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Valencia

La Generalitat contrata tres préstamos por 1.800 millones con entidades financieras

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Generalitat contrata tres préstamos

La Generalitat Valenciana ha firmado tres préstamos con las entidades BBVA, Abanca y Banco Sabadell por un total de 1.800 millones de euros. Esta operación, destinada a refinanciar los mecanismos del Fondo de Liquidez Autonómico (FLA), permitirá a la Administración autonómica ahorrar 60,4 millones de euros en intereses.

Detalles de la operación financiera

Los tres préstamos se estructuran de la siguiente manera:

  • BBVA: 1.000 millones de euros, generando un ahorro de 32,8 millones de euros en intereses a lo largo de los siete años de vigencia.
  • Abanca: 500 millones de euros, con un ahorro previsto de 17 millones de euros.
  • Banco Sabadell: 300 millones de euros, que supondrán un ahorro de 10,6 millones de euros.

En conjunto, esta refinanciación permite a la Generalitat financiarse con tipos de interés inferiores al 3,449 %, el coste del préstamo del FLA 2023.

Confianza de las entidades financieras

La consellera de Hacienda, Ruth Merino, destacó la confianza que los bancos han depositado en la Generalitat al ofrecer condiciones ventajosas. Este respaldo llega en un momento clave para la reconstrucción económica y social tras la riada que afectó a la provincia de Valencia y mientras se enfrenta al aumento de los tipos de interés del Tesoro desde los mínimos alcanzados en 2021.

Además, estas operaciones se alinean con la autorización del Consejo de Ministros para refinanciar hasta 2.500 millones de euros del FLA 2023, lo que permite a la Generalitat seguir negociando condiciones favorables con otras entidades a lo largo del año.

Segunda operación en cuatro meses

Esta operación se suma a la realizada en octubre de 2024, cuando la Generalitat firmó un crédito de 1.000 millones de euros con CaixaBank, que generó un ahorro de 24,8 millones de euros. En total, entre ambas operaciones, la Administración autonómica ha logrado garantizar un ahorro de 85,2 millones de euros en costes financieros.

Implicaciones de la refinanciación

El saldo vivo del préstamo FLA 2023 asciende a 8.391 millones de euros, con un vencimiento final en octubre de 2035 y amortizaciones anuales a partir de 2028. La Generalitat avanza en su estrategia de reducir la carga financiera mediante condiciones más favorables, siempre dentro del marco de prudencia financiera supervisado por la Secretaría General del Tesoro.

Conclusión

La Generalitat continúa optimizando su estrategia financiera para reducir el impacto del FLA en las cuentas autonómicas. Las recientes operaciones con BBVA, Abanca y Banco Sabadell consolidan esta línea, garantizando ahorros significativos y reforzando la confianza de las entidades financieras en la estabilidad económica de la Comunidad Valenciana.

 

 

 

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Valencia

Cerca del 40 % de las ITV de Valencia acumulan listas de espera de más de un mes

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reservar cita de ITV Valencia
Cita previa ITV Valencia-EFE

Pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la provincia de Valencia se ha convertido en un auténtico reto para miles de conductores. Cerca del 40 % de las estaciones ITV valencianas presentan actualmente listas de espera superiores a un mes, una situación que está generando malestar entre los usuarios y preocupación entre los sindicatos del sector.

Las estaciones más colapsadas se localizan en Massalfassar, Sagunt y Xàtiva, donde obtener una cita dentro de un plazo razonable resulta especialmente complicado. A estas se suman otras como Catarroja y Ontinyent, que también registran retrasos significativos y un elevado volumen de solicitudes.

Estaciones saturadas y plazos al alza

Según los datos recopilados, en algunas ITV de la provincia la demora supera ampliamente las cuatro semanas, lo que dificulta el cumplimiento de los plazos legales de inspección, especialmente para conductores profesionales, flotas de empresas y vehículos industriales.

La saturación no es homogénea, pero sí persistente. En áreas con mayor densidad de población o alto tránsito de vehículos, como el eje industrial de l’Horta Nord o la Costera, la presión sobre las estaciones se ha incrementado en los últimos meses.

Falta de personal, uno de los principales problemas

Los sindicatos del sector señalan como causa principal de esta situación la falta de personal. Actualmente existen 73 plazas pendientes de cubrir, lo que limita la capacidad operativa de muchas estaciones, reduce el número de líneas abiertas y alarga inevitablemente los tiempos de espera.

Por ello, las organizaciones sindicales han reclamado a la administración autonómica que acelere la convocatoria de la Oferta Pública de Empleo (OPE) para reforzar las plantillas y normalizar el servicio cuanto antes.

Consecuencias para los conductores

Las largas listas de espera están obligando a muchos usuarios a:

  • Desplazarse a otras comarcas para encontrar cita disponible.

  • Circular durante semanas con la ITV caducada, con el consiguiente riesgo de sanción.

  • Reorganizar su actividad laboral en el caso de vehículos profesionales.

Además, los sindicatos advierten de que la presión asistencial también repercute en las condiciones de trabajo del personal actual y en la calidad del servicio prestado.

Una situación que podría prolongarse

Si no se adoptan medidas urgentes, el colapso podría agravarse en los próximos meses, coincidiendo con picos estacionales de demanda y el envejecimiento del parque móvil valenciano, que obliga a revisiones más frecuentes.

Mientras tanto, se recomienda a los conductores solicitar cita con la máxima antelación posible y consultar varias estaciones para reducir los tiempos de espera.

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