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La sequía: estado de emergencia

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Vista del embalse de Rialb (Lleida) que se encuentra por debajo del 8 % de su capacidad máxima. EFE/Ramon Gabriel/Archivo
Alicante, 30 ago (OFFICIAL PRESS-EFE).- La sequía que azota España ha dejado los embalses al 37 %, un riesgo que el catedrático de Análisis Geográfico Regional en la Universidad de Alicante Jorge Olcina ve como «constante y silencioso» y que, de no variar sus previsiones a corto plazo, haría entrar al país en una situación «de emergencia».

«La sequía está siendo pronunciada en España y en toda Europa Occidental porque llevamos varios meses con precipitaciones por debajo de lo normal», ha asegurado a EFE el también responsable del laboratorio climatológico de la UA, que añade: «Llevamos un año y medio con un bajo nivel de lluvias».

Según datos del Ministerio para la Transición Ecológica, los pantanos del país almacenan 20.702 hectómetros cúbicos (hm³) de agua, 589 hm³ menos que hace una semana, y 7.750 hm³ menos que en mayo, lo que supone un descenso del 27,3 % en tan solo tres meses.

Olcina ha resaltado que «conforme va lloviendo menos, el nivel de los embalses va disminuyendo porque las demandas del agua está por encima de los recursos de los embalses, que van perdiendo caudal», al tiempo que agrega que la crítica situación hace que el país entre en una situación de preemergencia.

La sequía: estado de emergencia

El también expresidente de la Asociación Española de Geógrafos ha asegurado que, si la situación de sequía persiste, «entraríamos en una situación de emergencia«, por lo que habría que iniciar «medidas de reducción de consumo agrario y, si esto sigue, de carácter urbano».

«De momento los modelos estacionales para septiembre y octubre están marcando continuación de sequía, con precipitaciones por debajo de lo normal», ha afirmado el climatólogo, que ha explicado que los modelos de la Agencia Europea de predicción a medio plazo «hablan de precipitaciones por debajo de lo normal en otoño».

La comunidades del litoral mediterráneo pueden romper con estas estadísticas debido al fenómeno de la gota fría o DANA, que harían que cayese grandes cantidades de agua en un período corto de tiempo.

«Cualquier situación de inestabilidad con DANA o gotas frías generaría lluvias importantes y rompería estas estadísticas, con más de 200 o 300 litros» por metro cuadrado, ha afirmado Olcina, que ha añadido que esto supondría alcanzar la media de precipitaciones que hay en el litoral.

Según el catedrático de la UA, hay que tener en cuenta el «atípico y caluroso verano» que se ha vivido durante estos meses, ya que «la elevada subida de temperatura del Mediterráneo favorece que, en caso de producirse este fenómeno, se puedan formar nubes muy cargadas de energía y de humedad y desencadenen lluvias torrenciales».

A pesar del riesgo, Olcina ha dejado claro que «de momento no se sabe si se producirá esta situación, y se estima que al menos en el corto plazo no estará presente», aunque ha resaltado que hasta noviembre «habrá que estar muy vigilantes, porque se han dado condiciones que actúan en la gota fría».

EL VERANO SE ALARGA

Asimismo, el catedrático también asegura que, de acuerdo con los datos publicados por Aemet hace un par de años, el verano se había extendido hacia junio y hacia septiembre y había ganado al menos 30 días más.

«Si el proceso de calentamiento del planeta sigue como hasta ahora, todo apunta a que la temporada cálida va a ser cada vez más prolongada», ha afirmado el climatólogo, que también remarca que los veranos siguientes «no siempre serán más cálidos que el de este año, que ha sido anómalo».

Según Olcina, los modelos de cambio climático muestran que «cada vez se forman secuencias de calor más intensas en los meses cálidos, siendo atemporales. Antes se limitaban a julio y agosto y ahora ya las tenemos en junio, pudiéndose prolongar hasta septiembre u octubre».

«Un clima en fase de cambio climático pierde la normalidad y el paso de las estaciones será cada vez más brusco; pasaremos de semanas de frío a, de golpe, temporadas con las temperaturas cálidas, todo ello sin prácticamente solución de continuidad», ha advertido.

La lucha para frenar el avance del calor es «complicada» según el experto en cambio climático, que asegura que «el factor fundamental para hacerlo, que es la reducción de emisiones, no se está consiguiendo, ya que países como China, la India o Estados Unidos cada vez están emitiendo más toneladas de CO2».

Olcina ve clave «ir adaptando o nuestras actividades económicas, nuestras ciudades, haciéndolas más verdes y con más zonas de sombra, y remodelando los edificios para que sean más eficientes energéticamente» como parte de la lucha frente al calentamiento global.

