las polémicas del emérito.
Impacto en la monarquía
Este tipo de revelaciones sobre la vida privada de Juan Carlos I han contribuido al desgaste de su imagen pública, generando un impacto directo en la percepción de la monarquía española. El distanciamiento del rey Felipe VI respecto a las polémicas de su padre ha sido una estrategia clave para intentar restaurar la confianza en la institución.
La historia relatada por Pilar Eyre en TardeAR arroja luz sobre un momento crucial en la vida del rey Felipe VI, mostrando cómo descubrió las infidelidades de su padre. Estos episodios no solo han marcado la relación familiar, sino que también han influido en la percepción pública de la monarquía en España.
Bárbara Rey revela dos nuevas amantes del rey Juan Carlos: una actriz y una empresaria
En el especial televisivo Bárbara Rey, mi verdad, emitido por Telecinco, la exvedette Bárbara Rey compartió detalles inéditos sobre su relación con el rey emérito Juan Carlos I. Durante la entrevista, no solo habló de su polémica historia de amor, sino que también reveló los nombres de otras dos amantes del exmonarca: Nadiuska, una conocida actriz, y una empresaria cuya identidad no ha sido revelada.
Detalles de la relación entre Bárbara Rey y Juan Carlos I
Bárbara Rey describió cómo empezó su relación con el anterior jefe de Estado y cómo los encuentros se volvieron frecuentes:
«Nos veíamos todas las semanas siempre que él podía. A veces incluso buscaba la forma de verme a pesar de sus compromisos oficiales».
La exvedette confesó que, aunque mantenían una relación íntima, nunca sintió que Juan Carlos tuviera un verdadero cariño hacia ella:
«Las ganas sexuales las satisfacía conmigo, pero yo nunca me sentía feliz después de verlo. Conmigo era muy agarrado; ni flores ni grandes detalles, solo cosas pequeñas como un par de pulseras o dos cortes de vestido de seda que trajo de China».
Bárbara también mencionó cómo descubrió que no era la única en la vida del emérito. Según ella, los detalles físicos del rey, que solo alguien cercano podría conocer, le hicieron confirmar los rumores que otras mujeres comentaban.
Confirmación de otras amantes
Aunque Bárbara había escuchado rumores sobre otras mujeres, como San Mozarowsky, señaló que la única relación que el rey emérito le confirmó fue con Marta Gayá, una socialité muy cercana a Juan Carlos. Además, Bárbara reveló en el programa el nombre de otra amante: Nadiuska, una actriz muy conocida en la época.
Supuesto chantaje y dinero recibido
Durante el especial, Bárbara habló del dinero que recibió del rey Juan Carlos para que no revelara públicamente su relación. Sin embargo, negó que se tratara de un chantaje:
«No lo llamaría chantaje, sino un préstamo. Yo necesitaba ayuda económica para pagar mi casa y el colegio de mis hijos, así que le entregué fotografías, pero me quedé con algunas».
Según Bárbara, recibió 25 millones de pesetas en un banco suizo y le prometieron 100 millones más, que nunca llegaron.
«Yo nunca he tomado el dinero de los españoles. Pedí ese dinero porque necesitaba trabajar y mantener a mis hijos», aclaró, al tiempo que mencionó que pedirá explicaciones legales para saber si los fondos provenían de los Presupuestos Generales del Estado.
El veto laboral que enfrentó Bárbara Rey
Otro de los temas que abordó fue cómo su relación con el rey le costó oportunidades laborales. Bárbara narró cómo perdió un papel en la popular serie Los ladrones van a la oficina, donde iba a interpretar a la esposa de Antonio Resines.
«Rechacé ese papel porque me ofrecieron otro proyecto, pero finalmente me enteré de que el veto venía del rey. No querían que trabajara en ninguna de las series».
Este veto la llevó a tomar la decisión de grabar sus conversaciones con el monarca como medida de protección.
Las confesiones de Bárbara Rey en Bárbara Rey, mi verdad reabren el debate sobre la vida privada de Juan Carlos I y sus implicaciones públicas. Las revelaciones sobre otras amantes y las presiones que enfrentó Bárbara en su carrera profesional arrojan luz sobre un capítulo controvertido de la historia de la monarquía española.
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¿Pueden multarte por no llevar la baliza V16 en Navidad?
Publicado
hace 5 horasen
19 diciembre, 2025
Tráfico priorizará la información a los conductores durante las fiestas antes de imponer multas por no usar la señal luminosa V16
A pocos días de la Navidad y con millones de desplazamientos previstos por carretera, muchos conductores se preguntan si pueden ser multados por no llevar la baliza V16, el nuevo dispositivo luminoso que sustituirá definitivamente a los triángulos de emergencia. La respuesta, al menos durante estas fechas, es tranquilizadora: la Guardia Civil de Tráfico aplicará un criterio flexible y dará prioridad a la información frente a la sanción.