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Niebla, la perra embarazada rescatada en Adamuz durante la búsqueda de Boro, busca un hogar

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Niebla perra rescatada Adamuz
Niebla, la perra embarazada que encontraron vagando sola en el entorno del accidente de Adamuz. A.RE.A Adamuz

Rescate de Niebla durante el operativo de búsqueda del perro Boro

El equipo de especialistas que logró rescatar en buen estado al pequeño Boro, el perro desaparecido tras el accidente ferroviario de Adamuz, también participó en el rescate de otra víctima silenciosa del siniestro: Niebla, una perra de raza mastín que vagaba sola por la zona del desastre.

Niebla, como la han bautizado los rescatistas, es una hembra embarazada que apareció desorientada en medio del despliegue de búsqueda y no se separó de los efectivos desde que se cruzó con ellos. Su historia ha quedado ligada a la de Boro, convirtiéndose en otro símbolo de esperanza en un contexto marcado por la tragedia.

La Asociación Andaluza contra la Intolerancia Animal denuncia su situación

La Asociación Andaluza contra la Intolerancia Animal (ASACIA) informó del rescate de Niebla a través de sus redes sociales, donde también celebró la localización de Boro en buen estado. En su comunicado, destacaron el contraste entre la movilización mediática por el perro perdido y la realidad de otros animales invisibles en la zona del accidente.

“Boro ha tenido suerte. Ha tenido una familia que no lo ha dejado de buscar y un país entero siguiendo su historia, preocupándose por él y queriéndolo incluso sin conocerlo. Pero, en medio del caos, había otra vida allí. Entre el operativo y el movimiento constante apareció una perra de raza mastín, sin microchip, embarazada, sola y desorientada”, señalaron desde la asociación.

Una perra fiel a los rescatistas en la zona cero

ASACIA explicó que la perra fue bautizada como Niebla mientras se intenta averiguar si tiene familia o alguien la está buscando. Según relatan, el comportamiento del animal con los rescatistas fue especialmente llamativo.

“Ocurrió algo precioso. Niebla no se separó. Acompañó a los efectivos de A.RE.A Adamuz en la zona. Gracias a A.RE.A Adamuz por rescatarla. Era imposible mirar hacia otro lado”, añadieron en su mensaje de agradecimiento a esta entidad local de rescate animal, que participó activamente en el dispositivo tras el choque ferroviario.

Llamamiento urgente para encontrar una protectora

La organización A.RE.A Adamuz confirmó posteriormente que ahora el objetivo es encontrar un lugar seguro para Niebla. Han pedido ayuda para localizar una protectora que pueda atenderla durante el embarazo y gestionar la futura adopción tanto de la madre como de los cachorros.

“Esta chica de la zona cero, cariñosa y embarazada, necesita una protectora que la cuide hasta que tenga sus cachorritos y se encargue de buscar adopciones para la mamá y los bebés. Ya la ha visto el veterinario y tanto ella como los bebés están en buenas condiciones. Ella tendrá como tres años. Por favor, os rogamos que nos ayudéis. No tenemos espacio apto para ella y los bebés”, han explicado.

Actualmente, el animal ha sido revisado por un veterinario y se encuentra en buen estado de salud, al igual que la camada que está por nacer. Sin embargo, las asociaciones insisten en que necesitan con urgencia una entidad que pueda garantizar su bienestar durante el proceso de gestación y parto.

Incertidumbre sobre su origen y cómo llegó a la zona del accidente

Se desconoce si Niebla viajaba en alguno de los trenes implicados en el accidente, si se perdió tras el siniestro o si fue abandonada en las inmediaciones. Esta falta de información ha generado preocupación entre usuarios y asociaciones animalistas, que esperan que se pueda esclarecer su situación y encontrar una solución estable para ella.

Desde A.RE.A Adamuz han solicitado que cualquier persona con información contacte con ellos a través de sus canales oficiales, con el objetivo de localizar a posibles dueños o facilitar su acogida en una protectora.

La historia de Niebla, ligada a la de Boro

La historia de Niebla ha quedado directamente vinculada a la de Boro, el perro que sobrevivió al accidente y permaneció desaparecido durante cuatro días tras huir asustado del lugar del choque. El animal fue finalmente localizado por efectivos del Plan Infoca en una finca cercana y se reencontró con su dueña, Ana García, en un momento muy emotivo que dio la vuelta al mundo.

Ana viajaba en el tren Iryo junto a su hermana Raquel, embarazada de cinco meses y en estado crítico en la UCI, y la pareja de esta. Tras el accidente, pidió públicamente que se buscaran y rescataran a todos los animales afectados por el siniestro, una movilización que permitió no solo el regreso de Boro a casa, sino también el rescate de Niebla.

Un símbolo de esperanza en medio de la tragedia

El caso de Niebla ha conmovido a miles de personas que, tras seguir la historia de Boro, han vuelto a mostrar su solidaridad con los animales afectados por el accidente. Asociaciones y ciudadanos esperan ahora que se encuentre una protectora que pueda hacerse cargo de ella y garantizar un futuro digno tanto para la perra como para sus cachorros.

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