Aunque la obligación legal de portar la baliza V16 entrará en vigor el 1 de enero de 2026, la Agrupación de Tráfico ha anunciado que durante el periodo navideño los agentes no sancionarán de forma inmediata a los conductores que no utilicen este dispositivo en caso de avería o accidente. El objetivo es facilitar una transición progresiva y evitar confusión entre los usuarios de la vía.
Qué es la baliza V16 y por qué será obligatoria
La baliza V16 es una señal luminosa de emergencia con luz destellante y conectividad, diseñada para colocarse en el techo del vehículo sin necesidad de salir al arcén. Su función principal es señalizar un vehículo detenido y enviar automáticamente su ubicación a los sistemas de tráfico, reduciendo así el riesgo de atropellos.
Este nuevo sistema sustituirá por completo a los triángulos reflectantes, cuyo uso ha estado relacionado con numerosos accidentes mortales. Según datos de Tráfico, entre 25 y 30 personas fallecen cada año tras bajar del vehículo para colocar la señalización tradicional.
¿Qué vehículos están obligados a llevar la baliza V16?
De acuerdo con el Reglamento General de Vehículos, deberán llevar obligatoriamente la baliza V16:
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Turismos
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Furgonetas
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Autobuses
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Camiones
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Vehículos mixtos
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Conjuntos de vehículos no especiales
En el caso de las motocicletas, su uso no es obligatorio, aunque la DGT recomienda encarecidamente llevarla por motivos de seguridad.
Multa por no llevar la baliza V16: importe y criterios
La sanción por no portar la baliza V16 está considerada infracción leve y conlleva una multa de hasta 80 euros, la misma cuantía que por no llevar los triángulos de preseñalización. Con pronto pago, la sanción se reduce a 40 euros.
No obstante, el jefe provincial de Tráfico de Madrid, Cristóbal Cremades, ha subrayado que el enfoque inicial será pedagógico. “No se trata de multar, sino de hacer un uso razonable de la nueva tecnología. Primero informaremos y, pasado un tiempo, si no se cumple la obligación, habrá que sancionar”, explicó.
Cremades también reconoció que el mercado puede estar “saturado” en los primeros días, pero confió en que “poco a poco, como siempre, la sociedad española cumplirá con esta obligación legal”.
Un cambio pensado para salvar vidas
Desde Tráfico insisten en que la implantación de la baliza V16 no tiene un fin recaudatorio, sino mejorar la seguridad vial. Gracias a su conectividad, estos dispositivos permitirán que la presencia de un vehículo averiado aparezca en los navegadores y paneles de información, alertando al resto de conductores con antelación.
“Los triángulos han cumplido su función durante muchos años, pero ahora se sustituyen por un sistema más seguro. La efectividad de la baliza V16 se verá con el tiempo”, concluyó Cremades.
🔸 Qué balizas V16 son legales según la DGT
Solo las balizas homologadas y conectadas podrán utilizarse desde 2026. Estos dispositivos deben disponer de un certificado de ensayo, donde se indique el laboratorio que realizó las pruebas y su número de informe. Además, deben garantizar una autonomía mínima de 18 meses y estar siempre guardadas en el interior del vehículo, preferiblemente en la guantera.
La DGT mantiene publicada una lista oficial de modelos homologados, que incluyen conexión automática con la plataforma DGT 3.0, permitiendo localizar en tiempo real cualquier vehículo inmovilizado en la vía.
Según Ana Blanco, subdirectora de Circulación de la DGT,
“La baliza V16 conectada es el mejor ejemplo de cómo la conectividad puede salvar vidas en carretera”.
🔸 Por qué las balizas antiguas dejarán de ser válidas
Muchas tiendas aún comercializan balizas sin conexión, etiquetadas como “homologadas por la DGT”, pero estas quedarán obsoletas el 31 de diciembre de 2025. Su uso tras esa fecha supondrá una infracción leve, sancionada con 200 euros, ya que no transmitirán la ubicación del vehículo a la red de alertas de tráfico, incrementando el riesgo de accidente.
🔸 Cómo reconocer una baliza V16 legal
Antes de comprar una baliza, la DGT recomienda verificar que esté incluida en el listado oficial y que indique expresamente la conectividad DGT 3.0 o tecnología IoT. También conviene desconfiar de precios demasiado bajos o de productos sin número de informe visible en el envase.
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